and

Er et fritt land dette du så chill blodpumpa di Du må gjerne gjøre ditt, men ser ut som flertallet vil annerledes OM de hadde hatt en XR4i. Jeg husker XR4i fra den gangen den kosta mer enn noen uker på jobb. For deg er kanskje Sierraforholdet bare en gammel bil med rust og drit. Xr4i er spessiell, og en rett rundt hjørnet klassiker. En helt unik Sierrautgave med det svartefeltet nede langssiden. Det som er frekt med XR4i er at en RS500fanger i svart gir en bola orginal fabrikklook. Og felg og fjæring er reversibelt, og ikke det samme som sparkel og glassfiber (tabbe her er doomed for life). Kan sammenlignes med å sparkle på F40breddingen på en Escort S1.

Du har rett der. Det ble skrevet i sjokket av å se de golfbuene på en så velbygd opel. De golfbuene ser ut som en valsing gone bad. Med andre ord tyskerstuk. Og slik er det for meg. Når det gjelder motorsport, og gammalOpel i min kunnskap så er det akkurat som med Martin. Begynte med Kadett, men fikk helteårene i Ford med Escortene. Kadetten er det ingen som husker eller har sett.. eller har du? GammalOpel i motorsport er for meg Manta og Ascona 400. Eldre enn 1980 blir før min tid. Men for å friske opp i ukjent historie som så http://www.kadett-groupe4.fr/FR/GR2/actu_gr2.htm Nok avsporing fra min side dette.

1 enkelt spørsmål om en Escort legges ikke inn som en tråd i Restaureringer, ombygginger og prosjekter Til det har vi Escortforumet. Derimot lager du en tråd i Restaureringer, ombygginger og prosjekter når du setter i gang med SELVE ombyggingen. Følger du opp med noen bilder in æksjen i tillegg så sier vi ikke nei takk til slikt. Flyttet. -Moderator-

En kikk på autodb.no burde gi et bra svar. 1.6L mk6 ville jeg aldri valgt om jeg ikke fikk den billig, og kun skulle bruke den til og fra butikken og jobb. Gå for 1.8L så blir det litt kjøreglede på deg også, og ikke bare kjedelig mager sparing for lommeboken.

Forbruket er jo til å få hetta av om en sammenligner med siste Golf vs. Corolla 1.6L test i NAFbladet. Men dette er jo en skikkelig BIL, og ikke nyttebruksfarkostgjenstand. Oppheng ligner på stormercedes foran og bak. Orginale brosjyrer og tabeller ser du her http://www.scorpio-line.de/ du finner også Granada der selv om linken ikke viser det.

Funny shit

Trenger ikke bumpe hver 3dje time! REGLER FOR FMCN FORUM Bumpet av Moderator.

Det innlegget er like mye retta til rakkettforskern som på Golfdisset. Denne Vagen vil aldri bli noe må-ha-klassiker for meg. En guffen bulkeGolf etter hva jeg kan lese, men det er visstnok onkel sin bil. Og kanskje må han ta bussen pga dette..? *Grøsse* Som moderator bør jeg reagere når tråden sporer av, og MÅ reagere med eller uten smilefjes når trådstarter ønsker det:

3.5timer på 22mil en enkelt vei x2 pluss Peder Ferjebilletør. 6timer på 44mil er en dag for meg.

Dert er det ingen som vet ennå. Men rykter lages ikke uten grunn Kommer med en lengre tekst om dette snart håper jeg. Ting skjer på kammerset. Antar at du mener Fordtreffet på Rudskogen? Blir nok samme som i fjor. Link Ford-treffet 2005 6. August, Oppdatert med info 31.juli Om det skjer noe mer den helga der vet jeg ikke. Det skal bli noe i stor-Bergen/Hordaland i 2006. En kikk på klubbkartet viser at det er et stort, og aktivt Fordmiljø der. Det ser en på forumaktiviteten. Dette treffet treffer de som holder til i hordalandfylke, og kanskje kommer det en og annen sogning også.. Problemet her er jo at det tar jo en heldag bare å reise mellom Stavanger- Bergen. Kristiansand er sørlandet med strake motorveien nesten hele veien opp til østlandet.

Stokke setningen din riktig så får du svaret. CVHmotoren i Sierra var kun å få som 1.8Liter.

Kjør topic fra nå av folk. -Moderator-

Mørk farge går bra til gråmetall. Skjuler de tykke sentereikene passe greit. Sett igang sier vi. Tror gull vil gjøre felgen mer "synlig". Er jo ikke akkurat super ekslusiv megatommerfelg med mange detaljer i felgsentrum der.

Filter er den billigste løsningen. Esksoen er den dyrere, og den du ser ihverfall enderøret. Filteret ser ingen om panseret ikke er oppe. Mer effekt i eksosen. 5hk får du ikke på filteret. Litt om filtere http://www.knfilters.com Litt om eksos http://www.ray.se Les og lær.

Den tegninga sier meg ingenting, og teksten din er jo knallhard fysikkoppgave fra skoleboka Så uten å ha noe Cosworthekspertise å breie med så slenger jeg ut ordet sugerør?

Ble jo skikkelig bra! Ser du ble stødigere i filmingen utover dagen eller var det bare at sola kom å varmet kroppen? Var plass til flere her som dere ser, og regn og mørke forsvant med solen. Nå kan dere angre.. Pluss for musikkvalget og avsluttningen.

Jo jeg! Det er kjøremaskin. Ingenting som menneske og maskin i ett. Finnes ikke noe som isolerer deg fra vegbanen der.

Det er jo det beste du kan gjøre. Fikse opp en skrokkete og rustherja importCosworth er jo bare pengegalopppen. Sett igang. Den 2L Sierraen vil takke deg.

De Forester Subbene er et unntak. De finnes ikke som hvite i landet da Subaru Norge vil ikke ha slikt i landet.. Skjønner det godt for hvem vil ha en ren hvitfargetbase uten metallic Forester? Det ser nok ikke så veldig sprekt ut.. http://www.subaru.no/subaru_no/frontend/ht...ior/colour.html

Alle uniformpolitibiler siden 1987 er hvite av lakk med klister i rød og blåstripe på siden. Med blå bokstaver på panseret. Hva er vitsen med å betale for heldekkendefilm når fartsstripa er så smal?

Den 1.3L i Sierran er en OHC Pinto. 1.3L i Escort Mk3 er CVH. 2 helt forskjellige motorer.

V12er. Hadde man ikke visst bedre skulle en tro det var et våpen. Sprøtt!

Det hadde blitt mer show om vi fikk se de blåflammene under F1løpene også synes jeg. *Max Mosley ta et hint å gjør F1 mer underholdene* Artig det klippet vi får se Jensen kjøre automatCRV i tyrkia. Fullformatbane er litt større enn de sørnorske gocartringene ja..

Ta et evnt. delesalg på PM eller bruk Annonsemarked - for privatpersoner Denne tråden skal ikke brukes til spørsmål fram og tilbake i en mulig delehandel. I Scorpioforumet diskuteres det kun Scorpio. Moderator.

Over normalen gjennomført detaljarbeid i motorrommet, men karosseriet har jo slike tyskerstuk 80/tidelig90talls bredding bak. Sånn blir det når bilen ikke har noen motorsporthistorie..