and

Stockholm 1968. Dette er fortsatt noen år unna til Easy Rider og American Graffiti skal fylle kinosalene. Fra 10:00min så er det Ford som gjelder om sykkel ikke er det store. Jeg sier ja takk til begge deler. Noe er fortsatt det samme. Det evige spørsmålet om hvorfor ikke noe mer praktisk? 11:15min Reporteren er som å høre fra dagens svenske media. Stramt og liten forståelse for alternativ levestil som ikke er "forhåndsgodkjent". Stockholm Bike o Rod scene 1968 - Sweden. RARE stuff !

Tøft med skoeske. Som Sierra formet 80tallet var det denne som formet 50tallets bildesign.

Beste måten å se det hele på er hos https://plus.wrc.com/index.php Bruk promokode wrc2017 så får du hele året for 39.99 euro/ 360 nkr. Fordelen er at du har tilgang på sendingene 24/7 alle 365. Så har du som meg surra med alt mulig annet enn datamaskin før nå i kveld så mister du ingenting om du holder deg unna nyheter og rallyrelaterte nettsider. Jeg synes det er verdt det. Redbull TV sender gratis. https://www.redbull.tv/live/AP-1Q84GQNEN1W11/fia-world-rally-championship Den har jeg ikke prøvd enda. Men skal sjekkes ut etterpå.

King Ranch fra alle vinkler. Litt teknologipreik, og ikke minst video av den lekre vintertrekkbilen Platinum. FORD F150 Interview

https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=78851569 Lett lastebil vil nok aldri gjenta sine glansdager her til lands, men ingen regel uten unntak. Heftig satsing! Ser grei ut til å frakte anleggmaskiner. Men skal ha noen lapper til overs om denne skal gå som privatbil i bommene rundt Oslofjorden. http://www.ramtrucks.com/en/2016/ram_3500/

Power Stroke som yrkesbil er greit. Power Stroke som privatbil er leit. Nå var det kjøreforbudet i Oslo spådd til å vare i 3 dager, men heldigvis kan man ikke stole på været så det fikset seg selv etter nøyaktig 12 timer. Ram 3L Ecodiesel, og F-150 3,5L Ecoboost er omtrent likt priset så vet hva jeg velger om noen år. Ta bussen 3 dager på rad når bilen er kjørbar? Det skjer ikke. Fortsetter her http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/79570-2017-naias-eller-detroitmessen-p%C3%A5-norsk-f-150-2018-vises-frem/

Var ikke lett å finne, men her er hva som skjedde etter grøftingen. Ranger til redning. ACCIDENT OGIER FORD FIESTA WRC COL DU PERTY

Er ikke noe kryssklipping her. Er lydstøyen som lurer øya. Dette er 2 forskjellige video med og uten "musikken". Er ille når amatørvideoene leverer en bedre seeropplevelse enn dekksponsoren.

Dette er hva tråden er til for. Smått og stort slenges inn her. Og huff a meg! Dette så skittent ut. På alle mulige måter. https://www.instagram.com/p/BPS_QSVFN4w/ Blir en grunn til å reise på DRIFTEBIL når Sierraen til Celine blir klar. Dette kommer til å brekke opp det toget av 13 på dusinet 200SX og Supra på banen. Blir godt for øya dette. https://www.instagram.com/p/BO22tE0Fx4S/?taken-by=kjetiltdbuer Hybridbil jeg kan like.

En kikk på lagkameraten Tanak. Voldsomt til ravemusikk da. Men er vel slikt ungdommen liker? Kryssklipp til gullmedaljen dette. Skulle jo gjerne sett litt kjøring. Ikke en musikkvideo. Hvor mye veier eller er det igjen av den diffuseren ved målgang? Torsdag bgynner alvoret. . Tanak testing - 2017 WRC Rallye Monte-Carlo - Michelin Motorsport

Ja ja se der. Den gang TVNorge var en favorittkanal.

