and

For dere som skal kjøre så holder vi på med å organisere bakkeløpet. Blir egen klasse der du kan kjøre egen bil i. Det er planen. Mer kan jeg ikke fortelle da FCN ikke er involvert i planleggingen av bakkeløpet. Nå er det trøkk på tråden så vips ble det kjapt side 3 her. Og det er bra, men ikke glem XR4ifelgene på side 2 da http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/78143-til-topps-med-ford-27-29-mai-2016-storefjell-på-golsfjellet-fcn-er-med-i-arrangørgruppen/?p=770740

Ja noe nytt og rustfritt vil bli noe helt nytt for denne karen. Beholde Econolinen med seng. Minimalistliv er jo siste trend nå? Så da blir jeg hipp i byen samme slengen. Kunne bli morro med en bil som ikke så ut som den var vasket med sandpapir, og like gammel som gjennomsnittsalderen på vraking. Pressekjøring i Spania for tiden. Hvor tøft er det med denne kjeglesettingen på en pressefremvisning av en 4wd? Focus RS Drift Mode test Ford Focus RS slidey slidey

Tøft ja! Nitrous Blue er fargen, og setter liv til den livløse 2015dekoren. 2015dekoren var beste WRCdekoren i 2015 hevdes det? http://www.m-sport.co.uk/m-sport-news/fiesta-rs-wrc/m-sport-s-2016-livery-revealed Er så ute av de siste WRCsessongene, men da kunne det ikke være mye spenstig å velge i. Rally Monte Carlo til helga. Glede seg! En liten oppdatering på Mads Østbergs seneste bragder i denne snutten. WRC Rallye Monte-Carlo 2016: Mads Østberg

Jo da RSekstrautstyr er innenfor, men jeg håper dette blir plan B. Plan A er 14" med Pirelli P6. Linker bare jeg for disse italienera er jo så drevne på å ta det helt ut http://www.zwischengas.com/de/blog/2013/05/07/Wen-interessieren-die-Reifen-beim-Ford-Sierra-XR4i-.html Ok. Det har skjedd litt siden 1983 så skal ikke kreve P6 dekk fra 1983 på felgene.

XCAR har byttet navn til tja? Heldigvis har de ikke byttet bort filmferdighetene sine i samme slengen. Rat rod Drift. Hybrid av den morsomme sorten. Heller dette enn at det gikk i pressa. Google Anglia E494A så ser du hvordan den så ut som ny. Drift Rod = Saab power + Ford Body: Meet Urchfab - Carfection

Vi vil vel at det skal være orginalfelger på denne XR4i eller? Problemet er at eier har bare RS 7ekerfelger. Det går jo som orginalt tilbehør, men skal vi nøye oss med dette? Eller er det noen som har orginalhjul å låne bort for treffet? Bare rolig dette er IKKE bilen som skal i hallen! Den er bare hentet fra nettet for å vise dagens hjul.

Da har vi fått tak på en Fiesta XR2 og en Sierra XR4i som er villige til å stå i Performance Orginal. No løsner det. Det går fremover. Mangler fortsatt XR3 og Sierra XR4X4.

Ja det blir ikke lett å bare ta en kjapp tur innom den lokale Fordforhandleren om denne står i utstillingen. Kjenner begjæret trenge seg på..

Må prøve å få til litt XR her. Håper vi har en Fiesta på gang. Da gjestår det Escort og Sierra. Må heller ikke glemme Merkur mens vi er her.

Over 3100 stykker i Europa har allerede bestilt nye Focus RS siden ordreboken ble åpnet i september, og 250.000 har bygd seg en på nettsidene til Ford. Vil lar Ben Collins vise kjøreprogrammet. Noen kaller han Stig. Alt vi vet er at han nå kan snakke, mens han rir curbsen med bakhjula. All new Focus RS - Drive Modes Explained

Du er inn på noe her. Performance orginal er ment som ca rett ut av brosjyren. Prøvde å spørre om hva vi gjør med de som er litt "tukla på"? Det er plass i ombygget! Så klarer vi å få samlet noen med slik stand så blir det som en tur i nybilhallen i går. Om dere skjønner. Det er en kul ide som vi håper å få til. Dette høres bra ut. Høres også bra ut.

Ja her kommer det forslag. Bra. Viko er på gang så han blir nok å se på dette treffet.

Ja det er slik at jeg heller ikke har kontroll på alt av biler, navn, og brukerprofiler som fortjener en plass i disse hallene, Så denne tråden trenger hjelp fra leserene for å få til en rå utstilling. HJÆLP!

Vet ikke om du får plass for vi har ikke fordelt plassene slik som i orginalhallen enda. Alt vi vet er at den skal fylles med det Ford M Klubb kaller trekkplaster. Men vi trenger forslag til neste møte så skal jeg kjempe for å få inn det som er kult der.

