Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8747
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Uten at jeg hvet hva som har skjedd med denne, men de jeg har vært borti, har enten blitt varmkjørt pga brudd på kjølevann retur rør fra turbo, eller biter fra reg reima, som tetter oljepumpe sila
  2. Er en type låsemutter, får ofte en annen type mutter når du kjøper ny
  3. De platene skal egentlig henge sammen, bruker muttertrekker og vanlig pipe på de
  4. 1746967 for ny innbyttedel 2079601 for renovert byttedel
  5. Få lest av feilkoder, så ser du om glødepluggene er deffekt, men her er det nok mer sjans fdor starter, jord ledning eller batteri som er dårlig
  6. Filteret kan du kaste vekk, har gjort det på flere inkl min egen, aldri vært problem etterpå
  7. Den kan være i låst modus visst den har feilet på 3 startforsøk, da må du slette feilkoder. Ellers er det silen som pleier å bli tett av koks på de
  8. Har vippbare sidevindu bak og lyktespyler, som motorsport utg ikke hadde, men det kan selvsagt vært bytet ut
  9. Etter min mening, er bilstein en bedre demper, brukt både koni og bilstein på Cosworth, liker mye bedre bilstein der. Koni har og en tendens til å bøye seg i foten som står i spindelen
  10. Ja er ein sjelden farge, flere venstre rattet enn høyre, er et par her i landet
  11. Siden jeg har en blå, kunne jeg forsatt tenk meg en i sølv
  12. Hei, her høres det ut som det kan være noe på ledningsnett. Starter bilen igjen med en gang ? Her kan det være forsikringa kan dekke noe
  13. Prøv å reset radio til fabrikkinnstillinger. Kan være dab modul, evt prøv å kople fra batteri og hold minus og pluss kabel isammen i ca 10sek, da sletter man modul minne og kan få ting oppe å gå igjen
  14. Nei du vil ikke ødelegge noe, men lyden vil kanskje utvikle seg
  15. Ja du kan kople laderen på der i motor romet ja, den er vell så ny atden ikke har skille rele mellom start og forbruksbatteri, da vil den lade begge batteria fra motor rommet, dette kan du lett sjekke ved å måle spenninga på begge batteri med lader tilkoplet
  16. Sjekk om du har valg på låsing i menyen på instrumentet
  17. Takk takk alle sammen, hyggelig å hjelpe når man har noe å bidra med
  18. Trist. Han var kanskje ikke den beste rally eller rallycross sjåføren, men en showman uten like. RIP
  19. Innsuget må løyses, pleier ikke ta det helt ut. Pakningene der kan du bruke om igjen. Demonter øvre del av egr ventil, så slipper du ta den helt ut, for å komme til bakre innsugs bolt
  20. God jul og godt nyttår folkens. Bilde tatt 22/12-22 Forden rullar
  21. Prøve å huske på å ta bilde i morgen, 10minus her nå så blir ikke nå
  22. Hvilken bil og motor?
  23. Kan vell ikke være noen bil intresserte som ikke liker grp B får jeg håpe
  24. Var reima begynt å fluise seg? Isåfall kan den gå på innsida av veivhjulet og gå gjennom register dekselet og få register reima til å hoppe over. Da skulle de sett det på dekselet
×
×
  • Create New...