problemer med sierra cosworth 88model

[escort wrc]

hei.

har problem med cossin, startet med at bensin pumpen ikke ville gå før jeg filet motoren og når jeg først fikk start på bilen fungerte bilen som den skulle uten nå form for fjusk ved pådrag eller tomgang, biln startet lett intil 30 min senere, da var den like tungstartet, nå har bensinpumpen sluttet og gå, får 6.8 volt bak til den når tenningen er på trinn 2 og 3. bensinpumpen går hvis jeg tar en ledning fra batteri og bak til bensinpumpen. nå har jeg mistet gnisten på pluggene, pluggene blir ikke fuktig selv om jeg kobler ledning bak til bensinpumpen, ved forsøk på start den,

 

det er steg 3 oppsett på motor og 330chip.

 

den har stått ut i 25 minus i vinter, men den fungerte helt greit frem til 1 mai.

Edited May 26, 2010 by escort wrc

[twin turbo]

skjekk relea til bensinpumpe og hjerne. kan vere dårlig kontakt eller at dei har begynt å henge seg opp.

[escort wrc]

skjekk relea til bensinpumpe og hjerne. kan vere dårlig kontakt eller at dei har begynt å henge seg opp.

 

hei, har fikset ny jording til hjernen, samt loddet i hjernen etter at det har hvert dårlig jording, det blir et lite klikk i bensinpumpen når jeg rir i rundt tenningen til trinn 2, den før pluss på 30, 85 og 86 før pluss å ingen ting skjer på utgang 87, som går til bensinpumpen,

[twin turbo]

den skal ikkje ha pluss på alle vel. er nok noe med styrestrøm her ja. tikket du hører er det fra rele eller pompe? vis rele så kan det vere ecurele du hører.

[Tore_TJ]

Gremlings i ledningsnettet ditt vil jeg tro.. Legg opp nytt til bensinpumpa hvis du har mulighet. Omså provisorisk for å se om det hjelper.

[grcossie]

hei, har fikset ny jording til hjernen, samt loddet i hjernen etter at det har hvert dårlig jording, det blir et lite klikk i bensinpumpen når jeg rir i rundt tenningen til trinn 2, den før pluss på 30, 85 og 86 før pluss å ingen ting skjer på utgang 87, som går til bensinpumpen,

 

Visst du får pluss på 30, 85 og 86, så vil aldri releèt slå inn, du skal ha jord fra modul og inn på 85 eller 86 husker ikke hvilken i farten. En spole uten jord, vil aldri bli magnetisk.

[escort wrc]

hei. jeg får ikke jordingen som jeg skal ha på 85, jeg får i stede for strøm, den jorder litt før den får pluss, bensinpumpen og reelet klikker, så får jeg pluss på 85 fra ingen plass, pumpen går viss jeg jorden den til batteriet, men har fortsatt ikke gnist på motoren,

[twin turbo]

har du prøvd med anna hjerne? kan virke som den sender noe feil her. Korleis oppfører ecu relet seg?

[escort wrc]

har du prøvd med anna hjerne? kan virke som den sender noe feil her. Korleis oppfører ecu relet seg?

 

hei. har ikke en annen hjerne til bilen, så har ikke fått testet det, virker som ikke 85 får jord, den går til hjernen, hvilket rele er det ?

[a.nilsen]

Høres ut som akkurat det samme som skjedde med den ecu'en som satt i bilen min i vinter og. Den som går til 85 på releet skal, om jeg ikke husker feil, gå til pinne 10 i ecu. Den skal være jordet, noe den plutselig over vinteren ikke var lenger. Veit ikke hva det var enda. Ikke sett noe mer på den, men alt funket med ny ecu. Har L8. Veit heller ikke om det er noen kriterier for at pin 10 skal gjorde eller om den kun ligger rett til jord i kretskortet..

[escort wrc]

Høres ut som akkurat det samme som skjedde med den ecu'en som satt i bilen min i vinter og. Den som går til 85 på releet skal, om jeg ikke husker feil, gå til pinne 10 i ecu. Den skal være jordet, noe den plutselig over vinteren ikke var lenger. Veit ikke hva det var enda. Ikke sett noe mer på den, men alt funket med ny ecu. Har L8. Veit heller ikke om det er noen kriterier for at pin 10 skal gjorde eller om den kun ligger rett til jord i kretskortet..

 

hei.

har nettop byttet hjerne i bilen, L6 hjerne, har enda den samme feilen, den jorder ikke på 85, der får den strøm,

[Truckdriver]

Mener på at symptomene ligner de man får når veivtrigger ikke fungerer.

