28mm stabstag på sierra

[Samatron]

har gått til anskaffelse av et grovere stabstag, akkuratt samme buer, og det passer perfekt.. det er fra cosworth.

 

hvordan er dette å kjøre med? noen forskjell??

 

får ikke prøvd pga ødelagt demper:p

[RSHansen]

Stabstaget har MYE mere å si en mange tror. Bilen vil ta svinger bedre enn før, men husk å montere stabstag på bakvogna også, hehe

[møffe]

nu er en sierra fra 91> med en 28mm stabb i for præcis den samme som på en cosworth. så håber da ikke du har betalt for meget. stabb i bag kan findes på xr4i og nogle alm sierra modeller, de kunne bestilles med et fra ny. men jeg kan anbefale nye foringer. de gamle er jo min 12år gamle. så på med nye hårde foringer. støddæmpere kan anbefales koni. og tilhørende fjedre. men gå ikke over -40mm. og så naturligvis tårnstabb i for/bag. så har du en bil der køre FLAT out i svingne. så er det kun dækkene der sætter grænsen for hvad du kan ta af G i svingne.

[Samatron]

har gått til anskaffelse av nye powerflexsforinger i forstillinga.. men må ha nye fjærer dempere forran. tenkte å kjøpe gule koni med 40mm senkesett. og et fjerbeinstag. tror den blir bra forran da... noe mere som anbefales? burde jeg bytte til grovere skåler bak på stabstaget forran? eller finnes ikke grovere? noe som må forsterkes med overgang til 28mm stabstag?

 

bak har jeg stivere orginalfjærer og nye røde koni. orginale foringer. vurderer bytte. har tenkt til å lage et fjærbeinsstag her.

[armani]

kjøp noe annet enn koni.. bilstein f.eks

[morty999]

har 2 stk bilstein sprint foran tilsalgs

 

brukt maks 4 mnd...

[møffe]

koni er skam meget gode på en sierra, og så kan de justeres i hårdhed. en ting som burde at være en god ting på de dårlige norske veje.

 

jeg var fornyelig med ude at køre i en cosworth 4x4 med powerflex og bilstein.. en lidt slatten oplevelse.. min GT står noget mere flad i svingene. men kunne bilstein justeres så var det naturligvis en mulighed.

[Fordman]

møffe Postert i dag, 11:45

....en ting som burde at være en god ting på de dårlige norske veje.

Meget godt poeng!!

[capri1600gt]

nu er en sierra fra 91> med en 28mm stabb i for præcis den samme som på en cosworth. så håber da ikke du har betalt for meget. stabb i bag kan findes på xr4i og nogle alm sierra modeller, de kunne bestilles med et fra ny. men jeg kan anbefale nye foringer. de gamle er jo min 12år gamle. så på med nye hårde foringer. støddæmpere kan anbefales koni. og tilhørende fjedre. men gå ikke over -40mm. og så naturligvis tårnstabb i for/bag. så har du en bil der køre FLAT out i svingne. så er det kun dækkene der sætter grænsen for hvad du kan ta af G i svingne.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Hvilken diameter har cosworth 4x4 på stabstag bak?

Er det den "smale" eller "brede" typen? Jeg har en xr4x4 fra 1989 med "smalt" stabstag bak, men på en bakstilling jeg har liggende er stabstaget mye bredere. Tror det "brede" er fra xr4x4 fra 1986 og deromkring?

Hadde alle sierra fra 91++ samme stabstag (som cosworth)?

[møffe]

den i bag på min er ca 10mm og den på en cosworth 4x4 er ca 15mm så der er der forskel. men min ligger ganske udemærket på vejen med den 10mm stabstang. og ja alle senere sierraer har en 28 mm i for. så er de nemme at finde og billige at købe. men det er bare at måle på den. skal man ha deflex foringer i så køber man bare et komplet sæt til en cosworth så passer alt 100%

[Bjørn_H]

Jeg har sedan dohc 4x4 92 modell og på min er det ikke noe stabstag bak, og det foran er 26mm..

[Guest Pjuker`n]

På min 93mod er det heller ikke noe stabstag bak så vidt jeg kan huske fra da jeg byttet diff..

 

Forran har jeg ikke målt.

Edited September 16, 2005 by Pjuker`n

[møffe]

bjørn H. er du sikker på at din kun er 26 mm. min kammi med en 91 sierra 4x4 CL har en 28mm i for std. men min bagerste stabb fik jeg monteret i 2000. den kostede kun 750kr helt ny fra ford. men der er ikke flere.

[Guest zr50sl]

std sierra utenom IS 86mod har ikke stabstag bak,vet ikke om xr4x4 har men det er vel trolig at dem har.. men ellers,87-93 ble ikke levert med stag bak org,mulig ekstra utstyr,har selv en 89 2.0 i uten stag heller ikke IS 87-> har stag bak

[Bjørn_H]

Er sikker på det ja. Målte på det når jeg powerflex foringer

[Guest zr50sl]

sierra mk2 har ihvertfall smale fester bak til stab stag,mens mk1 har brede fester,så dem så vil ha stag bak,så er vel enkleste løsning å få tak i bakstilling fra cosworth 4x4,bolt on alt sammen, eller di som vil opgradere å bruke 7,5 toms diff bak da,bruker 2wd,men enkleste er vel 4x4 stillinga,kan man bruke den diffen man har...

