mikke

du får ikke godkjent den med orig 1.6 liters bakaksling. da de mener at den er for sped. gå for feks xr4i bakaksel. eller en 2.0 is bakaksel. bremser foran må du kunne dokumentere at de klarer den effekt du søker. pluss at du må kunne fremvise fakta (bremsepapir) på at du har så og så mange hk. du bør uansett ta kontakt med din lokale trafikkstasjon og snakke med de FØR du begynner med noen som helst ombygging.og det er viktig at du forteller de hva DU skal gjøre ,og hva ombyggingen innebærer. som regel vil de da være medgjørlige. du får mest sannsynlig beskjed om å fylle ut en søknad om ombygging og at du må vise den på ford slik at de kan bekrefte at du bruker de rette delene.

politiet gjør ikke en dritt med den/de personene hvis du ikke har håndfaste bevis på at det er de. da er det kun indisier du har..har politiet vært der og sjekke om evnt fingeravtrykk osv? hvis du vet 100 % sikkert hvem dette er så gi de strafffen sjøl. den straffen de EGENTLIG fortjener. ca 90% av alle tyveri blir henlagt pga manglende bevis,og personlig synes jeg kleptojævla slipper lett med å bli registrert hos politiet og slippe ut dagen etterpå. håper du finner bilen din i noenlunde hel tilstand igjen.., selv om realiteten tilsier at den allerede er strippa ned, og over alle hauger. kjipe greier det der....

prøv hehehe

ral farver er farver som er ferdig laget for feks industri, bannere og slikt. hvis du bruker en ferdig blandet farve kontra en base farve så vil base farven være den som er "renest" da den ikke inneholder brekkfarver.en ral farve er som regel i 2k og ikke met eller perlemor.

pris på rullende karosseri?

hvis den har de manglene (eu årsavgift osv.) holder jeg meg enig med garnes. 1500 som start bud. max 3 lapper.

ville sagt rundt 7lapper jeg.

da er det base ja den skal kun tynnes ut. base skal IKKe ha herder. såfremt man ikke sprøyter motorrom på japsebiler og ja det er klarlakken som skal ha herder ikke basen. forskjellen på de to typene ligger i navnet på de. 2k er en farve/lakktype som blandes med herder og som har et toppskjikt i "lakken" dvs du sprøyter den fin og blank og den får et hardt toppskjikt som beskytter mot vær og vind og holder seg blankt. en 2 sjikts lakk er ikke blank etter at den har tørket samt at den ikke har et beskyttende toppsjikt. da kommer klarlakken inn som gir den både glans samt motstands dyktighet mot vær vind og alskens urenheter... sånn veldig enkelt fortalt... rheskja.. 50% herder og ferdig blandet herder/ tynner hørtes både mye ut og merkelig ut.... hvilket merke er det snakk om her? lesonal???har de evnt blandet herder /tynner ferdig for deg???normalt blandingsforhold ligger jo på 2:1:1 el likn på klarlakk. at base har et blandingsforhold på 1:1 er mer normalt. eller 1:0,75 alt etter lakkmerke

har sett likn tidligere. mener det var michael schumacher som kjørte f1 bilen da.. går helt sykt gjør de iallefall

sikker på at du ikke forveksler 2k og 2sjikts nå? klarlakk sprøytes normalt ikke på 2k. men 2sjikts. feil(dårlig) blanding av lakk kan gi forskjellige symptomer. deriblant grøtlakk som du kaller det.dette pga at hvis du ikke rører godt nok vil herder kun blande seg med deler av lakken. hvis du derimot ikke rører godt nok i en base. så vil ikke dette merkes så godt . da den blander seg noe i det du heller den i sprøyta.

bare å matte ned hele motorrommet. bare husk å vaske det godt med silikonfjærner eller tynner før du pusser.bruker å være noe oljeklin i motorrom som regel. og olje innholder nemlig silikon, og det er slettes ikke bra for lakkresultatet.