Bensinpumpereleet blir forøvrig jordet av hjernen, og får signalstrøm fra hakk 2 på tenninga. Vist hjernen ikke jorder bensinpumpereleet(som når man har deffekt trigger), vil ikke pumpa gå, og det er korrekt at du måler full spenning på både 85 og 86 på releet.

Prøv å le litt på ledninga til triggern, eventuelt prøv med en annen.

[escort wrc]

Mener på at symptomene ligner de man får når veivtrigger ikke fungerer.

Bensinpumpereleet blir forøvrig jordet av hjernen, og får signalstrøm fra hakk 2 på tenninga. Vist hjernen ikke jorder bensinpumpereleet(som når man har deffekt trigger), vil ikke pumpa gå, og det er korrekt at du måler full spenning på både 85 og 86 på releet.

Prøv å le litt på ledninga til triggern, eventuelt prøv med en annen.

hei,

da skal jeg prøve og finne meg en veivtrigger:)

[haakie]

evntl kjøpe en jeg har liggende, brukt da. men fungerer.

200,- kan sende snarest

[escort wrc]

hei,

da har jeg byttet veiv trigger, facesensor. å har enda den samme feilen, har gnist på trinn2 på tenningen. startet med den ble tung startet, deretter har jording's ledningen til hjernen brentopp. har fikset ny jording til hjernen

[escort wrc]

hei. da har jeg fått tilbake gnisten på bilen, men har fått et nytt problem, har konstand gnist på trinn 2. vis jeg prøver og starte den, så feiltenner den. har byttet triggersensor, sensoren i fordeleren, loddet lednings gnag og brud, byttet tenning modull, byttet coil.

[grcossie]

Man får ikke gnist på ut av fordeleren, visst den ikke går rundt. Du får jo ikke ladet coilen med når motoren ikke går, så lenge du ikke har noe annet uorg tennings system av et eller annet slag da

[Escort RST WRC]

hei. da har jeg fått tilbake gnisten på bilen, men har fått et nytt problem, har konstand gnist på trinn 2. vis jeg prøver og starte den, så feiltenner den. har byttet triggersensor, sensoren i fordeleren, loddet lednings gnag og brud, byttet tenning modull, byttet coil.

 

 

Snu om på kontakten på fasesensoren i fordeleren.

[tomnsr]

Snu om på kontakten på fasesensoren i fordeleren.

 

 

Kan du begrunne hvorfor?

 

 

Problemet er at på trinn 2 på tenninga så går gnisten konstant. Trenger ikke sveive motor engang...

 

Virker som om ECU`n får signal om å gniste uten at motoren sveiver, noen som har vært borti lignende?

[Escort RST WRC]

Jeg hadde det symptomet når jeg hadde montert den feil vei.

Da var det gnist bare jeg satte tenningen til hakk 2.

Er den eneste kontakten det er mulig å sette feil vei, så et greit sted å begynne

[escort wrc]

Jeg hadde det symptomet når jeg hadde montert den feil vei.

Da var det gnist bare jeg satte tenningen til hakk 2.

Er den eneste kontakten det er mulig å sette feil vei, så et greit sted å begynne

 

hei, har snud den kontakten og har enda samma feilen.

gnister konstad på trinn 2. feil tenner ved forsøk på og starte.

[2.8 injection]

at den står å gnister hurtig på trinn 2 har jeg også erfart, men da var årsaken L8 chip i L6 styreenhet.

[escort wrc]

at den står å gnister hurtig på trinn 2 har jeg også erfart, men da var årsaken L8 chip i L6 styreenhet.

 

hei. da har jeg prøvd med et annet ledningsnett og hjerne L8 med L8 chip. har forsatt sammen feilen, bynner og tro det er tenningslåsen. den er det stor slarke i, har noen hvert borti feil med tenningslåsen ?

[a.nilsen]

Relativt vanlig at det er dårlig kontakt bakpå tenningslåsen ja. Hatt ledningsbrudd der på to sierraer jeg har hatt. Aldri vært borti de symptomene dine pga brud der men kan være verdt å sjekke.

[escort wrc]

ingen som har hatt dette problemet ?. gnister og åpner dyser konstandt på trinn 2, bensinpumpen går heller ikke, har koblet bort motornettet fra hovednettet på bilen, og bilen oppfører seg likens! har prøvd annet motor nett, hjerne og chip, byttet tenningsmodul, fordelersensor, veisensor, coil, tenningsmodull, uten noen hell.