grcossie

Oki, kommer vell borti noen slike også. Av de andre merken vi selger på jobben, har Mazda og Nissan samme problemene, sikkert andre merker også. Vil tro at du Kristian, jeg og alle andre, som jobber på Ford her, kommer borti de samme problemene før eller siden uansett hva det gjelder

Har også skiftet en del trykkfølere, dette er vanlig problem på andre bilmerker også. I følge skrivet, som kom på dette, så er det ikke bare flytting og skift av sensor, men også filteret. Har ikke gjort det ennå

Sprukkne termostathus er ikke unormalt

Visst du får tak i dele nr èt du fikk pris på, så kan jeg sjekke hva den er til. 1500kr har aldri en Cosworth front fanger kostet

Prisen var opp i 12 tusen for sedan fanger også, har en slik ny ubrukt liggende jeg også

Har nett fått inn noen på jobbem, div forandriger må man si.

Har byttet litt pumper på disse bilen, vil tippe på den

Er flere plasser å kjøpe det på, Burton har det og Gears, som jeg selv har handlet overhalingssett av http://www.gears.tv/index.html

20stk av Rs200 evo, blei bygget med 2,1l istedet for 1.8, som den opprinelig var. En del av Rs200, som ble produsert, ble plukket frahverandre for å selge deler. http://www.rs200.org/forum/ http://rs200.com/

Er det en Escort, så er den en dritt jobb, må løyse ned hele dashbordet, midtkonsoll og div, Sierra er det fort gjort på

I Norge er det mangen, er helt utrolig hvor mye Cosworth, som er importert til Norge på fra Tyskland, Sveits og noen fra England, kanskje andre steder fra også

Final og limited er vell det samme, mener jeg.

Har sjekket opp litt, en Ford forhandler ved navn Hartford Motors, tilbudde automat gir på 2wd Cosworth, a4ld kassa ble brukt. Er usikker på hvor mangen, men ser ut til at det dreier seg om 15-20 biler, og hvertfall en vingebil

Visst dere bare luftet på et hjul, så har dere ikke fått skiftet all væska en gang, som lowman sier alltid luft på alle hjul.

Stå forklart i instruksjonsbokla på de fleste biler, utenom de som har xenon

Hvilken bil er det snakk om? For å skifte bremsevæske, så må du lyfte på alle 4hjul og begynne bak på høyre siden, lengst vekk fra beholder

Hvor er den tråden fra tuv henn da??

Hehe, skal nå ikke skryte på meg for mye viten. Litt usikker, men skal se om jeg finner det ut Det hvet jeg ikke, men vi har solgt 2 hvertfall og det har gått en annen stv her med automat også

Det er laget 2stk Sierra Cosworth sedan, som er spesialbest med automat, den ene var nett for salg. Begge var vell høyre rattet såvidt jeg hvet

Du finner de i gammle rs tilbehør katalogen, vi solgte noen slike sett på den tid

Hvem sin Escort er det da, grpA bil?

Angret litt på at jeg ikke kjøpte en org wolf vinge av Alexander P. Han kjøpte de 3 siste org fra Wolf. Ser Rapid har den ja, han er grei å handle med, har kjøpt noen deler av ham, som har stått på hans bil

Mye bra innpå der ja, har merket hvor mangen, som har gått over fra passionford etter mye dritt der, så da var det bare å følge strømmen hehe

Matt karbon, cracle lakk og sorte silicon slanger er min stil, selv om jeg har blå aloserte tanker da

Ja, og så lyser det ikke opp så mye, litt mer diskre for meg, som ikke liker bling bling