s10an

Gratulerer med skikkelig bil ska ta en titt i løpet av helga på en av mine, ganske sikker på at jeg har gjort det før. ikke ødelegg noe før du må

yup, they kill our dreams

og ascona/manta 400 toppene.

1995 Ford Scorpio 2liter 16v sedan. selges i deler eller som delebil. Bakstillingen skal jeg ha selv, resten er til salgs. Bilen/motoren har gått ca.207000km og det ryker ikke blått eller hvit av eksosen. Escort: har en nesten komplett ford escort 1,6liter 1993mod 5dørs combi coupe, som mulig blir hugget/selges i deler. Motor mangler. Sierra: sierra(89mod) 5 dørs kombi coupe 8v doch. Ting som er til salgs: -dører-ikke rustfrie. -motor. starter og går. sitter i bil. kan kun startes og ruses pga. mangler diff og mellom aksel har div interiør deler- type blått -takluke -div el-brytere. -hovedlamper -vanlig standar baklamper -dashbord øvre del er uten sprekker osv. fargen er blå -dashbord nedre del er der osv. men tilstand er ikke sett på. -midt consoll går forbi håndbrekk osv. -brukt hengerfeste -rs-skjørter: et sett til mk1, men mangler lister over skruene -rs-bakfanger leppe(skrues på org.fangeren bak): har til mk1 har ikke til frontfangeren til mk1 husker ikke tilstand på styling. men sjekker opp ved interesse. Gi bud på delene. det er sikkert mer. men kommer ikke på mere. spør på pm om det er noe. Bilene/delene står i østfold ring tlf. 41107719 etter klokka 16:00. eller send sms når som helst. blir besvart når jeg har mulighet. Send pm til Rsmuffe, er han som har delene. Link til profil: http://www.fordclubnorway.no/forum/user/141-rsmuffe/ vil helst at store deler blir hentet.

Hør med lakkspesialisten på råbekken, vet av noen som har lakkert billig der. Også rolvsøy billakkering tror jeg det heter, heter allan han som driver det. ligger under rolvsøy brua, hvis han driver enda. er noen år siden sist jeg var hos han. han lakkerer billig med ok resultat. Edit: også er det endel oppi indre som lakker billig, men da bør man kjenne noen som kjenner noen, hehe.

det hender dem er litt køddne om du ikke setter dem rett nedi. bruk magnet stav å dypp dem i olje først.

Korrekt Mye god underholdning da

Det viktigste er å ikke høre på alle å en hver, prøv selv. Går bilen bra å du er fornøyd er jo alt bra. Massivt med ladetrykk gjør underverker

går fint det der vel

da har du fått deg en veldig sladde vennlig og fin vinterbil

nei, bare eksoshuset.

er jo den beste delen på hele banen det

største driten jeg har prøvd.

er endel år sida så husker ikke helt, mener det var en på 200sx forumet. Har dem ødelagt annen manns eindom såklart skal dem betale Alt det tullet dems holder ikke 15min i retten engang.

BT sa jo selv i et intervju at det ikke var praktiskt mulig å få bøtelagt noen for trimming uansett. Husker jeg ikke heelt feil har det vært EN 200sx som måtte effektmåles, BT vred opp krana og rasa motorn, dem måtte betale skadene

missforsto deg litt tror jeg. trodde du bare skulle ha det for å drive turteller.

Bedre å bare kjøpe en tachadapter vel, liker ikke tanken på å ha to tenningsanlegg. har brukt det rele trikset på megasquirt en gang.

så du skal ha et ekstra tenningsanlegg og en plugg som ligger løst å gnistrer?

Hvordan skal den "coilselectorn" erstatte en tachadapter?

det er også støpt feste "brakett" for WG i compressor huset. og husker jeg ikke heelt gæli har den heller ikke 3" inn, men sånn rett under. Også står det ford på den som det blir nevnt over.

med 300hk og 600nm på 3500rpm skulle det flytte seg greit ja

Ikke en ford men en opel rekord c med c30se motor, (3.0l 24v) Sjekk bremsepapiret. http://www.voldenracing.no/?mod=gallery&mid=5&cat=76 Edit: effekten er på nav.

er det stempler med "dome" (stempelet buler oppover på midten, motsatt av et lavkomp stempel) du har kjøpt? sjekk at det ikke tar i toppen. Trimme sugemotor uten å bytte kam er ikke noe vits så det må du ha, skal det bli noe fart i den

dra pent, vær sikker på at moment nøkkelen er bra. jeg har dratt opp pinnboltene før, å da blir det fort dyrt

Bra jeg har datasprut da å ikke CHIP, har heller ikke tukklet med orginal elektronikk, bare byttet den ut Syns det er ganske utrolig at det er avgiftene som er problemet, og ikke det faktum at det er ulovlig.