and

Finnes bare 155 stykker av disse, og nå er denne innenfor landegrensen. Så spørs det da om det blir kortvarig eller langvarig opphold. Har inntrykket at samlerbiler i ordets forstand blir mer og mer gjeldene for europaproduserte Ford. Kanskje fordi vi blir eldre, og dette er biler som ikke lages lengre? Biler uten USBtilkobling, og annet dill som ikke er nødvendig for kjøregleden. Men 70-90tall bilene er likevel moderne nok med synkroring på girdrevene, og krefter nok til å holde følge med dagens trafikk. Så det trengs ingen startveiv eller kjøre omvei på søndagsturen fordi man kan lage kø. Så er vi på kort eller langvarig opphold. Norge er et rikt land messes det om støtt og stadig, men er det mange nok med temperert 2 eller 3bils garasje i landet? Har du kun gateparkering, uteparkering, blekkgarasje fra den gang man fikk kjøpt 12M som nybil, fjøs med løst tregulv, borettslaggarasje eller under i bygården så er ikke dette Caprien for deg. Og den kjøpes ikke for å kjøres når den har så høy standard på restaureringen så dette er garasjepynt. Og for noen så holder det i mengder, men jeg må ha noe å kunne kjøre med så da blir det bruksbil, samlebil og kjørebil. 3 ting på engang det går ikke ble det sagt før løsningen ble lansert som Kinderegg. Her kreves det penger disponibelt. Mer enn den vanlige nordmann har i det nybygde boligfeltet med enkel carport. I tillegg skal man ha interesse for europeisk Ford fra 1981. Kundegruppen i Tyskland er litt større da selv om lønningene har stått stille de 10 siste årene der. At samlertrenden er stigende i Norge er bra for da hentes denne Caprien inn, men på dette nivået så kommer mye til å gå ut også. Lite land gir lite marked. Du klarte deg så langt? Da skal du få en link http://www.coys.co.uk/cars/1981-ford-capri-2-8-rs-turbo Og var det dyrt så er dette nivået på 1979 3.0 RS http://www.coys.co.uk/cars/1979-ford-capri-3-0-rs-special

Dette er noe nytt i landet ja. Fikser en overskrift så vi finner igjen tråden til en senere anledning, og flytter den dit den hører hjemme i samme slengen. Velkommen til til salgs andre steder for fortsettelsen på denne tråden.

Ting skjer. Og det er bra. Du bare veit noe er humbug når det følger leietakere med på kjøpet. Takk til rådmannen som omtrent like etterpå pensjonerte seg. Bra jobba

Da er fortsettelsen rallyeventyret til Bakkerud lagt ut. Kort øyeblikk så trodde jeg Geir Schau skulle være med i episoden. WE ALMOST ROLLED THE RALLYCAR!! | BakkerudLIFE 010 Og to i en post bare fordi det er torsdag. Bra filming av kjøringen. Det her var bra, og lover godt for fremtidige episoder. BIG RESPECT FOR RALLY! | #BakkerudLIFE 011

Ja så ingen solgt ny i Sverige. Skulle likt å vite den norske historien. Men som skrevet lengre oppe i tråden den er vanskelig å finne.

Tråden lever! Og leverer! Dette er noe jeg vil vite mer om. Har du noe oversikt over historien til Fiesta RS i Sverige? Som hvor mange som ble solgt og slikt?

Enda mer politi og F-serie. Når to blir en. Her får du også vite forskjellen på rust og patina. Og ja kult prosjekt. Så klart for der er jo ramme, vinkel, rwd, og se på fagfolk som kan sine saker her. Det sladrer slutten om. Ford Truck / Cop Car Body Swap! - Hot Rod Garage Ep. 49 https://www.youtube.com/watch?v=RDy8c_nICl8

Nå er den tilsalgs der de selger F-150 i Drammen. https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=92921188

Men så er jo bilen blitt tatt til museumstandard, og det er kult at det gjøres her i landet også. Perfekt for samlere med tempraturjustert garasje, men for oss gassere så må man jo ha en 1.3L med 2L OHC til bruk også om det ikke bare skal bli søndagskjøring. Kjøper jo ikke denne for å kjøre.

Skal ikke kjøpe, men må bare slenge inn noen ord i tråden din. Lenge siden sist jeg så deg, men kjører du fortsatt Volvo? Har du bil av kaliber så må du komme på Rudskogentreffet vårt 22juli. Skal få lov å kjøre firkantVolvo der.

Blir ikke mer Sheriff enn dette Superduty med ghostdekaler skremmer livskiten av Corvette og Supra under TX2017. Mye preik og tull her, men gullet er å finne mellom 1:41 til 2:15min. Sheriff Truck Watches Street Race... TROLLS Supra!

Ville satset på avtagbart tilhengerfeste da. Men det er meg.

