grcossie

I Ludvig sin t16, var det en motor på: 2,038cc, o-100km\t på 2,28 sek Dreiemoment 742 nm Kjørbar over 4500 omdr Motorbygger Rainer Blay Elektronik Zytec fra Trygve Karlsen X-trac 4-trinns seq gir Vekt 1030kg, fordelt på 60% framme og 40% bak

Hva innebærer de 5tusen for motor bygget da, sammen skruing, eller full maskinering også?

Ring han på +441922692424, han er av og til treig på mail

Man måler bensin trykket på bensin slangen inn til railen. Får ikke målt mellom dyser og regulator. Bensin trykket er likt fra pumpa og inn på railen, siden dysene henger fast i railen, så er det ikke mulig å måle etter dysene

Tomgans skrua, er under gass spjeldet, ikke den som gass armen stopper mot. Du kan også måle dutyen på tomgangs ventilen, for å sjekke om den har rett åpnings syklus til varm og kald motor

Har handlet av han både på nett og på Rudskogen, noen av de beste prisene du finner. Har vært litt venting på visse deler i det siste, men han ordner opp. Snakket med han på tlf forrige uke. Han kommer på Rudskogen i år også

Er det nyeste versjon secs monitor, med turtall, skift light og bar lesing av trykk??

Man får ikke gnist på ut av fordeleren, visst den ikke går rundt. Du får jo ikke ladet coilen med når motoren ikke går, så lenge du ikke har noe annet uorg tennings system av et eller annet slag da

Jeg bruker pakning på bunnpanna på min Escort, selv om det ikke er orginalt

Simen på Simco racing, fikser og kontrollerer modulen din

Enig med rattelsnake, er korte støds man får de største problemene med der. Har kjørt med 12.9 umbraco i årevis uten problem

Hør med Rapid ford karen, han skiftet en del ekstra deler ved ombygging til 2wd, for å få det til å fungere rett. Forresten hyggelig å hilse på deg i farten på lørdagen

Timesert er dyrt, du kan kjøpe på ebay, ligger masse sett der. Visst du bare trenger det til denne ene raperasjonen, så ville jeg spurt på en verksted om å få låne, eller at de gjør jobben

Helicoil har jeg vært borti flere ganger, at man drar de opp igjen, time sert sitter bedre

http://www.cannell.co.uk/Manuals.htm

Hehe, det var da voldsomt til pirken du er. Kommer ann på pumpe og olje type

Har bedre erfaring med time sert enn helicoil. http://www.timesert.com/

Ca 5bar på kald motor, stemmer nok ja

Har vært borti det, og fikset det med time sert, funker knall

Hvilken merke er bensintrykks regulatoren?

27£ så har du 4stk framme fra Matt Lewis

Raimond har et Motec til salgs på forumet her, til 7500,-

Da mangler du kanskje gummitetningen i kontakt stykke. Jeg har aldri hatt problem med det. Ved olje og dritt på selve føleren, så kan man få problemer ja

Skal gjøre det. Han har solgt bilen, men skal lage til det samme på Escort prosjektet sitt

En kamerat av meg, laget allt selv. Han forsterket pedalen og innfestninga noe, men ikke sikker på hva det innebar