grcossie

Den har heller ikke varmetråder framme og bak, som starter automatisk vil jeg tro

Matt Lewis motorsport eller 909 motorsport

Oki, slik ja. Ford er blitt nokså strenge på hvilken deler, som blir brukt på garanti, visst man ikke har best bolter og muttrer, som skal skiftes med en jobb, så kan det hende man ikke får full garanti dekning. De følger også med på hvilken deler, som blir kjøpt inn av forhandlere, så man kan ikke bare føre på dele nr. Vi har også byttet mangen batteri, men de har holdt etter å få nye org batteri og nyeste programvare

Er skriv på dette, med omprogramering av varmer, for å spare strøm, mener den da kutter ut varmetrådene bla. Breda: Hvordan får dere byttet batteri leverandør på garanti jobber??

Alle coilovers kan man justere senk på, stivheten kan justeres på både gold og vanlig, men på gold kan man justere inn og ut fjørings stivhet individuelt

God jul til alle sammen, straks juleferie nå

Er samme patenten der, men fjøra er dobbel så tykk og sitter litt lenger ned. Løft opp dekselet rundt girspaken, så ser du det

Har ikke vært borti det på Mondeo, litt usikker på om det er samme patent

Det er jaggu en god pris for slike

Hør med Ruden (fittingsofnorway.no)

Er Ms design ja, mener å huske at de var nokså dyre da en her på jobben sjekket opp. Vi har en kunde her, med en rød S-max med slike, ser veldig bra ut

Er ikke fjøra på, som ligger i bunn av girspaken, som er knekt da? Er en vanlig feil, som gjør at man får en slarkete girspak, og vanskeligere å treffe gira. Har byttet mangen slike

Overboosten på Escorten, er på 1,3 bar, stabilt er 0,8 bar

Er ikke noe styrepinner her, bare kappa org bolter, som sagt over

Er typisk at klipsa ryker, visst reg reima har vært skifta og toppdekselet tatt av, du får kjøpt nye visst du vil ha dem

Er ikke mangen, som har posetive erfaringer med Atm, de selger deler, som bla er merket 909, uten at de har noe med org 909 deler å gjøre. Kjenner til dårlige kjøp derfra, eneste måten å handle med dem, i følge engelskmenna, er å stikke innom eg virkelig se varen. Man får kjøpt nye alu blokker fra Cosworth også

Koster 5000-5500kr hos oss, for overhaling inkl moms

Vi bytter ofte brennkammer og eksospotte også

Jeg prøvde et sett på gammle gode mk4 escorten min, de stakk et hav utforbi. Må evt ha rs turbo utbyggere

De hulla du ser, er for feste klips, til lednings strømpa, som kommer fra dysene, nesten oppå registerdekselet ditt

Jens Hanestad, har eller hadde hvertfall, formene til slike skjermer, som stod på glomma papp mk6 Escorten

Foten koste ikke mangen kroner, bare å skifte istedet for å bruke tid på å prøve å få den ut

Demonter cupelyset, da ser du en torx skrue, som går gjennom anntenne kabelen og holder fast foten, skru løs den, skift fot og antenne. Veldig enkel jobb

Unødvendig støy er det eneste de kan si noe på åpen dumpventil, den gir ikke noe mer effekt, virker kunn inn på responsen

Nett litt, men da får man på 13" hjul hehe