NASCAR. Er det noen som tør innrømme å ha sett mer enn runde? Jeg har sett noen nå da jeg hadde Viaplay for å se Rallycross. Krever en litt annen tilnærming enn annen motorsport jeg følger. Hyppige regelendringer er ganske så omdiskutert. Min type humor. Blake Shelton NASCAR Parody: "Putting Out The Caution" By Jeff Favignano Gigi Galli rundet år den 13. Slike førere er det ikke mange av nå innen WRC. gigi galli a big drift

Lite spenst i overskriften så hvis noen har bedre forslag så kan vi bytte. Ideen bak dette er en tråd om stort og smått innen motorsport. Feks en kommentar fra F1sporten. Ikke bare førere om dere er med? Jeg kommer ikke til å opprette en egen tråd om noe i F1, men skjer det noe der av "interesse" så kan jeg slenge den inn her. Kommer nok seriøse saker også her fra ting jeg ikke lager tråder på som GRC o.l Store ting som Le Mans og Rallycross kommer jeg fortsatt til å lage tråder på. Denne tråden er ikke bare for meg. Den er for deg også. Så for å vise eksempler er ingenting bedre enn levende bilder. Selv kan jeg like begge deler, men heller vel litt mer til den siste. Hold motorsporten morsom. 2015 NASCAR on NBC Open with Blake Shelton https://www.youtube.com/watch?v=viR0Hle16yA Morro som ikke var godt nok renset. Denne forsvant fra nettet av de som bestilte mesterverket fordi http://www.businessinsider.com/18000-people-are-angry-at-nick-offermans-awesome-nascar-commercial-2015-2?r=US&IR=T&IR=T America Start Your Engines NASCAR Nick Offerman

Fått denne hendvendelsen så da legger vi den ut her: Leter etter svinghjul til min P100 1.8TD 1990. Jeg har prøvd å fått tak i dette på nett, men med heller mindre hell. mvh Runar lorentsen tlf 48131856 Rørvik Nord-Trøndelag

M-Sport har kjørt testing denne uken i forkant av Monte Carlo. Dette er den mest påkostede videoproduksjonen jeg finner, men ikke den med den heftigste kjøringen. Mads Østbergvideoen fra 2016 var heftigere med sine røde bremseskiver, og eksosrør. http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/77991-wrc-2016-mads-østberg-er-førstefører-i-ford-m-sport-2016/?p=769244 Men vi tar hva vi kan få inntil 22 januar. Så var det ikke så heftig kjøring som ble vist, men Ogier stod i ramma så bakstillinga brøt sammen. Og Fiestaen fikk en tur i grøfta. Det finnes ikke video på nettet av akkurat det, men det blir ikke hvilt på laurbærene. Og det lover godt. En annen ting å merke seg er at nå er ledbaren(e) tatt form som en pod. Endelig er den lange smale på midten av panseret jordecross edition style borte, og delt opp i flere korte plassert der nede som metringene var samlet i gamle dager. Ogier testing - 2017 WRC Rallye Monte-Carlo - Michelin Motorsport

Fikset overskriften din til en beskrivelse av spørsmålet i steden. Slik er det lettere å få respons. Velkommen til forumet.

En korta Excursion basert på F-250 Super Duty? Den bli i allefall ikke global. Baseres den på Ranger passer jo 2.3L Ecoboosten fra Mustangen på langs. Den er noe for oss avgiftbelagte europere, latinamerikanere, asiater, og afrikanere.

Det der er den heftigste photoshoppen noensinne med fronten fra første generasjon, og bakdelen til full sizegenerasjonen. Håper målet til Ford er Jeep Wrangler. Wrangler er ganske så alene om å ha offroadmarkedet for seg selv. Dagens SUV er for brede, lange og lave til å kjøre på krøtterstier. Trenger ikke nok en asfaltlokomotiv av en SUV. Baseres den på en korta Rangerramme med 2 dører så er jeg med i jubelkoret. Men jeg detter fort av lasset om statskassen ikke får plass. Kan visst ikke så begge deler.

Pressekonferansen. Skipp til 3:15min for starten på bilpreiken. Ranger returner til Nord-Amerika. Og Bronco går global? FETT! Ford NAIAS 2017: Official Press Conference Livestream https://www.youtube.com/watch?v=tk6iShyuM3M

Så har du fått aerofront og lakk på reven? Ingen replikafelger på denne skjønner jeg.