quote capri loco :Hva filtrerer du med? lakkfilter.medium tykkelse på hulla. dvs ca 180 my på maskestørrelsen. hvis du ikke bruker herder i 2k acryl (tett farve) så herder (tørker) jo ikke lakken ???og du vil få et problem allerede der.hvis du bare tynner ut lakken, og feks lar den stå., vil den bli tykkere etterhvert som tynneren dunster bort. hvis du lar beholderen med lakk stå åpen. og den er ferdigtynnet med feks rask tynnner .tar det ikke mer enn ca 35-45 min før den blir tykkere.pga at tynneren allerede da er begynt å dunste bort. dette pga at lakktynner ikke inneholder noe fukt.og heller ikke "tungstoffer" 2K-acryl 2K-acryl er lakk som er sammensatt av 2 komponenter, dvs. lakk + herder (betegnelsen brukes på tette farger). 2K-acryl tett farge. Med tett farge menes en farge uten spesielle effekter.

uansett om det er base eller 2k bør man sile lakken. grunning og alt som skal gjennom dysa på pistolen bør siles. bruker du filter i sprøyta di? vanskelig å si hva det skyldes. men heller mot herderen din uansett jeg. kan være at den er blitt gammel også vettu. selv om den er nyinnkjøpt. er det umulig å vite hvor lenge akkurat DEN har stått...

høres heller ut som du har brukt litt for mye eller gal herder????siler du lakken før du har den på sprøyta?viktig ellers kan småpartikler sette seg fast i dysa også. og den begynner å "spytte",ser nesten ut som "snerk"

en hvit perlomor legges som en vanlig hvit base farve. med klarlakk oppå.man kan selvsagt legge en hvitfarve først også legge en intercoate blandet med den farve du evnt vil ha oppå dette,og så klarlakk, dette blir nesten som å legge en gammel candy farve og krever nok litt mere av den som sprøyter.(uten at jeg skal si hvor mye du har sprøytet) håper dette hjalp . har prøvd å finne noen hvit perlemorfarve til deg på et bilde uten hell desverre...

skal se om jeg finner noen til deg ..

ikke met på min nei. turbogarasje tråden er desverre stengt for øyeblikket.. hvit perlemor er en hvit farve som er tilsatt en spesiell polymer som bryter lyset i forskjellig retninger.. derved litt skiftende farvespekter. en hvir perlemor farve i grønn nyanse er fint. finnes mange nyanser. blå rød .lilla. grønn . oransje isv. hva man velger er smak og behag

hvis du feks lakkerer i hvit perlemor . med en eller annen nyanse vil du få et svært synlig farveskille uansett.. finnes ørten og hundre forskjellige hvit farver i x antall nyanser. gi litt mer spesifikk info. skal jeg se hva jeg finner...

må lage spacer til utløserlageret. mener det 1.5 cm som må til.

å betale 20 lapper for glassfiber hos tuning.no er galskap spør du meg da men men han nevner jo heller ikke om han skal ha orig eller glassfiber styling. skal du ha glassfiber sjekk ut mcrallying eller severnvalley motorsport. vet at det er et firma som selger orig cossie styling men husker ikke i farta hva de heter.. kan jo som nevnt prøve kjøp og salg her også.. kanskje er du heldig kanskje ikke..

QUOTE(max ladetrykk @ 17.02.2006 - 22:51) fikk start med det samme, gjikk på 3 syl eller noe, men etter det so tenner den bare av og til.. pluss at du får alt for mye bensin...... dette er nøyaktig samme problem jeg hadde med motoren min. sjekk og mål tdc sensoren din.. min var ødelagt og jeg hadde de samme problem du nevner her.

riktig som leo sier.. men pilsa er freda som samma pokker. gratulere med ny bil

nydelig

det va en stygg smell..........

stygg. de gamle er tøffere