grcossie
-
Posts
8804 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by grcossie
-
Mine har vært bruksbiler, siden 96, så det går jo fint
-
Det var skjermene sine det ja. Sundquisten er ikke så lett å få tak i da, hvet ikke om han forsatt er annleggs mekaniker
-
Oki, jeg kan tipse han om det, han er ikke så ofte innpå her. Er det Sundquist sine deler?
-
Er det en ny en? Hvet om en ny i England
-
Han er på jakt etter en org bakskjerm høyre side Er orginal skjeremene, som ble modifisert ja
-
P8 er Escort med t-34 turbo Eec4 heter t-25 modulen, er ikke weber-marelli, men Ford sin modul
-
http://passionford.com/forum/ford-rs-coswo...brakes-2wd.html
-
Du sier noe der, men det er mangen Escorter som det har blitt fjernet på også
-
Folk er så misunnelige, at de må stjele andre sitt, for å få det de vil ha, gjør meg mildt sagt forbannet. Synd med denne strøkne vingebilen, har studert den litt og ser ut som et sjeldent godt eksemplar
-
Det er bra
-
Ac får man da på Sierra også. Har hatt sierra, og Escorten, er mye mer kompakt og stiv i karosseriet, enn Sierraen. Morsomere å holde fart på svingete vei, med Escort
-
Samme hengerfeste som på vanlig Sierra ja, en kompis av meg hadde det på bilen når han kjøpte den, er vekk nå. Escort får man ikke hengerfeste til, de er ikke typegodkjent med det
-
Var kjekt å slå av noen ord ja. Bilen kom helskinnet hjem, uten at noen av delene forsvant på turen hehe
-
Ta en tlf til pukkelrygg, så får du en bra chip, som er laget etter din motor spec
-
Det er et kjent problem, at bremsetrykks bryteren ryker, da må hele abs enheten skiftes, dette har vi gjort på ca 10 biler her, Volvo v50 har samme problem
-
Dette har vi skiftet på en haug med biler, det nye røret er faktisk tynnere enn det gammle. Volvo v50 med samme motor, har samme problem
-
På Escort Cosworth forumet, er det mangen som ikke er så fornøyd med MSD, av ulike grunner
-
Jeg har hatt begge deler på min Escort, og synest 48 huset fungerer veldig bra til vanlig vei kjøring. Er da t34 48 eks, cut back blade og 360 lager, på grønn dyse oppsett med chip fra pukkelrygg og et fra GGR
-
Det går helt fint
-
Den blå har vært på Cosworth orginalt i alle år, men den røde er mye snillere mot alu og er mye mer holdbar.
-
Ikke org, men du kan bytte til den, da må du få vekk all gammle væske, for å hindre skummdanelse, som skjer visst man blander rød væske med blå/grønn
-
Den kan du ta vekk ja. Er bensinutluftinga fra tanken, som går gjennom kullfilteret, og inn til innsuget. Du må tette nippelen ut fra innsuget
-
Bankesensoren, står rett inn mot sylindrene, ikke ned mot bunnpanna.
-
Hør med pukkelrygg innpå her, han lager chip til ditt oppsett , som funker bra. Han kan også live mappe
-
Stemmer ikke helt, husker du ikke jeg sa at ledningen til bankesensor er festet til den pluggen, med en klemme, selve bankesensoren, står høyere opp i blokka