North American International Auto Show åpner denne uken og holder åpent til 22 januar. F-150 2018 stilles ut her. Denne kommer ikke i salg før til høst så den kommer nok med vinterhjul montert i Norge. 3L V6 Power Stroke dieselmotoren blir en "ekte" 2018modell da den ikke kommer i salg før sommeren 2018. Super Duty kom i salg høsten 2016, og F-150 2018 får en grill som ligner. Og blir den for voldsom så finnes det andre å velge i. Pressebildene er ute, men vi vet at video er enda bedre. Og den viser vi her. Mr Truck har kontakter, og det er vi glade for. Nesten som å være der. Denne videoen er snadder om F-150 er interessen. Terningkast 100 av 6! 2018 Ford F150 revealed, new diesel, new V-6, 10-speeds galore, start-stop Så kommer en mer masete video fra Ford. Ford Trucks har sponsorsamarbeid med den amerikanske fotballserien så da blir det så som så om ballsport ikke er så aktuelt. Men spoling ble jo oppfunnet nettop på grunn av den problemstillingen. Tough Science: Introducing the New 2018 Ford F-150 | F-150 | Ford https://www.youtube.com/watch?v=-k94CZ36fL4

Surfet gjennom finn nå, og Tahoe 2001- eller 2007- er ikke så himla mye dyrere alt annet om en ser på hva en får. Land Cruiser 2006 har fortsatt stoler og dørtrekk som minner mer om 1996 Corolla. Så dyrt og rar er merkelappen jeg setter på den. Patrol med 2005 faceliften er fin. 1 tonn i hengeravslag med automaten da. Men stive aksler foran og bak samt en røff australsk outbacklook veier opp. Patrol er tøft. Pajero har du nok oversikten på. En annen og mer skjelden fugl enn Expedition er 2004-2009 Durango med design som bare Durangodesignere kan like? Ser ut som en maursluker, men det synes jo bare utenpå. Godt mulig det er en milsluker på innsiden?. 2700kg, men denne var billig. Står kanskje ikke kjøpere i kø? http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=86233316

Slipper ikke ut på norske veier før norgesmodifiseringen har ødelagt SUVegenskapen selvsagt. 800kg er litt når det er trekkbil, og ikke persontransport som er bruksbehovet. Men det er noen Tahoe som fikk bare 3tonn så greit å sjekke før kjøp. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=88092299 Denne er like gammel 2004, men kjørt 100K km mindre uten LPG. Det forteller litt om prisnivået på Tahoe. Husker når Expedition stod i nybilhallene, Tøffere enn Tahoe men de fleste solgte som lettlastebil så det ble med å bare kikke opp gjennom årene på bruktmarkedet. Husker ikke nybilprisene, men Tahoe ser du tretten på dusinet. Expedition kan jeg ikke huske sist jeg så i trafikken. Så skjelden er den selv her i Oslo. Over 10 år senere når du først er på 200K så er det bare å bla opp 50K mer så har man tilgang på Tahoe 2007- Med LPG, 3300kg, og 2 seter. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=86911917&fks=86911917 Så en bør tenke litt på hva en trenger av egenskaper i en ekte SUV før man handler. Og der kom det akkurat en ny Expedition på finn http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=88636722

Kan dele mine tanker om ikke annet. Expedition fikk en oppdatering i 2005. Der kom 305hk motoren. Delt bakstilling gir komfort. Men så er det de kanalene, og bruktprisene som spriker i alle retninger. De få som er tilsalgs er ofte nærmere 200K km, og 200K som ønsket pris. Ser man på Tahoe 2001-2006 så virker det som man får "mer" trekkbil for pengene. Utsalgsprisene, ingen kanalrust og 3500kg på kroken mot 2700kg. Expedition med tauepakken i USA klarer over 3500kg så hvorfor fikk den ikke det her også?

Valgets kvaler. Ford GT Order Kit Overview | Ford GT | Ford Performance