a.nilsen

Den gikk på gatebil i sommer iallefall. Var greit drag i den så det ut til. Så pen ut utvendig..

Ikke nøyaktig men 270-290hk mener jeg

Så ut som en ryddig og pen bil. Moonstone er pent..

Er tatt opp en dulijon ganger før. Press SØK!

Blir litt dratt her. Smallblockeren med to snurrer ser unektelig fristende ut.. Men klemt i en escos ser jeg ingen mening med. Waste av motoren og waste av escos. Gagner verken motoren eller bilen liksom.. Se på de driftebila som går nå med yankee8er og. Noe så stusslig! En 400cid med to snurrer, sprut og manuell i en liten nova derimot, er TØFT! Blir som å putte en blodtrimma 4er nedi en mustang og.. Ekke tøfft det vett..

Jeg har de ikke lenger. Ble solgt sammen ned forrige bilen. Var bare nykjerrig da jeg leita verden rundt etter en selv for noen år siden. Fabrikant? Forhandler?

Av rein nykjerrighet; Hvor fikk du tak i verktøy til den? Jeg fikk ikke tak i jeg. Skulle gjøre samme sak med noen gamle felger jeg hadde men var altså kulihelv... å få tak i det. Var visst kun på fabrikken i Italia de hadde det ble sagt.

Må jo være det ellers snakker vi ras rimlig tvert.

Det lille jeg har hørt om disse begynner på S og slutter KROT.

Passer og passer... Det er plass til den der og da er jo det værste gjort. Må legga om litt rør og hente inn en vakumslange og litt men burde være grei skuring tror jeg.

Ellerså kan man bruke an vanlig bremsekraftforsterker fra feks iS. Vurderer å gjøre det i vinter.

Bare gå over alle sylindrene med lupe og studere det. Ser som regel hvor det ere om du har en.

Ledningsnett/hjerne for alle 8 dyser?

Blei da noe det.. Hadde den stikkflammen kommet litt godt ut på siden hadde vært ett skikkelig tøft bilde. Nå er det ikke alle som ser det en gang ved første øyekast. Men kommer fler muligheter til sommeren antar jeg..

Ser jo fryktelig stygt ut uten noen tildekning, men under møkka der så tar den ikke noe skade. Bare gjøre det riktig da den skal spas frem igjen. Når det er sagt fortjener jo denne noe bedre enn det der..

To bilder fra i sommer: Tulla litt i PS

Riktig konklusjon!

Er mye rart rundt om gitt.. Første først; En eu ok sletter mangellappen fra SVV stort sett i alle tillfeller selv om det står noe annet på kontrollseddelen fra SVV. Neste; At kontrolløren ikke skjønner tysk må nesten være hans problem, evnt skolen han var elev på. Iallefall ikke noe en KUNDE får gjort noe med! TÜV er ett godkjenningsorgan som står langt over SVV i det meste de foretar seg og papirene derfra må enhver aspirant fra SVV godta om han kan tysk eller ikke. Kan han ikke forstå det som står må han finne noen som kan! Irriterer meg grønn på at de ikke skjønner at de jobber i ett statlig SERVICEORGAN. PS. Fra elevrum er det ikke veldig langt til Oslo. Der kan du bestille time på Risløkka trafikkstasjon. De kan om ikke annet lese Tuv papirer.

Sverre kahrs racing i oslo fører autometer. Ikke alle seriene til autometer har metriske instrumenter. Jeg har selv AF, oljetrykk, oljetemp, volt og ladetrykk i autometer. Den eneste serien jeg fant som hadde alle de (som jeg hadde bestemt meg for) i metriske var sport-comp serien. Mener det gikk ann på autometer sin webside og sortere ut på en flik som het metrical og få opp alle metriske varianter som var fra seriene deres.

Nå driver du og plusser på moms på de norske prisene da. Er en god del billigere i england fortsatt... Burton power som ikke er billigst men lett å finne priser; £170 for rebuild kit T5. £85.06 for 5 giret. Nå kan du regne...

Om du har råd til å vente så går denne bilen garantert for 200 når finansdrite har roa seg litt og sommeren kommer. Synd å selge den i deler synes jeg. Ser ut som en ryddig bil som burde være grei å blli kvitt, ved normale omstendigheter.

Web siden ere da fullt opperativ iallefall. Fikk svar på en mail derfra for ikke så lenge siden og. Hørte og det var lagt ned men virker som sjappa er i full drift der.

Høres omtrent ut som det det bør være. Better safe than sorry! Bedre å ligge litt feit enn litt mager. Stempla smelter fort! På en annen side vill nok toppeffekten stige litt om den blir dratt litt mot 12,7+ på toppen. Men som sagt ikke noe å anbefale.

Hadde lite skilt fremme før (godkjent & utstedt av vegvesnet) men de ble inndrat og fikk nye store grunnet at INGEN skulle ha små foran lenger. Bak kunne du til nød ha om det ikke var plass med de to andre typene store. Bl.a. Dodge srt-10 har ofte små bak. Grunnen var visst fotobokser..

Ser ut som en ryddig bil som var påkostet endel riktige deler. Løp og kjøp!