and

Den stiger så fort SP får makta i regjeringsbygget http://www.senterpartiet.no//ukenytt/nyhet...788/index.shtml

Epost ser ut som er tingen her En skjelden fugl inne på forumet iallefall.

Det følger ikke med skills/evner i kjøpet en dyr 4x4. Mye av dette var "posør"dumheter. En syk handling å vippe på karosseriet når du først har kommet opp hele RTIrampen. For ikke å nevne gå ut av bilen når all vekta henger i lufta Trodde han skulle bli med rundt der jeg, men neida ned og vipp..

Her er det noen som husker dårlig. Denne filmen har jeg sett XX-antall ganger på VHS siden 87, og det er Dodge Charger leiemorderene kjører. http://www.rjsmith.com/bullitt-locations.html

Tøff bil du har anskaffet deg. Cougars er tøffe "luksus"Mustanger så vi tåler såpass

638RWHP 613RWT Corvette 98 Canyon run 67Mb http://www.jbsblownc5.net/html/dynotest.html

http://www.rb.no/lokale_nyheter/article2013946.ece Og nei, det er ikke NDRG som skal lage ny VIPtribune, men OSL som ønsker en 3dje rullebane på østsiden der hvor norges eneste dedikerte dragracebane ligger. Så det er harde kår innen norsk motorsport. Ikke rart at rally er så stort som det er Trolig den eneste bilsporten som kan overleve i norge siden den ikke er bundet av et fast baneanlegg nedlesset med restriksjoner.. Dragbaner i norden http://www.dragracing.se/tracks.html

Står litt om å dra ut noe power av bilen også. Innlegget mitt trigget tråden til live så da er vi alle enige om at det er så mye arbeid som Robox skrev.

Nå er det mulig å melde seg på gjennom Gatebils egen nettside Den som er klubbmedlem velger Ford Motorsport Club *Noen har kortet klubbnavnet på veien ut på nett* Siste frist for påmelding gjennom Gatebil.no er 7mai, men det kan lønne seg å være raskt ute da denne løsningen er helt ny for både arrangør og deltakere. Jeg har ikke fått tilsendt noen tilleggsinfo om dette treffet da informasjonen ser ut til å gå gjennom Gatebilforumet.

Om det blir mulig å parkere med FMCN kan jeg ikke svare på da det er Gatebil selv som vil organisere treffplassen på Vålerbanen.

Prøv heller FMCN > Annonsemarked - for privatpersoner Merkeforumene er ikke for kjøp og salg. Flyttet.

Går hva? Skal du skrive innlegg her på forumet så fyll ut såpass med tekst at det er mulig å forstå problemstillingen. Dette er ikke barnehagen Moderator-

Velkommen til forumet. Skulle fått krangla deg til avslag på MS Designstylingpakken når du først langa over kroner..

Tråden er ryddet for Offtopic. Denne tråden gjelder kun felgene til trådstarter. Moderator-

Rykter ute å går med andre ord?

Jon? Får håpe de klarer dette i år også. Er jo så absolutt være et behov tilstede der ute etter det jeg erfarer.

badasszetec Ta slikt på PM. Denne tråden er for diskusjon, og ikke salg av din motor. Til det har vi Annonsemarked - for privatpersoner Moderator-

Se egen tråd http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=15355 Ja det gjør du.

Den meldingen gikk til ALLE som er frempå med trusler, og eller drittslenging. Dette er ikke ment som hakking på 1 bestemt person, men en sterk formaning til ALLE som deltar i tråden. Dette er ikke diskuterbart!