[capri1600gt]

den i bag på min er ca 10mm og den på en cosworth 4x4 er ca 15mm så der er der forskel. men min ligger ganske udemærket på vejen med den 10mm stabstang. og ja alle senere sierraer har en 28 mm i for. så er de nemme at finde og billige at købe. men det er bare at måle på den. skal man ha deflex foringer i så køber man bare et komplet sæt til en cosworth så passer alt 100%

<{POST_SNAPBACK}>

Grunnen til at jeg spør er at jeg har problem med grep foran i sving (og hjulløft foran ved enda hardere kjøring ).. Derfor ønsker jeg å stive bilen av bak, men uten å skifte til hardere fjærer. Det er en XR4x4 2,9 med standard fjærer og standard stabstag. Grunnen til at jeg ønsker å beholde myke fjærer er vinterkjøring og flotte norske veier (feks i indre deler av telemark )

 

Hvordan er bilen din å få inn i sving? Min har en tendens til understyring, og da særlig på glatt føre og ved pådrag..

 

EDIT: Diametre på stabstag er 26 mm foran og 12 mm bak. Bredden på det bakre staget er ca 62 cm (avstand mellom festene på bærearmene). 1989 XR4x4 2,9 EFI.

[capri1600gt]

sierra mk2 har ihvertfall smale fester bak til stab stag,mens mk1 har brede fester,så dem så vil ha stag bak,så er vel enkleste løsning å få tak i bakstilling fra cosworth 4x4,bolt on alt sammen, eller di som vil opgradere å bruke 7,5 toms diff bak da,bruker 2wd,men enkleste er vel 4x4 stillinga,kan man bruke den diffen man har...

<{POST_SNAPBACK}>

Har cosworth 4x4 smalt eller bredt stag bak?

[Guest zr50sl]

cosworth 4x4 har smalt stag,etter som jeg vet har vel alle cosworther smalt stag,mulig jeg tar feil her men men..

 

Noen som vet om xr4i 83mod -> har bredt eller smalt stag bak?? har vel 7,5 toms diff oxo..

[møffe]

Er sikker på det ja. Målte på det når jeg powerflex foringer

<{POST_SNAPBACK}>

 

det er super mærkeligt for alle de personer jeg kender har 28mm på deres GT og mit sæt er til en cosworth og det passer lige over.

[capri1600gt]

den i bag på min er ca 10mm og den på en cosworth 4x4 er ca 15mm så der er der forskel. men min ligger ganske udemærket på vejen med den 10mm stabstang. og ja alle senere sierraer har en 28 mm i for. så er de nemme at finde og billige at købe. men det er bare at måle på den. skal man ha deflex foringer i så køber man bare et komplet sæt til en cosworth så passer alt 100%

<{POST_SNAPBACK}>

Hei!

Sikker på at cosworth 4x4 har 15mm stag? På superflex sine sider lister de nemlig 18mm stag, er dette standard på 4x4?

 

SPF1543/12 6046476 12mm Rear Anti Roll Bar to Body Bush, XR4 x 4 i to 1990,

2 door Cosworth 1 of 2 £3.39

SPF1543/14 6154572 14mm Rear Anti Roll Bar to Body Bush (XR4 x 4 1990 On) 1 of 2 £3.39

SPF1543/16 1643773 16mm Rear Anti Roll Bar to Body Bush 1 of 2 £3.39

SPF1543/18 6140957 18mm Rear Anti Roll Bar to Body Bush 4 door Cosworth 1 of 2 £3.39

[møffe]

nej det det er jeg ikke sikker på. får jag har aldrig målt dem. det var bare lige hvad jeg ca kunne huske. jeg har ikke lige kikket under cossien i et stykke tid.

[capri1600gt]

nej det det er jeg ikke sikker på. får jag har aldrig målt dem. det var bare lige hvad jeg ca kunne huske. jeg har ikke lige kikket under cossien i et stykke tid.

<{POST_SNAPBACK}>

Okay, la ut en tråd i cosworthdelen, sikkert noen som vet diameteren der..

Ser ut som cosworth har forskjellige stag før og etter 01/90, er vel 2wd og 4x4 regner jeg med..

For vanlig sierra fra 87 og oppover lister ford kun ett stag bak. Og det må vel være det samme som jeg har, 12 mm?

Er det 2wd eller 4x4 du har møffe? Hvis det er 4x4 hvordan fungerer den i sving med grep foran/bak?

[møffe]

min cosworth er en 4x4 fra 5/91 men den er langt fra så god i sving som min GT. men okay GTén er også med koni/KAW fjedre og deflex og tårnstiver for/bag. cosworthen er std med 180k km på bagen.. men altså med 4 hjulstræk så slipper den ikke asfalten selv med en dårlig undervogn..men som alle sierraer så slipper den hurtigt på forhjulene.

[capri1600gt]

min cosworth er en 4x4 fra 5/91 men den er langt fra så god i sving som min GT. men okay GTén er også med koni/KAW fjedre og deflex og tårnstiver for/bag. cosworthen er std med 180k km på bagen.. men altså med 4 hjulstræk så slipper den ikke asfalten selv med en dårlig undervogn..men som alle sierraer så slipper den hurtigt på forhjulene.

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, det var det jeg tenkte på.. At forhjulene slipper.. Har problemer med dette på min (XR4x4, samme understell som cosworth 4x4 bare litt mykere), spesielt irriterende er det på vinteren siden den har en tendens til å understyre og gå rett frem da..