WingDude

En ting er å lage/brenne chip, det kan hvem som helst med en pc greie. Er en annen ting å kunne sette opp verdiene i chippen slik at det funker til et eksakt motoroppsett.

Noen som kjenner til bilen og eiern av denne mkII'ern ? Specs osv ? Desidert en av de råeste mkII'erne som finnes i dette landet for øyeblikket, i mine øyne

97'modeller kan ha begge typer motor, men den nye typen har rundt 207hk den gamle ca 160hk.

Har ikke så mye mere info enn deg, annet at den i 97' kom en ny motor i disse, kalt SOHC bare, den har både mere hk og er mere bensingjerrig. Kikker etter maken bil selv, skulle gjerne visst mye den har lov å dra på hengerkula.

Vet ikke hva det har med dette arrangementet å gjøre, om du da ikke trenger for å kunne stille.....? Har ikke noen ny liggende, men kan alltids låne bort en på en bil jeg har stående, om det kan hjelpe.

Dette er ikke i regi av klubben, derfor er det for hvem som helst med Ford. Sjekk linken for info om hvordan finne frem Bremsetreff TEF Racing 2.juni

Det vil på førstkomende tirsdag 24.juli bli en ekstra sjangs for folk å få bremsa og eventuelt justert litt på bilen hos TEF Racing fra ca kl.08.00 om morgenen og utover. Kjetil B. Hansen (Pukkelrygg på forumet) stiller med livemap-utstyr til cosworth, prisene vil bli 700 kr for kun bremsing, og fra 1000 - 1500 kr hvis det trengs flere pull under og etter justeringa. Justeringa (livemap cosworth) vil koste fra ca 500 kr og oppover, litt avhengig av hvor mye tid som blir brukt. Det er plass til ca 5-10 biler i tillegg til de som allerede er satt opp, de som er interessert trenger bare poste det her. Det er selvsagt plass til tilskuere om det skulle være noen interesse for det, men det vil ikke bli noe servering av mat eller drikke som på FMCN's bremsetreff tidligere i sommer.

Stemmer, den gården som de kjører rinnom på rally larvik ja. Blei jo noen ganger frem og tilbake ja.... Har ikke titta så nøye på skiltene skal jeg være ærlig, men kan nok stemme med BR ja. Mange som komenterer lyden på den ja

Hmm er redd det var meg som var ute en testrunde eller to for å justere ladetrykk osv, holdt på å "velte" en kar på rollerblades et par ganger der under tømming av fjerde gir. Hvilken av gårdene holde du til ved ? Er komplett Miltek 3" rustfritt eksosanlegg og Bluefin på bilen. Edit: er foresten en Focus RS til i byen.

Har mast pr epost de siste 4 ukene uten å få svar, om han ikke svarer snart kommer jeg til å bruke endel kjeft på dem når jeg skal over der i august, for å si det sånn

Odnet seg for meg i dag, stakk innom min gamle arbeidsgiver (ford-forhandler). Flere ex-kollegaer hadde disse mutterne liggende i bøtter og spann, da nye biler blei levert med 8 felger som hadde like hjulmuttere, det blei da alså enten 20 eller 16 muttere til overs hver gang, fikk slengt en bærepose med muttere etter meg, hehe. Så det må da være et godt tips til andre som måtte trenge muttere, og har noen bekjentskaper på et ford-verksted.

Prisen er som du skriver her ja, svindedyre nye, kan liksågodt kjøpe nye felger da Hva mente du mangler da, skal jeg skrive gjenge-dimensjon osv da eller, eller prisen jeg ønsker betale, eller kanskje hvor jeg ønsker hjulmutterne skal befinne seg Det er greit å passe på, men da bør det jo være info som faktisk er mulig å legge inn her, ikke sant. Mener lokket som dekker boltene, og nei - 4 nye på forden er ikke veldig interessant

Trenger disse mutterne som har en slik løs konisk ring som utgjør anleggsflaten mot felgen, felgene ble f.eks brukt på mondeo mk1, men sikkert flere andre også. Noen som har ? Trenger også senterkoppene til felgene, men da må jeg sikkert ta et bilde av felga først.

Forhandlerliste

Ca 1,5 times kjøring fra Heathrow, nord for London. Det er ikke Donington nei ! Etter det jeg har fått forklart, er det minst like mye utstilling på National Day som på Ford Fair.

Drar heller over på RSOC National day, da dette treffet anbefales av kjennere fremfor Ford Fair.

Hmm, velger å ikke stole på den. Tilsvarende biler i andre merker drar over 3 tonn, det tallet i den annonsa er jo det samme som oppgitt egenvekt, så det kan umulig stemme.

Noen som har peil på hva en 97'-99' Explorer kan dra lovlig på kula ?

Noen andre enn meg og GTD40 som tar turen over der ?

Da trenger man bare ta en titt i denne tråden ,der burde man finne svar på det meste ang. ford-treffet 2007.

Som jeg skulle sagt det selv !

Søkefunksjonen på forumet funker faktisk... olje 1 olje 2 olje 3

Bestilte meg en 40MP jeg, fikk den for 1k.

Regner ikke med du bruker orginal besnin- og strøm-tilførsel til pumpa ? I så fall kan nok det være et problem.