Cosworth + åpent luftfilter + vått

[Ghost00]

Heisann..

 

Enda en tråd fra Ghost00 hehe..

Lurte litt på hva dere gjør når det regner veldig og bilen står ute, blir veldig vått luftfilter.

Jeg vet man får kjøpt ferdig laget deksel som dekker til, men dekker de til nok?

Er vel ikke helt sundt at filtret blir alt for fuktig?

[Sierra_2.9]

lag et deksel som ligger under rillene som er på høyre side av panseret

[k3nn37]

ta med deg filteret inn i varmen

[Ghost00]

ja har vært innom den tanken. hadde du det på din X?

 

ta med deg filteret inn i varmen

 

høhø da kan jeg gjøre det samme som jeg gjør nå og det er å pakke inn filtret når det regner og tar det vekk når jeg skal kjøre.

[Per Olav]

Det gjør ingenting. Filteret tørker av seg selv når du starter bilen. Tåler det ikke vann, kjøp ett som tåler det!

Er du redd for å dra vann inn i motoren? Hvor mye vann/kondens tror du det er i luften som blir dratt inn i motoren ved kjøring i regnvær? Det er ganske mange liter i løpet av en time. Og hva med de som kjører med vanninnsprut?

[Ghost00]

Det gjør ingenting. Filteret tørker av seg selv når du starter bilen. Tåler det ikke vann, kjøp ett som tåler det!

Er du redd for å dra vann inn i motoren? Hvor mye vann/kondens tror du det er i luften som blir dratt inn i motoren ved kjøring i regnvær? Det er ganske mange liter i løpet av en time. Og hva med de som kjører med vanninnsprut?

 

slapp av litt nå da ikke alle som har like peil. hehe var mye vann der bare.. man lærer noe hele tiden vettu..

[Per Olav]

Bare hyggelig

Var ikke meininga å være krass asså.

[Ghost00]

hehe neida får se om jeg lager ett deksel for å pynte opp motorrommet litt.. blir fort litt tomt på den siden når man fjerner orginalen.

[Jonny.B]

Orginal luftfilter boks,så blir du kvitt problemet

[Granada 2.8 Ghia]

Bare så det er sagt, papirfiltre tåler ikkje vann, de bruker årevis på å tørke, og når de er blitt tørre er de fremdeles tette.

 

Nå er det vel rimelig få som kjører med papirfiltre som åpent.

[Sierra_2.9]

ja har vært innom den tanken. hadde du det på din X?

 

 

 

høhø da kan jeg gjøre det samme som jeg gjør nå og det er å pakke inn filtret når det regner og tar det vekk når jeg skal kjøre.

 

hadde det på min ja. var der når jeg kjøpte den. veldig enkelt laga, samma om det er aluminium eller plast etc, bare 4 skruer var det vel. ikke synlig+effektivt. hadde ikke den duken under panseret naturlig nok

[Ghost00]

hadde det på min ja. var der når jeg kjøpte den. veldig enkelt laga, samma om det er aluminium eller plast etc, bare 4 skruer var det vel. ikke synlig+effektivt. hadde ikke den duken under panseret naturlig nok

 

Ok, jeg har den duken under panseret jeg da.

Jeg får kjøpe meg en aluminium`s plate i morgen.. bare å finne fram klippe saks og sveise det sammen

[Per Olav]

Bare så det er sagt, papirfiltre tåler ikkje vann, de bruker årevis på å tørke, og når de er blitt tørre er de fremdeles tette.

 

Nå er det vel rimelig få som kjører med papirfiltre som åpent.

Biltema, og de andre aller billigste er nok papir. Disse filtrerer ikke bort stort annet enn den grøvste pukken heller.

 

Har du ett ekte K&N eller lignende kvalitet hadde jeg ikke brydd meg med å lage noe som stenger varmen inne i motorrommet.

[Sierra_2.9]

Biltema, og de andre aller billigste er nok papir. Disse filtrerer ikke bort stort annet enn den grøvste pukken heller.

 

Har du ett ekte K&N eller lignende kvalitet hadde jeg ikke brydd meg med å lage noe som stenger varmen inne i motorrommet.

 

stenger varmen inne. trur ikke det har så veldig mye å si. kjørte da sånn med min i 3 år var det vel. og det blir fort mye vann i filteret uten

[twin turbo]

vis filtera ikkje tåler vann er dei ingenting å ha på ein motor... sålenge dei står med halling nedover så renner bare vannet utigjen nede så hva er problemet? konfilter og sopp++ alle skal ha tynn oljefilm utvendig så da skal dei ikkje ruste heller... og eg ville absolut ikkje lukket riller for dei suger ut ganske mye varme fra motorom...

[Per Olav]

og det blir fort mye vann i filteret uten

Du kommer vel vellvillig med ei avhandling om hvorfor det skulle gjøre noe negativt?

 

Klart at bilen stopper jo ikke med ei slik plate, selv om den sitter der i tre år eller mer, men jeg kan på ingen måte se vitsen i bryet med å kjøpe/lage og montere noe slikt.

[Ghost00]

Altså jeg kan komme på endel ting. Ang vasking av bilen, kjemikalier og såpe er sikkert ikke så bra for filtre (k&n eller papir)

Men det er jo pluss for utsende vist man lager den litt kul også.

Det med at man ikke gidder å lage er en annen ting

Bare kult å prøve nye ting ;-)

[Per Olav]

Altså jeg kan komme på endel ting. Ang vasking av bilen, kjemikalier og såpe er sikkert ikke så bra for filtre (k&n eller papir)

Godt poeng, men jeg har aldri merket noen symptomer etter bruk av vanlig avfetting eller bilshampo. Har med filteret inn og vasker det med zalo også med javne mellomrom.

 

 

 

Men det er jo pluss for utsende vist man lager den litt kul også.

Tror nok jeg og du har litt forskjellige oppfatninger av hva som er kult, og det er jo greit. Man skal ha forskjellige synspunkter. Det skaper mangfold.

 

 

Det med at man ikke gidder å lage er en annen ting

Gidder hadde jeg nok gjort om jeg hadde ønsket å ha noe slikt i motorrommet.

 

 

Bare kult å prøve nye ting ;-)

Det er jeg enig i. Bare sørg for å bruk energien på en slik måte at resultatet blir en forbedring ift til det orginale.

[bart]

garasje----

[hår ball]

har eid cosworth nonstop siden tidlig 2000 tallet, aldrig had noe form for deksel over rillene..

 

heltklart en fordel med ett GODT filter, om orginal boksen skall fjernes..

[Ghost00]

[Ron]

Eller vær like jålete som meg, jeg pakker filtre inn i en pose når stakkaren en skjelden gang står ute i regn, å når jeg vasker den.

 

[grcossie]

Bare så det er sagt, papirfiltre tåler ikkje vann, de bruker årevis på å tørke, og når de er blitt tørre er de fremdeles tette.

 

Nå er det vel rimelig få som kjører med papirfiltre som åpent.

 

Klypen bruker det

[Ghost00]