viceguy

Samme her, stemmer på bilen jeg liker (E Paul Linfoot’s RS500) gidder ikke være patriotisk

Kunne jo laget deg en ny tråd istedenfor å begynne med dette i Woodpile sin da Men virker logisk det som Morty sier

Fant ingen sett hos Eiker som har denne senken, kun 40 og 55 ingen kombinasjon ... linken din virker forresten ikke. Har du tenkt å kjøpe to sett da eller? EDIT: eneste jeg fant etter litt leting var disse: FJÆ-26-1-096 Senkesett Ford mondeo sedan 1,6/1,8/2,0/1,8td 55/40mm Modell: 10/96-11/00 TUV Papir: 1265 ...Men de er til MK2

Syns den var stygg som juling jeg, ødlegger hele bilen jo

Det er ikke lov det De tre første bestemmelsene finnes i kjøretøyforskriften, den siste i trafikkreglene.

Noe som dette Fredrik? Fant desverre bare sølvfarvede felger som jeg måtte jukse til hvite, men ble ikke for ille syns jeg

Noen jeg tok på Fordtreffet i år, siden det er bilder av din bil så bare ta å lagre dem, selv om de er opphavs-beskyttet Takk for praten over maten forresten... om du husker det da Også skiltet ditt da hehe

Tok en kjapp mod på sengekanten, men som flere har sagt her bilder må være i STOR oppløsning, dine bilder var i minste laget. Det som er gjort: Grise senket Fjernet dørlås, vurderte å ta dørhåndtaka også men droppet det Sota ruter 50% rundt hele Sota sideblinkers og baklykter 30% Bytta felger til Momo I, tipper det er ca 19" nå (stjålet fra en Audi, så du må leve med 5 bolter ) Edit: Gjort litt mere, streetglow logo og eiker lakkerte med en gjennomsiktig rødfarve Et er et bedre bilde av felgene

Jo da bli det vel bare å handle flenser da. Gi lyd om du vil ha bilde av røret, skal altids klare å krype under å knipse et

Hadde litt problemer med en kødd i Drøbak (biltrangsynet) for noen år siden, men jeg kjører også med åpent sportsfilter da. Normalt så er det ikke problemer med de anleggene der og støynivå. Vet at simons sender dokumentasjon om støynivå om nødvendig, sjekk det med forhandler. Ang å ta bort katta så bør du da gjøre som meg, det kostet litt mere men man har igjen for det senere. Fikk gjort dette hos Svendsen eksos, de sveiset flenser på katta og det nye røret. Du trenger da bare å skru ned røret å bytte før en eventuell EU kontroll.... tror jeg betalte noe sånt som 1200 for hele greia.... for 3 år siden

Bare så du vet det, tuning.no har veldig frynsete rykte, å prisene virker litt stive i forhold til andre forhandlere på samme varer. Mener at Thunder her på forumet handlet styling til sin MK3 direkte fra Tyskland, kunne kanskje være en ide å kontakte han

Ligger i pluss på hestene jeg da (er forresten dokumentert) i og med at katta er byttet med et rør.... har den liggende her i boden enda. Faanskapet veier faktisk 7 kg

Oppfatter du min post for å vær frekk og uhøfelig så er det ditt problem, den var ikke ment bare på deg... har sett mange som poster bare for å poste nå i det siste lissom. Men siden du nevner det så hadde det vært like enkelt for deg å gjøre et google søk som jeg gjore før du postet ditt svar. Stemmer det, MK2 som kom i 96 har H7 pærer... er usikker på tåkelyset på den så jeg skal ikke uttale meg om de.

Enig med Konsmo, har selv hatt dette kittet i 4 år nå, ekstra godlyd får du om du får fjerna "katta" (ikke tømme den) å setter inn et rør isteden. Er som regel ingen problemer med EU selv om den er tatt av, min har gått glatt gjennom 2 EU kontroller nå... siste gang var CO på 0,02%, bare husk å kjøre bilen god å varm før EU kontrollen Det ligger forresten en videofil på web sia mi (under treffbilder link HER) der Jackpot her på forumet demonstrerer notorlyden sin, du kan jo sjekke ut den. Han har riktignok supersprint anlegg tror jeg, men lyden er omtrent den samme.

Irriterende at folk "mener" både det ene og det andre, virker som mange her bare svarer for å få opp poster statusen sin Anyway, Mondeo mk1 har følgende pærer: Nærlys H1, Langlys H1 og Tåkelys også H1 All slik informasjon ligger som regel tilgjengelig på nettet, blandt annet HER om man bare orker å leite litt.

Er ikke tilhenger av på-klistra riller eller dtm-potter, tar du vekk de rillene og bytter potte så har du en meget pen bil

Word Alle firmaer kan skrive på sine websider at de har masse fornøyde kunder, hva som i midlertid er sannheten er nok en helt annen historie

Stemmer det ang. skruen, hadde samme problem når jeg møtte på selgeren som solgte meg bilen. Fikk følgende tips av han "bytt ut skruene mot noen som er litt tykkere", har siden virket som en drøm... skruer får du på Tools, bare ta med en av de gamle skruene inn i butikken

Blir vel som å gjøre det på en MK1 skulle man tro, fant en guide selv om den er på engelsk: Link til sia her

Klikker du på profilen hans så står det jo: Country: United States Dessuten så er det venstre ratt på de to bilene så vil utelukke Australia ja. Men Contour er samme som Mondeo her i europa... hmmm eller var det omvendt SVT er forresten V6 motoren

Syns dette er et skambud på et strøkent karosseri jeg, kan da ikke mene at bilen synker så mye i verdi pga ras på motor og kasse??? Da ville jeg absolutt tatt å fikset den.... i mine øyne er den verdt mere enn noen skarve tusenlapper

Det er sånn jeg føler det også ja9^, eneste store utgiftene jeg har hatt er nye bremserør hele veien bak og vannpumpe/reg-reim bytte. Men passer på bilen også da, tror det er viktig

Er du som er for hissig til å poste

Holder en knapp på noen deler du sikkert ikke har sjekka.... dysene.... de som dusjer bensin inn i motoren vet du Forstøver ikke de bensin/luft blandingen riktig kan bilen bruke mye bensin, og også oppføre seg som den ikke går på alle sylindrene som du sier. Dette pga at motoren enten drukner i bensin på en eller flere sylindre eller at den rett og slett ikke får bensin til en sylinder. Hadde samme symptomet med MC'n i sommer faktisk. Tetta seg i 2 forgassere og jeg brukte 3/4 tank (tilsvarer ca 12 liter) bensin fra Sarpsborg til Moss... en strekning på litt under 3 mil Du bør også få sjekket bensintrykket ditt forran på innsuget, at trykket der er rett

Jada vet da det, rånernes siste fristed kalles det vel også For 6 lapper syns jeg du skal fleske til