Per Olav

De kan sikket gjøre det og men dette kan jeg forsikre deg om at var snakk om en helt ny kam. Han fyren leita frem et nytt kam emne til meg. Løftere kom i tillegg. Tror det var snakk om ca 1500 for 12stk. Mulig de hudrauliske til 2,9 er dyrere.. Ikke vet jeg.

Hei. Hvis du ringer KM-Cams på hemnes vet jeg at de lager kammer på bestilling. De skulle ha 2500kr for spesialslipt turbokam etter min motors spesifikasjoner når jeg ringte dit i sommer. Det var til 2,8.

Det kommer seg litt an på hvor høyt du sikter, men kan du klare deg med ca250hk trenger du vel ikke de toppakningene du snakker om. Er ikke noe problem å bruke èn turbo. Du sparer deg for en del arbeid da. Du setter den på passasjersiden av motoren og lager et rør fra den orginale eksosmanifoilen på førersiden som går opp i den nye turbomanifoilen du må lage der du skal ha turboen. Dette er fordi at du må bruke eksosen fra alle sylinderene for å drive turboen. To turboer er selvfølgelig det beste med tanke både på effekt og respons. Spesielt det siste. Hvis du leser prosjekt tråden min som det er linket til i min signatur så står det greit forklart det meste du trenger å vite der ville jeg tro. Hvordan du løser motrstyring hvis du har mapsensor vet jeg ikke men ring GIK eller andre plasser dem driver med sånt og hør der. Dem burde sikkert ha noe i hyllene sine som kan hjelpe deg.

Javel.. Hvordan er det å få de til å passe da? Kan du ikke sende noen bilder til meg på e-post så jeg ser hvordan de ser ut. Hvor bor du?

PM sendt.

Morsom el? Lag deg en egen tråd hvis du skal ha tak i noe!

Ja.. Som topic: Ønsker å kjøpe mørke grå stoler fra sierra cosworth sedan 2wd/4wd. Kun fremsoler da resten av interiøret ikke passer i min bil. Ikke fantasipriser! Tlf 95893124 e-post: pslaattl@online.no PM eller her Per Olav

B U M P ada dei......

Jeg skal prøve å få den i stand til det første treffet men kan ikke love det. Men jeg har to xr4x4'er og begge har turbo da så xr4x4 V6 med turbo blir det på rulla uansett selv om bruksbilen ikke er bemerkelsesverdig grom akkurat..

Jeg har meldt meg inn men det ser ikke ut til at jeg får noen giro å betale så da blir jeg vel nedprioritert der..

Det vet jeg ikke men det ville jeg da tro. Er sikkert folk inne her som har greie på det.

Hengerfeste fra vanlig combi passer altså ikke! Må vere fra en xr4x4 eller xr4i med diffsperre. Dette er på grunn av at diffen med sperre er litt annerledes sånn at vanlig hengerfeste ikke passer oppi der. mk2 xr4x4 passer også ser det ut til.(2,9) Noen som har det? Skal til mo i rana i påsken så det gjør ikke noe om det er litt langt unna jevnaker. Må bare vere i nerheten av E6

Plassmangel! Kjøres på dynga etter påske! Har solgt hjernen. Bud

Står i veien. Kjøres på dynga over påske.....! Bud...

Sorry at jeg rapper tråden din her, men jeg har lurt litt på om jeg skal innvestere i esc cosworth hjul til den ene sierran min. Vet du hvorfor de ikke passer LordSnick? Blir de stikkende utenfor hjulbuene da eller?

Det var dumt.. Har slettet noen meldinger nå.

Selger ei girkasse fra 86model xr4x4. Den funker greit uten ulyder ved normal kjøring men skraper litt hvis du drar helt ut første giret og river den i andre. Ellers så er nok viscosesperra i senterdiffen slitt for den hadde en tendens til å bli stående å spinne på bakhkulene hvis jeg herjet litt på snøen. Ved normal kjøring trekker den godt på alle fire. Det følger med akslinger forover og bakover. 500kr Har også en helt ny komplett clutch med utløserlager til samme bil/kasse 500kr Noen som trenger starter til xr4x4 med type 9? Har det og. Alt selges pga overgang til MT75 4x4 Delene befinner seg på jevnaker Tlf 95893124

Etterlysning: Bilen er sort og ble solgt fra helgelandsmoen på hønefoss rundt 10.januar til en kar fra gardemoen traktne for en 3-4000kr. Hvis noen vet hvem som har den så gi meg beskjed enten her, pm, e-post eller mobil: 95893124 Sjekk ut linken nedenfor for innfo om bilen. Fint hvis ford stv gadd å legge ut et av bildene igjen. http://www.fmcn.no/forum/index.php?sho...60&hl=xr4x4

Det er mulig det. Ring han og hør!

En kamerat har masse deler til salgs. Har det meste til sierra, taunus og scorpio egentlig. (1,6-2,8) Ikke 4x4. Han bor på Jevnaker og har telefonnr 91863970

Hei. Skjedd med den der da? Har ikke hatt en hel del med tenningsbank tru? Kan ikke du ta et bilde av undersiden av toppen og legge ut? Er litt nyskjerrig på hvordan forbrenningsrommene er utformet på 2,9. Jeg har en 2,9 motor du skal få billig. Den er i god stand men mangler noen deler. Toppene er ikke tatt av så det er bare skru over det som mangler fra din motor, så er det bare å starte. Det som mangler er fordeler, svinghjul, oljepumpe, div braketter til servopumpe og dynamo. Delene som mangler er brukt til et annet prosjekt. Den kommer fra en krasjet xr4x4 som hadde gått ca 160.000km. Send PM om interessert. Per Olav

Noen som ser noen slanger til oljetrykk og retur på den turboen? En sånn type motor har heller ikke noe oljepumpe som smører lagere. Veiva eller råden har en tapp som skvalper olje fra oljen i "bunnpanna" rundt omkring i motoren. Derfor finnes det heller ikke noe sted å finne olje med trykk til å smøre turboen. Derfor er turboen på den klipperen allerede ødelagt!

Jeg har lyst til å strekke litt på 2,8 TT'n der.

Har du fått til noe? Du finer en sånn MT75 kasse i scorpio 2,4 og 2,9. Står mange av dem på huggeriene rundt omkring. Kan hende du må ha mellomaksel fra en sierra dohc eller tilsvarende bil med mt75. Husk girstang, starter, svinghjul og clutch. Les også her. prinsippet blir det samme. http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=25845

tvilsomt...