FMCN stiller i år som gjesteklubb på Motorklubbene i Bergen sin årlige vårmønstring på Lagunen. Datoen for dette treffet er Kristi Himmelfartsdag 25mai. FMCN har fått reservert 15stk utstillingsplasser denne dagen. Disse plassene er tilgjenglige for de som er klubbmedlemmer i FMCN. Mer informasjon om denne dagen, og FMCN sin rolle finner du i det lukkede klubbmedlemforumet. Link http://www.fmcn.no/forum/index.php?sho...=0entry144207 Alle 15 plasser er fordelt. Anders-

Ja noen skal stille. Kommer til å lage en egen tråd om dette i løpet av fredagskvelden. Stay tuned for mer info.. -Anders-

Klart det er positivt, men med tanke på at statelige midler bygger en bane som omtrent får monopol i norge er ikke like positivt synes jeg. Jeg tenker på F1testbane Rudskogen på 4,6km med full internasjonal standard, og så 2,3km Vålerbane uten pitgarasjer og med annleggsbrakker og grusa depot. Blir sterk kontrast dette på norges 2! eneste asfaltbaner ACR i nord burde bare bli avskrevet. Den ble bygd som ledd i en omstilling av arbeidsplasser, og ikke med hensyn til norsk motorsport. Skal ikke gå racingløp der i år heller.. 2006 TERMIN FOR NORSK ASFALTRACING på hele TO norske baneanlegg: -------------------------------------------------- Dato Klubb Status 27.-28.mai. Vålerbanen * NC Klasse 2 * 3.-4.jun. Rudskogen * NM Klasse 1-2-3 - NC Klasse 1-3-4 * 10.-11.jun. Vålerbanen * NM Klasse 2 * 24.-25.jun. Vålerbanen * NM Klasse 1-3 - NC Klasse 1-3-4 * NC Shortcar 8.-9.jul. Rudskogen * NC Klasse 2 * 21.-23.jul. Kinnekulle ring (sverige) * NC Klasse 3 * 5.-6.aug. Vålerbanen * Langløp * 12.-13-aug. Jæren Amcar Club (gateløp) * NM Klasse 1-3 - NC Klasse 1-2-3 * Shortcar 26.-27.aug. Rudskogen * NM Klasse 1-2-3 - NC Klasse 1-3-4 * 2.-3.sep. Jyllandsringen (danmark) * NM Klasse 2 * 8.-9.sep. Rudskogen * NC Klasse 2 * 16.-17.sep. Vålerbanen * NM Klasse 1-2-3 - NC Klasse 1-2-3-4 *

Aksjonærliste. http://www.norsk-karting.com/newsitem2005-13.htm Vel det har allerede vært 2 ganger konkurs på Rudskogen før Harald Huysman kom inn på eiersiden så private eiere har snudd det til bedre. Får en fin testbane på hjemmebane han Michael Schumacher om ingen andre

For slike spørsmål kan jeg anbefale http://www.gatebil.no Gå heller rett til kilden enn å poste slikt her på FMCN Ja du er fortidlig ute. Forsøk å gjøre en liten egen innsats. Koster deg litt slit ja, men du vinner så utrolig psyko fett maksi bra med cred her på FMCN om du gjør deg litt forarbeid. Mitt tips til deg er ordet Happenings Og til neste gang så prøv å poste i riktig forumavd. FMCN > Generell diskusjon > Treff og arrangementer

Nei. Er klar over at siste Sierra ble produsert for 13år siden, og av den grunn er det en "ukjent bil" for dagens 18åringer. Men når man ikke vet hvilke motorer Sierra kom med, og du ønsker 400hk fordi man ikke klarer/orker å kjøre med orginal motor før du engang har fått lappen så stusser jeg litt. Som 18 har man ikke flust med cash heller iallefall hadde ikke jeg. Her er resultatene fra bremsetreffet vi hadde ifjor. Som du ser er 400hk er ikke noe du bare kan vedta.Tall fra "En Dag På Rulla - 2005", inkl dyno graf. Men et søk på Sierra trim ga meg denne tråden http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=13808&st=0 Og så må vi ikke glemme den mest aktive Sierraskruern på forumet her. Her er det meste prøvet og feilet i en Sierra http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=6295&hl= Priser på trimdeler finner du her http://www.facemotorsport.no/index.php