grcossie

Kan være regenerering ja. Hvor ofte den gjør det, spørs på kjøresykluser, temp og ikke minst hva differansetrykket er. Trenger ikke skje på visse km stand

Hehe, stemmer. Var god stemmning da. Er ikke så mangen innpå her jeg kjenner eller hvet hvem er egentlig

Hmmmm....tenkte litt på å få trykt medlemskortet på en t-skjorte, kanskje da også med nick

Ingen problem på eu kontr med blokkert egr, gjør ikke utslag på målingene, som blir gjort der. Har sjekket dette mangen ganger

Vet ikke hvor mye Ken Block gav for gamle Richvoldsen bilen, den som Grua Auto solgte, men det var vell ikke noe rallybil

De slangene må tåle mye temp, da det går eksos i de, vær forsiktig å bruk noe annet, har sett de som har tatt fyr

Den til Vidar Sundquist du tenker på, som stod utstilt nede på Storefjell i fjor`?

Hadde noen kunder med slike tidligere, er gode å kjøre

Hmm..var det ikke flere av de altså? Var over 1600 som ble regga i England, usikker på hvor mangen stv. Hvor mangen venstre rattet er noe annet selvsagt. Jeg fikset kjøp til en kompis av meg, fra ene demo bilen til Ford Motor Norge. Hadde den med meg hjem etter å ha vært på et kurs på den tid de var nye

Vri pluggledningene att og frem noen ganger, da pleier de å løsne lettere

16mm pluggpipe, forlenger og skralle.

Ser ut som det ble et bra treff, synd det ikke passet. Hadde vært hyggelig å hilse på folkens

Den står på Ål i Hallingdal, kompl bil

Virker fint her

Siden du er medlem. så er det vell 1100kr men usikker på om du må gange det med antall biler

Såg den da jeg gikk en runde på go-cart banen. Egr slipper eksos inn i innsuget, for å brenne den en gang til. Dette skaper mye sot i innsug og innsugskanaler i toppen, gror igjen. Så blokkering har absolutt noe for seg

Software oppdatering, skjer via cd plate. Problemet kan og være i Bluetooth modulen

Vil nok løfte seg da ja

Visst den hadde nivå regulerende dempere før og ble satt på vanlig, så kan det skje

Visst feilen ikke er tilstede ettter et visst antall start, så blir den ofte slettet

Jeg skal se på det en dag jeg får tid og har en slik bil inne

Visst man skifet filteret, så må man nullstille opplæringsverdien til differansetrykk sensor, denne sensor ryker også av og til. Vi har heller ikke byttet mangen filter, men en del sensorer

For 6året på rad, det er bra gjort å ligge på topp så lenge

Har jobbet hos Ford i over 20år nå, så har vært borti litt forskjellig ja

Ja vi har skiftet en del speil, særlig på Focus. Skal se neste gang jeg er inne på bilkonfigurasjon på en Focus