Foringer og registerreim må byttes, men det må det også på toyota. Du får jo kjøpt biler med registerkjede også (typisk Merce), men da er det noe annet som må fikses. Slik er det med alle biler. Men denne mekanikeren hadde et merkelig argument, bremser. Må dette byttes oftere på Focus en på andre biler? Nei, det er bare noe tull. Jeg veit at Mondeo har hatt/har? problemer med at handbrekk innretningen i calipperen ofte hang, noe som betydde at en ofte måtte bytte skiver og klosser bak. Men trudde ikke Focus hadde dette problemet. Med en 1,4 så tviler jeg på at bremsene slites så fort ut, å dem er sikkert billige og underdimensjonerte. Ikke at det er noe negativt med det, men liten motor betyr jo små bremser.