Er det noe som kan måle seg med Raptor? Ariel Nomad er noe jeg har stalket siden konseptet ble annonsert så kanskje? Supercars of the sand: Ford F-150 Raptor vs Ariel Nomad

Det vet vi ikke. Det svaret er det bare du selv som har. Skal du kjøpe det billigste dekket eller testvinneren? Og hvor skal du kjøpe det? Må ha greier som jeg ville hatt er: Reservehjul. Skjelden det punkteres, men når det skjer, og det er julaften så kommer ikke en bilberger i løpet av de neste 5 minutter. Du kommer heller ikke videre når bilbergeren dukker opp da det ikke er noen dekkbutikk åpen. Ryggekamera. Fordi det er 2017. Lyspakke. Bra lys er noe du lett kan like. Motor og kupevarmer. Fordi det er kaldt halve året. Familiepakke, sidekollisjonpute 2dre rad, AC 3 soner, og tonede bakruter om du har småfolk i baksete. Parkeringsassisent. Lett å like på steder hvor plassen er begrenset. Hengerfeste. Kun om du har bruk for det. Alt det andre havner i kategorien luksus, og da er spørsmålet hvor villig du er til å bruke penger. Hva jeg ikke ville hatt er: Sportsfjæring og 18/19" hjul. Skal ha en myk og behagelig reise i Galaxy. Presse svinger og rundetider gjør jeg i biler bedre egnet til dette. Alt dette er mitt syn på saken, og kun et innspill. Bilen og behovene dine er det du som bestemmer over.

Dagens lille motorsportinnlegg. Anders Bråten på Våler i dag med testing før Barcelona RX om 2 uker. Er innafor denne selv om den er på utsiden Flere bilder her https://www.facebook.com/pg/TeamABRX/photos/?ref=page_internal Selv har vi brukt 8 timer av lørdagen på kurs i NBF innenfor årets FCNbanetreffsessong.

Fett nok dette fra Vålerbanen i dag? Spania om 2 uker.

Gammel eller ny Raptor. Hva velger man sett bort fra at den ene kan kjøpes for bruktpris? Forbruket som nevnes er 14 mpg/1.68L og 17mpg/1.38L. Old vs New: 2017 Ford Raptor vs 2014 SVT Raptor Review: Which Truck Is Better?

Var 40år Fiestajubileum i fjor. Var til og med en pokal å vinne på treffene våre. Og ingen Fiesta turbo å se? Hva skal til for at dette hemmelige undergrunn felleskapet av Fiesta RS gjør entre? Jeg og alle trådlurkere vil vite hva som skal til. "Alle" husker da XR2 fikk 1.8L Zetec. 16v! Å fytte grisen så hitek! Hvor jeg var når venstrerattet RS turbo gjorde sin korte opptreden vites ikke. Men Nirvana, Guns n' Roses, og en crosserdrøm stjal nok det meste av oppmerksomheten.

Årets deal! Ja overlever en kort stund i baksete. Værre om det skal krysses en delstat på tvers.

Har du noe så er det bare å kontakte arrangør. Vi sitter ikke i arrangørstaben. Vi bare formidler et ønske. Og dette er en fin mulighet for nyere modeller uten kromfangere som ellers er ettertrakta utstillerkort. Men en velholdt modell det ikke er så vanlig å se i trafikken øker nok sjansen for deltagelse? Dette er hva som står på nettsiden deres: Det blir et kombinert bil- og motorsykkel-show med kjøretøy gjennom de siste 100 år.

2017 Raptor, og Norge i samme setning? Ja i dag er det mulig. VS Auto i Drammen er stedet. Var bare et spørsmål om tid før den kom til landet gjennom dette firma for her de solgt omtrent alle utgaver av F-150 siden høsten 2015 http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/77891-2015-f-150-lariat-special-edition-supercrew-35l-ecoboost/

Det der har kostet deg noen kroner ja. Ser du har lyst på bøyle så hva med den nye tykkere 76mm fra Delta4x4? Gamleversjonen ser fort litt spinkel ut ved sammenligning. Fåes i sort eller krom. http://www.lafinto.no/

Lenge siden jeg første gang så Terminator 2 på kopiert VHSkassett, og drømte om å kjøre crosser gatelangs. Samtidig som jeg leste FASTFORD i kioskhylla så ingenting er bedre enn om jeg har feil her. Og det har jeg. FCNforumet til redningen http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/69332-fiesta-rs-turbo/ Men disse må ha gått under radaren for folk flest? Er omtrent ingen info å spore om biler med rattet på riktig side. Så er det noen med RS Turbo Fiesta mk3 i Norge som vil selge så gi en lyd da. Har sedler. Vil kjøpe jeg også.

Med cab uten tak så er det plass til flosshatten, men det er fortsatt en 2+2 så da sitter man fort litt på skrå der bak. Er ikke lengre en flat benk bak der heller. Nå er det "bøtteseter" som holder på plass skinkene. Skal ikke bare gå for en F-150 Supercrew da? Interiør ved 2:05min MotorWeek | Road Test: 2015 Ford Mustang GT Convertible

Supercars åpnet 2017sessongen denne helga. Det kjøres flere serier på samme bane samme helg. Touring Car Masters er snadder om gammelt blekk er din greie. Her gikk det unna. Når man ser gammelbil endrer form til en banan så kjenner man litt på følelsen, men denne kan man kjøpe ALT til i løsvekt så det blir som å se dagens modell. Værre om det var en Falcon, Torana eller noe annet rått fra Australia som Dynacorn ikke har i katalogen. Touring Car Masters Adelaide 2017 Race 3 Start Big Crash