grcossie
-
Posts
8747 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by grcossie
-
Vi bytter ofte til manuelt justerbart på 01 mod og oppover, på de som har problem
-
Tilbud denne månaden http://www.escortrscosworth.com/forum/showthread.php?t=16111 Husk at engelsk moms skal trekkes fra på denne prisen
-
Ligger et sett med 4stempla ap og 315mm skiver med Ford på, på ebay. Ellers dukker de opp her innimellom http://www.racecarsforsale.net/clas/index.php?ct=fsrp&md=browse&mds=search&brief_key=cosworth&before=
-
Har du ikke felgene, som stod på når du kjøpte bilen? Har 4 sett org felger liggende, de ligger godt har og 6stk 8,5x17 azev a med et 13
-
Visst det er Escort, så kan det være sikringsboks, vanlig problem. Sjekk og kollisjons bryteren, at den ikke har komt opp
-
Du kan også kjøpe dem direkte fra Morette. http://www.morette.com/products/MAIN/mainproducts.htm
-
Væska koker, den fader ikke. Når væska koker, blir pedalen bløt og går i bunn uten brems, ved fading, er pedalen hard og dårlig eller ingen bremsevirkning pga glasert overflate på klossene
-
Har prøvd div ebc oppgjennom tidene, siden vi selger de. Skivene er jeg ikke imponert over, har prøvd grønne, røde og gule klosser, de gule virker bra
-
Skal du ha wrc styling eller? Har gammle luka di jeg liggende ennå, får satse på lakk til vinteren
-
Tps justeres ved å vri føleren, er avlange feste hull på den. Her er verdiene å justere etter http://www.cannell.co.uk/Ford_Workshop_Manuals/Sierra%20Saphire%20RS%20Cosworth%20Technical%20Diagnosis%20Info.pdf
-
Steinsprut som gjelder hehe. får ikke loddet noe på front vinduene
-
Alle trådene er jordet oppe og pluss nede, slik at noen kan dette ut uten at allt legger seg ned
-
Senker du mer enn 25mm, så går det hardt utover drivleddene, da drivakslingene blir stående i altfor bratt vinkel
-
Da må du nok bytte ruten, varmefeltet er inndelt i to deler, og er delt på midten. Det som pleier å skje, er at jordingsdelen i toppen arv ruta, løsner og lager brudd
-
Bare hyggelig å hjelpe
-
Fordi den er stengt på passionford, som sagt ovenfor her
-
Her har du det du trenger for å sjekke sensorer http://www.cannell.co.uk/Ford_Workshop_Manuals/Sierra%20Saphire%20RS%20Cosworth%20Technical%20Diagnosis%20Info.pdf
-
Skjermen kan nok forbedres ja, har litt sansen for slike monitorer, Som Tore sier så har den mye bra. Har secs monitor selv, og synest det er en fin liten greie, men skulle jo gjerne hatt flere muligheter
-
Vil denne virke på et weber/marelli sprut da??
-
Virker slik ja, han er blitt veldig upopulær i England i senere tid
-
http://passionford.com/forum/ford-sierra-sapphire-rs500-cosworth/366259-new-cosworth-ecu-monitor-and-much-more.html
-
Starteren røk på en Escort Cosworth jeg hadde eu kontr på i går også, så du er ikke alene hehe
-
Finn en vaskemaskin, der du kan kjøre hvert enkelt program manuelt, slik vi har her. Ville ikke tatt hel vask, hvet om Escort Cosworth, som fikk et fint hakk i vinga pga det. Det står også advarsel om dette i instruksjonsboka til Escorten
-
Kan lekke fra pinneskruene til noen av eksosmanifold skruene, de ligger tett inntil vannkanal. Har vært borti dette før, bruker gjengetett og da har det vært tett. Kan og være topp pakning