WingDude

Har panser på gang nå, så da ordner det seg

Som tidligere sagt, det er stor forskjell på praksis fra trafikkstasjon til trafikkstasjon. Avdelingen på Økern bør vel stå øverst på lista til de som skal godkjenne cosworth om dagen

Pass på å sjekke toppen for sprekker også, har en tendens til å sprekke de toppa der

Splitt ytterhylsa på tetningen med en skarp meisel, da blir det enklet å plukke den av, bruk meiselen forsiktig

Aldri vært borti annet enn ytre leddet før, er tross alt dette som beveger seg mest.

Drivakselledd.

Hmm, mye koster disse da, hvem selger dette ? Pris ?

Neppe noen ideell småbarns-familiebil da

Du trenger et dokument fra ford som sier at alle deler som er flyttet over tilfredstiller alle krav til cosworth, så trenger du bare vise bilen hos en trafikkstasjon som ikke er firkanta. Ellers anbefaler jeg deg å søke litt på forumet, står en hel del her allerede om dette emnet.

For langt unna

Ingen som har ? Haster litt.....

Blir jo en stund til alt kommer der det skal da, den ombygde stasjonsvogna mi. Men planen er "fin" lyd, men ikke de dyreste komponentene liksom. Skal ha et par 12 tommere regner jeg med, ellers er ikke planlegginga kommet særlig langt på den sia, har nok av andre prosjekter på bilen som må tas først Skal heller lage en ny tråd når jeg kommer så langt.

En stk Pioneer DEHP770MP er nå bestilt, satser på at denne blir mitt nye "hjerte" i mitt fremtidige anlegg som skal stå i stasjonsvogna. Takker for alle synspunktene her.

Blei nødt til å ta en opprydding her da jeg følte tråden til jornhan blei ødelagt.

Liker utseendet på 770'n best, men så sjeldne er dem neppe, en arbeidskollega har også en fra før av

Forskjellen jeg kan se på 770 og 7700 er stort sett radiodelen, er det ikke ? Og 770'n selges vel egentlig ikke i Norge, i hvertfall ikke listet opp på pioneer norge. Etter det jeg har lest har ikke 770'n RDS radio, men derimot noe satelittradio-greier, spørsmålet er om jeg skal la det påvirke valget ? Forøvrig får jeg en 7700 inn via jobben til ca 2700 kr, en drøy hundrings mere enn 770'n fra megabillig, men sikkert raskere levert. Forskjell på utseende også da. 7700 770

770'n ligger best an hos meg og nå ja.

Den 8600 spilleren blir nok litt i drøyeste laget, mest lyst på en7700MP eller 77MP. Skal ikke ha det aller grommeste, oddetall radio er uansett ikke aktuelt. Noen som har komentarer til disse og eventuelt 770MP, hva er egentlig de største forskjellene her ?

De talla er nok med pectel sprut de

Jepp, har lest noen negative komentarer om dem ja, tror de utgår hos meg

Etter ltt fundering har jeg kommet frem til at jeg kanskje hever lista litt. Tenker å kjøpe noe som jeg kan ta med over i stasjonsvogna når den er ferdig, og der har jeg jo tenkt litt mere på lyd liksom. Tenker en spiller som har nok linjeutganger til å kjøre både front/bak-system, + basser. Tenker fortsatt på pioneer, men hva er mest aktuelt med disse forutsetningene ?

Er fjærene som bestemmer høyden, ikke demperne.

Større turbo, men resten orginalt ? Ikke riktig ende å starte trimmen med men.... Mest sannsynlig tennpluggene det der.

Poenget mitt er at det skal være billig, bilen det skal i kosta 1500 kr, dyrere spiller enn bilen er ikke så tøft liksom

Dyrere ? På megabillig kommer spilleren på 1760 kr med frakt og moms, på den siden jeg linka til 1300 kr. Finnes det noe bruktmarked for slikt noe sted ?