Jump to content

OleK

Gjest
  • Posts

    4854
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by OleK

  1. OleK

    koblingsskjema ABS

    ok, får feilsøke litt mer. fikk bare målt motstanden idag, var grei på alle sensorene. virket foresten som om jeg kunne bruke sammen fremgangsmåte på feilsøkinga som på scorpio. får vel prøve å få kjørt litt med den en dag...men så var det den skru-lysta da.........
  2. OleK

    koblingsskjema ABS

    skal ut å sjekke litt nå... var på skroten her om dagen og nappa med meg en abs-sensor fra enellerannen scorpio (husker ikke hvilken, men satt en vanlig 2.0ohc i den), er det noen som vet om de sensorene er like? regner nesten med det, men er det noen som kan bekrefte?
  3. jeg bare syns det er rart at du vil ha 200-blokk for at ting skal være mer holdbart, når folk kan kjøre i flere år med 400 hk og cosworth-topp på 205-blokka uten større problemer enn dem de lager selv. du satser kanskje på 400++ ist-hk etterhvert? men for all del, gjør som du vil....
  4. men var det blokka sin skyld?
  5. var det blokka som røk nå da?
  6. og nok en gang MÅ du la folk få litt tid på seg før du bumper og styrer og maser så mye! folk må da i det hele tatt få lov til å komme hjem fra skole og jobb før de setter seg foran pc'en? sjerpings! -moderator
  7. hvor finner jeg dette? ligger det på nettet noe sted? skal måle motstand og volt i abs-sensorene. kan ikke finne noe i workshop manualen. takker for svar.
  8. OleK

    top gear 1989

    http://www.youtube.com/watch?v=eakp0P86LQE det er dette vingebilen er laget for
  9. 1, mål pluggkablene dine og sjekk at alle har riktig motstand. 2, da må du bare måle deg frem med multimeter på pumpereleet. 3, den svarte dingsen er en elektrisk trykkomvandler som forandrer trykket i det øvre og det nedre kammeret i bensinmengdefordeleren. sitter 2 o-ringer mellom den og fordeleren, er bare å bytte.
  10. da var den flyttet til riktig sted. -moderator OT: skal du bruke escosen på vinteren?? burde den ikke heller stå på bukker inne i stua?
  11. putt motoren i en e30 316 eller noe og sveis diffen. enkelt og greit. gammel sliten 316 kan ikke koste allverden. kebab-motor i ford blir som gammel kaviar på grandiosa. det passer bare ikke.
  12. OleK

    Gr.A bensinpumpe

    har ikke noe mer filter enn det orginale nei. summer og går fint den
  13. OleK

    Gr.A bensinpumpe

    på 044-pumpa mi så satt det orginalt et filter i innløpet til pumpa.
  14. 1650 GPB er 19538 NOK. kan regne med ihvertfall 2000 i frakt, da er vi oppe i 21538. legger vi til moms er vi oppe i 26922 kr. 20k for et monsterbrakekit er ikke dyrt.
  15. men så var det noe som het etikk og moral da....
  16. jeg kjøpte en sånn fra ford for ikke så lenge siden, men kan ikke huske at den kostet så mye... ellers kan du bare ta med deg den gamle simmeringen til ei industrisjappe (f.eks. ProffPartner), de burde klare å oppdrive en slik simmering til deg.
  17. OleK

    Escort Rst S2 problem

    litt mer info hadde vært greit?
  18. OleK

    innkjøringsolje?

    vurderte den olja der RsturboS2, men etter som den skulle slite minst mulig på motor så valgte jeg ikke den. har nå fylt på valvoline vr1 20w50 og den virker mye bedre. høres bedre ut ihvertfall. syns bilrema-olja var litt "tørr" kanskje ja. jens sier 50 mil, bytte olje+filter og så bånn gass. oppe i 5 mil nå.........
  19. OleK

    Trykkplate

    og et lite tillegg: jeg hadde AP Racing Fast Road clutchen på rst'en min og den holdt igjen 250 hk og over 300 nm uten noe som helst problem. MEN! jeg måtte bygge om til mk5-pedal uten selvjustering, selvjusteringa på det orginale greiene skrapa over 3 ganger for meg med kjappe clutchinger, så den mod'en er absolutt å anbefalle. bare å dra på høggern og titte litt løse trykkplater kan du vel få fra Tecni-clutch i england? (alibaba har link evnt)
  20. OleK

    Diff havari

    hvis du vil koste på den minst mulig nå så er det bare å dra fram sveiseapparaten. koster deg ikke mer enn et par timer og en liter med olje
  21. ståltak og hjelper ufattelig mye :D
  22. mener å huske at ny orginal ligger på ca 2200 kr.
  23. OleK

    innkjøringsolje?

    brukte samme olje når jeg kjørte inn rst-motoren og den funka jo fint etterpå men. syns bare olja var så skrekkelig tynn når jeg tappa den ut. mulig jeg er paranoid men.
  24. hva anbefaller dere som innkjøringsolje på en nyoveralt cosworth-motor? alt er byttet bortsett fra kammer. prøvde biltema's 10w40 mineral nå på første oppstart, men når jeg tappa den ut så var den nesten like tynn som vann, ergo ikke bra :(
  25. har såklart ikke katalysator. jeg bryr meg ikke nevneverdig om hva krava er på, det jeg lurer på er hva som er anbefalt/optimalt
×
×
  • Create New...