dohcboy

@ fordgutten hehe jah så litt feil her

helt rett, kunn spissinga som kan justeres..

@Samatron : d er hjullager huset som er forskjellig fra cosworth og 2.9, selve glidern der klossene ligger i er lik på alle 2wd. kunn feste øra på hjullager huset som er lengre ut. ellers er alt likt.. lagerhuset til 4x4 cossi er likt som 2wd MEN der er glidern breder fordi d er ventilert skiver bak, samt at calipern er bredere i åpningen..

d er helt rett.. var vel ekstra utstyr på xr4x4 med abs ... er vel kun cossi som har std med abs ??

tull, demperne passer på alle sierra som er 2wd

på bildet ser d jo ut som om du ikke har fått lagerskåla nok langt inn i lagerhuset.

SP 1, deffekt katalysator. lamda sonden står i frontrøret som går ned fra manifolden, du ser sonden står i røret om ser nedover langs røret. den løsnes med en 22mm fastnøkkel Sp2. d er den gummi leppa som er på den tetnings ringen du satte i etter du satte i nytt lager, bare å smøre med noe der så blir du kvitt lyden

levert på både 2wd og 4wd... end of discussion

ehh cosworth 2wd har da virkelig 273 mm solide skiver bak,mens sierra xr4x4. IS med abs har 253 mm solide skiver bak..

har bare sett i autodata over motorkodene og i teknisk data der sto d 8.5-1 komp hk 115 ingen cat,

får lavkomp motor med 115 hk oxo uten cat og egr

høres ut som temp følern i termostat huset jah.. org dohc følern åpner på 105 eller 110 grader så du bør kjøp en til escort rs 2000, den åpner rundt 95 grader..

du har helt sikkert deffekt vannpumpe da.

dohc'n min er SKIKKELI bensin gjerrig sak, brukte bilen godt da jeg var på ferie nordpå å mer eller mindre var glad i å trå på gassen sørover. da brukte jeg 0.67 på mila, forrige eier har målt den til 0,56 på mila. å på bykjøringa med litt "hissig" kjøring bruker den drøye 0.85

ingen som vet noe ??

trur du bør konsentrere deg om nakken din fremfor bilen, kommer garantert til å merke nakken godt fremover.. ble selv påkjørt bakfra å sliter mye etter smellen. sto i ro på motorveien pga rush trafikken å så kom d en bil i vil tippe 60 + å rett i rævva.. skade på bil ble grovt taksert til 45 tusen..

den har 3.62. 4x4 dohc har 3.92

noen som vet hvordan man skifter speedometer drevet i kassa ? har skifta diff til 3.92 utveksling å da ble speedo'n gærn, har skifta før på T9 kassa men ikke på mt75..

4x4 cooler og radiator funker toppers til Ist prosjekter

mye jobb å skifte clutch på en 97 mondeo 2l ? noen sier at man må ta ut motor ?

å den er vel 2.3 l

@dohcen, hva som er best til dohc'n er jeg ikke sikker på,men valvoline durablend 5/40 funker greit, bruker det på min dohc, på Ohc'n kjører jeg kunn statoil mineral 10/40

OHC bør KUN ha 10\40 mineral olje PGA kammen.. å da funker statoil mineral 10/40 utmerket, å koster ikke skjorta heller.. 280 kr eller noe for 4 liter bør heller ikke kjøre no mere enn 10 000 på samme olja med tanken på oljerøret til kammen.

var skyldig noe oxo, litt synd egentli da.. sapphy kjøpte ny motor til den i sin tid

dem passer ikke, dvs at det navet,eller hva det enn kalles som står igjen i diffen når man har skrudd løs drivakslingen er større på 2wd enn på 4x4, men vis du bytter dem ut til 4x4 så funker det fint