Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8743
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Bara har muligens http://www.baramotorsports.com/viscous_couplings.htm
  2. Saltinga er helt sjuk, vi klarte oss før da de strødde med sand og
  3. Du må måle om du har batteri spenning i kontakten til pumpa, når bryteren er inne. Kan være i bryteren også, men det er skjelden
  4. Var kontakten til pumpa bra? Kan være irr der.
  5. grcossie

    Skade

    Sjekk om styrearmer er bøyd. Et eller anna er skadet siden rattet ikke står rett frem lenger
  6. Det er en kjent sak ja, kom et skriv på det, for noen år siden
  7. Som jeg har sagt så er det vann, som kommer inn i actuator klokka, og fryser. Det er kommet en ny type actuator, som har dreneringshullet på annet sted. Jeg har bare laget et deksel lenger opp, som hindrer vannet å komme dit
  8. Den ene vibrasjoene får du frem når du står i ro og gasser, mens den andre må du kjøre? Drivaksel ledd kan også gi vibrasjoner
  9. Tror det er de med turborør som går under motor, som de mener. Har vært borti lyd der, men ikke vibrasjon, har bare bøyd feste litt
  10. Står det, men har aldri gjort det selv, uten problem
  11. Er i enden av veiva, der dynamoreima går innpå. Er ikke helt sikker på pris der, er en rask jobb. Kan ofte se at hjulet vibrerer når motor går
  12. Vibrasjonsdemperen på veva, kan det være. Er selve reimjulet på veivakselen
  13. Ser flott ut, uorg bensintrykksregulator er det eneste jeg ser i farten, ikke at det er verdens undergang
  14. Han trekkte vell salget Hadde vell også store bremser med til den bilen
  15. Oki, hørte snakk om at den var havnet i en Sierra. Killingberg skal visst begynne med bane racing i stedet for drag
  16. Da må du bygge ferdig og ikke selge Daniel
  17. Har nok vært slurvet på service ved filterskift da
  18. Eksos varme skjold for tanken. Ta bilde fra andre sida, eller se om det er noen produksjonsnummer der
  19. Kan det være dekselet under tanken på venstre sida?
  20. grcossie

    God jul Ford venner
  21. Filteret burde vært skiftet da motoren ble skifta. Vi har mangen av Kuga og andre Forder med samme motor, som har gått mye lenger enn det, har aldri skifta en av de. Bare Nissan avd vår, som skifter mye motorer hehe
  22. Sån er det når man jobber i biltilsynet ja. Killingberg sin var ikke godkjent med den effekten på vei. Snakka med han før han fikk den motoren, da var den godkjent med 220hk for vei, og hadde ca 700hk ved drag, med 2 oppsett. Nå er vell motor og bil solgt hver for seg
  23. Her i landet? Ser det nå SS performance
  24. Hørte at Caravellen te Lindvall stod hjå tuv i 14 dager, men det er jo en stor ombygging av hele bilen
  25. Noen som hvet de reele kostnadene med tuv godkjenning av slikt? Hører mangen sier ca 100tusen, men stemmer det??
×
×
  • Create New...