Nei jeg var seriøs. Så klarer du begge to er det kult. Husk det kommer endel kjente motorsportprofiler til dette treffet så det blir sikkert stor sjanse for at noen kommer til å kikke 2 ganger, og kanskje slå av en prat når de ser noe de liker. Escort er det noen som har konkurrert i opp gjennom tidene.. Ja det er det om du har orginalhjula og høyden.

Blir nok bare produsert på bestilling så blir nok noen kroner mer. Er litt i tvil fortsatt på hele pakken. Ja det er ekstremt, men er jo bare flyttet ut sporvidden på felg med dekk som ikke er noe bredere enn det som får plass under Monte Carlobreddere. Så blir mye mer av show enn funksjon her om en ser bort fra at det er 17"felg istedenfor det vanlige 15". Er det puristen i meg, og eller alderen?

Siden det er så trøkk på tråden så får jeg bli førstemann ut. Forslag: Orginalhallen: Tommelom93 Sierra, Jon Anders Escort mk1 stv Motorsporthallen Kåre Andreas Escort mk3 racing Ombyggethallen: Den gule P100 fra Trondheim? Hvorfor jo pga P100 er så skjeldent, og enda skjeldnere ombygget. MK2 COSWORTH Taunus GT 74 Anders Eng Escort mk1 eller 2 Er ikke ment å presse de som er listet opp, men om noen av dere som leser tråden ikke tror bilen er bra nok eller er ønsket så er dette en pekepinn.

Ja det er det. Bare å sladde innom din lokale bladpusher om dere ikke får bladet tilsendt.

Gikk ikke så bra for forhåndsfavoritten her. Det ble full stopp i snøfonna på SS4 så da kunne Citroenselgern fra Drammen "cruise" inn til seier. http://drm24.no/sportkultur/seier-i-ensom-majestet-1611641 http://www.sigdalsrally.no/resultater2/10 Den aller første seier til den helt nye Fiesta R5 Evoutgaven. Litt historisk dette. Du får ikke noen ny Fiesta i denne bilbutikken 2dre plassen gikk til Steve Røkland i Peugeot 208 R2. En bil med 1.6L 185hk. Trimmet på gammelskole metoden uten bruk av turbo. Kjørte også uten å bytte dekk på fremhjulene så moderne teknikk og fører som kan ratte trenger ikke mer bil enn dette. https://bilsport.no/steve-rokland-vant-klart-i-sigdal/ Tekst så det holder nå. Her er det et skikkelig bildegalleri med god kvalitet. Escort ny og gammel. Og noen Sierra med her. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.934569616578546.1073741888.225474580821390&type=3&uploaded=201 Neste er Rally Hadeland 30 januar for Christian August Selmer http://www.rally-hadeland.no/

Liten sniktitt på bakstillingen. Og massiv promo av bordbrikkene til Fifteen52 så du slipper sølemerker på den strøkne verkstedbenken din.

Ja ja. Det der ser bra ut. Sender deg en PM. Så da mangler vi bare resten: Hva vi trenger av orginalbiler. -Sierra/Mondeo/Scorpio/Fiesta: 5stykker av 6plasser. P100 passer også inn her. Har 1 Cougar. -Escort: 3 stykker. Her hører Orion også med. -Transit: 1 stykk. -Pickup: 1stykk. Tenker F-100 ca 1940-50tallet her, men åpen for forslag. Det skal samles til nytt plannleggingsmøte i arrangørgruppen tidlig februar så kjekt å kunne ha noe notert på blokka. Hallene er leid, og de skal fylles. Så det er opp til oss med nyere orginalFord å sikre oss disse plassene. Kjenn deres tid nå Og ikke glem forslag til Performance orginal, motorsport, ombygget, og skjeldne spesialutgaver.

Ny lakk Avduk 2016utgaven på Til topps med Fordtreffet. En sleeperstil som går under radaren på mannen i gata, men dette er jo rått i understellet. Skulle hatt en rampe og speil.

Ja det er blitt noen eiere i løpet av 15 år. Levd hardt, men dette er 2016versjonen. Ikke like sinnsykt megarått som 99/2000versjonen så back to the future..

Bilsport nr 1-2 2000. Kunne det bli råere? Nei ikke der og da når jeg så dette bladet i hylla på benzern. Gravde frem et eksemplar fra midt i bunken så jeg fikk en utgave som ikke var gratislest og fillete i kantene. Det skulle leses og studeres x-antall ganger hjemme i lenestolen. http://www.blocket.se/stockholm/Grym_Sierra_Cosworth_4x4__380_Kit__Sv_Sald_64628604.htm?ca=11&w=3 http://www.fordclubsweden.se/forum/attachment.php?attachmentid=11731&d=1158793009

Denne videoen er det lagt så mye arbeid i at den er verdt 4minutter av ditt liv. Det er vinter. DSselgern tester ut sitt nyeste bilkjøp en Fiesta R5 Evo i Numedal før årets NMstart. Anders Grøndal-Ford Fiesta R5 Evo Test 2016-Motorsportfilmer.net