to far gone

helt enig om du får den prisen :-)

har rute og kan ta den med til oslo 12 mars ..1000 kr ..

ja man putte ikke inn noe sånt i en overhalt motor ... det er kast og hvor gøy er det å ikke få full ytelse og få en motor som tikke hver gang du drar mer enn 5000 omd

mest sannsynlig Tps eller lamba som er defekt .. annbefaler deg å koble de av ...først lamba og så Tps etterpå hvis den fuske når begge er av tror jeg du trenge en seriøs sjekk av tennplugger ,lokk og ledninger , osv

når man leser er det fort å være enig men når jeg brukte denne bilen selv fungerte den utmerket :-) men ser jo at motorens tilstand og ytelse er alfa omega for en sånn utveksling ..litt dau/treg motor bilen blir helt ubrukelig ... hmm ja 100 km på 2 gear har man ikke bruk for egentlig hehe det er veldig sant det du sier om aks på 4 første gear og så cruse på 5 gear .. noe som også fungere ypperlig på taunus med 4:11 utveksling

tror den har 0.82 i utveksling hvis ikke er det 0,8 ... hadde forresten 210 på min 2 ohc etter spedometer den var sprek og da .. men org motor .. ingen problem å kjøre fra flere is hehe .. inkuldert min egen .. den brukte mindre bensin enn is gjorde og .

så virker det som motoren står på sine knær og ber om å få turbo. :lol:

2,3 motores største problem er veiva som egentlig er bare kast ... tragisk at ford laget den motoren med så kort slaglengde sette du inn veiv(+bytte råder) med lenger slag er motor ikke til å kjenne igjen

Det er jo typisk at ingen vil ta ansvar for noe som helst lenger ser man noe som kan komme til å bli bry eller bare en liten mulighet for press rygge man som en feig hare .. hmm synd Norge er i ferd med å bli en kylling nasjon og gidde man å være paragraf rytter kommer du serdeles langt i dette landet ... er bare holde på og holde på .. det staeste esel vinner .. blir desverre ikke mye likhet for loven da ..

ikke problem å lage selv men tar litt tid ... gjort denne jobben selv flere ganger ,og kappe ut av en bil med hele slike for å sveise inn er gull :-) fort gjort og blir omtrent så bra man kan få det

Tør påstå at de er få ting som gir så dårlig resultat i forhold til utlegg som datasprut på en original Cosworthmotor. Etter innkjøp, montering, innkjøp uforutsette nødvendigheter, mapping osv så får man ikke ut mer effekt en det man klarer med en steg 3 sats likevel. Totalt enig , bruk heller pengene på en bra turbo/og live map ..

du får kjøpt ny lamell til transit diesel på ford ... den tåle mye bank og koste ikke så galt :-)

riktig som loffen sier her ,,dempere kan du kjøpe av meg mob 41329263

har gruppe på face book for Taunus intreserte mye artig der :-) hvis dere sender meg en pm skal jeg få lagt dere til

En stk nøye Granada eier det er helt sikkert

HEHE

de er ikke like så det trenge du ikke sjekke ,bruene til vingebil er litt spes siden de har den tykkeste flensen ut mot lagernav av alle sierra ...

var da veldig til synsing om denne da ring han hvis dere lure på noe

Nye skiver Black Diamond til Sierra xr4i ..... pris med frakt ???

er jo ikke mange kroner du må gi for ei 2.0 ohc veiv hvorfor surre sånn legg ut ønskes kjøpt

de som kritisere dette motor rommet burde jaggu poste sitt eget motor rom tippe at det sitte langt inne

enig bilen leve på lånt tid

sikkert mulig å få kjøpt men disse er jo vanligvis svært gode og en brukt holde i massevis ,, bare finn en som ikke har alt for mye rust på annleggsflater .. til simmerringer

mene jeg har den ja 41329263

betryggende å høre ja 2 bar på grønndyse er faktisk mer vanlig enn man kansje tror men er totalt enig med deg der .. de som kjøre det mene jo bestemt at det går helt fint ,,noe det gjør max et par år helt avhengig av hvor mye den aktuelle bilen blir kjørt hardt på høyere gir som 3 ,4 og 5 ...