to far gone

ved en evt brann smelte alu rør veldig fort .. skjønner ikke at noen vil montere dette

joda ikke lenge til nå

:smartass:

har og skal selge er forskjellige ting vett du ;-) hehe

verd å tenke på her at det er i sånne tilfeller at motor ikke tar kvelden med en gang , man smelter stempler gradevis har tatt opp flere motorer som har gått med 2 bars ladetrykk med t34 og grønne dyser , de har svidde stempler ... min konklusjon er at dette er ikke ett oppsett som holder spes lenge .. hvertfall ikke for de som bruker 3,4,5 gear bedre å endre oppsett da eller holde seg på 1,5 -1,6 i trykk

du får ett som heter star preformer i 205/45 16 4 stk for rett over 2000 kr .. er greit nok .. satt sånne på den ene taunusen min

har dør til deg og sikkert lykter og om jeg leter litt

du har ikke slark i selve hjullager da ?? eller spindel i hjullager ? ellers kan jo demper ha slakk i foring til stanga ..

enig med kimsa her ,flott tråd du hadde og håper du starte opp en ny :-) selv om jeg ikke var enig i alt du gjorde med bilen syns jeg du hadde gjort en veldig god jobb og gjennomført den blir spennende å se hva du evt finne på nå

tulling

gikk for 11 lapper til en som skulle det ja

bra du fikk mere enn 50 ..

han kommer sikkert med litt mer info snart :-) og det er sikkert mulig å få flere bilder på mail

det er den ... gammel type 2,3 med automat må være sponsa av oljeselskapene på den tiden de ville selge mer og mer og mer

hehe fort gjort ..derfor er det lurt å kun ha en runde med fylling og km når man regne ut ..

selv om du fylte 25 liter ved å ha kjørt 50 mil er det 0,5 l pr mil ...så billig går ikke is motoren ..punktum . da er telle verket ditt på tur

kan kikke på den for deg og gi deg full oversikt over synlig rust .. som Grandisjohn sier dette var en strøken bil .. kjenner han som har den godt .. kan høre på prisen og

han som har bilen er en Granada fyr :-) tipper han har alt du trenger og litt til hehe evt så vet han hvor du får det eller du kan legge ut ønskes kjøpt på granadaklubben sikker på han foretrekke å selge den til noen som vil pusse den opp :-)

du kan ringe han som har den og få flere bilder .. du får desverre ikke noe granada i denne prisklassen uten å fikse noe rust .. hvertfall ikke en 2.8 ghia med soltak .. er ikke noe strøkent eksemplar dette men dertil er prisen som den er . har du ikke mulighet for noe rustarbeid er nok ikke dette bilen for deg

litt rust på denne men enig :-) her er det ett bra utgangspunkt, og du kan få masse ut av denne bilen ... org takluke .ghia osv heller noe rust jobb en bil som IKKE har vært klådd på av ungdommer samtidig som de har kjørt som alt er stjelt kjenner han som har brukt denne bilen ..han er faktisk pensjonist nå .. slitt fører sete og rust er hovedfeilen med denne .. han som har den nå er sikkert mottagelig for bud og om du ikke går langt unna prisantydning

du må da ikke finne på å annbefale den dårligste v6 motoren .. alt er bedre enn den .. hmm i praksis vil den ikke bruke mindre og er talentløs i forhold til en 2.8 eller 2.9 .. eneste pluss er at det er lettere å finne en Granada med 2.3 ..

få se det regnestykket da

har lignende turbo på min og den bremset 359 hk på 1,5 bar .. mulig du kan tyne den opp mot 380 -390 .. ellers så har jeg ved ett uhell ladet 2,3-2,4 bar noe som gikk bra hehe