and

Årets store Fordtreff 2016 med banekjøring, utstilling og camp finner sted på NAF Motorsenter Våler i helgen 27-28august 2016. -Treffet er åpent for alt av Ford. Som Ford regnes også Mercury og Lincoln. Velkommen er du og med en De Tomaso Pantera da denne har en Ford V8. -Hybrider som Fordkarosserier med motorer fra andre bilmerker er selvsagt velkommen de også. -Treffet er åpent for både medlemmer og ikke-medlemmer. Så det er bare å få med seg alle du vet om som har en Ford denne helgen. Ford Club Norway Vålertreffet 2016. -Her finner du priser og et foreløpig tidskjema. Priser: Inngang 100,- Barn til og med 15 år gratis. Utstilling 50,- Dette er inkludert i banekjøringen. Parkering 50,- Alle Ford skal inn på området Kjøring 1 dag medlem 1000,- Kjøring 2 dager medlem 1250,- Ikke-medlem kjøring 1 dag 1250,- Ikke-medlem kjøring 2 dager 1500,- Camp m/strøm 200,- pr hode Engangslisens 200,- Passasjerlisens 200,- - 2016 Foreløpig TIDSKJEMA. (Kan bli endringer) Fredag: Porten åpner kl 1700 Lørdag: 07:30 - Porten åpner 08:00 - 19:00 Utstilling 08:15 - 09:30 Førermøte 08:30 - 14:00 Teknisk kontroll 09:00 - Banekjøring starter 12:00 - 12:15 Førermøte nr 2 12:30 - 13:00 Fotoheat (Vi feirer 30 år med Sierra RS Cosworth) 13:00 - 14:00 Vålersladden 14:00 - 15:00 Aks test 14:00 - 17:00 Bedømming av utstilling 15:00 - Banekjøring fortsetter 19:00 - Kjøring avsluttes. 19:15 - Premieutdeling utstilling Søndag: 08:00 - Porten åpner 10:00-12:00 Go kart cup (med vær forbehold) 12:00 - MERK ! Påmelding til banekjøring stenger 12:30 - Førermøte 13:00 - Banekjøring starter 18:00 - Banekjøring avsluttes Kjøringen kan også bli delt opp i spor, og lov til sladd i 20min heat hver for seg. TIDSPROGRAMMET ER FORELØPIG. (Det kan bli justert senere) Info banekjøring: Det løses engangslisens på 200,- fra NBF på Vålerbanen, dette gjelder alle som skal ut på banen. Førermøte vil bli holdt før banekjøringen starter. Alle biler kan løse engangslisens. Ingen krav til at bilen har skilt. Alle biler må gjennom en teknisk kontroll før de får lov til å kjøre på banen. Det vil si hel og uten løse deler, lekkasjer eller andre tekniske feil. Kun gategodkjente dekk er lov. Fører må være over 18 år. Ha gyldig førerkort, og ikke være ruspåvirket. Det er PÅBUDT med godkjent hjelm, og ETT lags KJØREDRESS for både sjåfør og passasjer. (vi har mange dresser og hjelmer til utleie) NB! Husk tett pressening til bruk under bilen i depoet. Drivstoff skal kun oppbevares i godkjente kanner, og biler med E85 skal ha merker på vinduene. Det anbefales å ha med seg brannslokker i depoet og i bilen (ikke noe krav). Biler med racinglisens må kjøre i egne heat. Bilen skal være i godkjent teknisk stand. Vognlisens skal være gyldig og betalt. Både førerlisens og vognlisens skal forevises. Og bil og kjøreutstyr skal være godkjent. Link til REGELMENT banekjøring https://bilsport.no/wp-content/uploads/2016/03/Reglement-Banedag-oppvisning-17_03_16.pdf FCN har kjøreutstyr til utleie denne dagen http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/78922-fcn-tilbyr-nå-utleie-av-kjøreutstyr-for-våre-banetreff/ Ny INFO 10.08: LINK TIL FORHÅNDSPÅMELING ER NÅ KLAR. Bruk http://app.aagedahl.no/wrm/ext/paamelding/?ID=623 og betal for kjøringen til kontonummer 15033359931 (kun kjøringen alt det andre tar vi på Våler. ) VIKTIG at dere melder dere på både for å sikre plass, og at vi slipper å bruke unødig mye tid på Vålerbanen til papirarbeid. Ekstraarbeid som gjør at dere må stå unødig i kø og vente. MERK! Alle biler som ikke er en Ford eller Volvo SKAL forhåndspåmeldes. Deltakerliste http://app.aagedahl.no/wrm/ext/deltakere/?ID=623 Gokart cup kjøres på søndag fra 10:00-12:00 med værforbehold. 160kr. Vinneren får selvfølgelig premie. ------------------------------------------------- Da ligger Vålertreffet ute i forumet. Info i denne tråden kan bli endret og tilføyd. Så sjekk innom når tråden oppdateres. For vi har ting på gang

Mange har sikkert ventet på at dato for FCN banetreff blir lagt ut. Vel de legges ut nå. Det er ikke bare en dato vi legger ut, men vi har to vi vil informere om. Så hva gjør FCN? Hva vil du at FCN gjør? Les teksten, og bruk tråden for den er din. FCN har fått 2 datoer for banetreff i 2016. Den ene er Rudskogen lørdag 23 juli. 2uker etter Gatebil. Denne datoen deler vi da med en annen merkeklubb. Men det blir mer Ford på banen enn fra den andre merkeklubben. Den andre er Våler lørdag-søndag 27-28august. Det er 5 uker etter Rudskogendatoen. Her leier FCN alene. Styret er glade for at vi har fått mulighet for å lage Fordtreff på Rudskogen da vi vet dette er noe mange ønsker. Samtidig så er vi nå usikker på Vålertreffet da dette vil komme bare 5uker etter Rudskogtreffet. Optimalt så skulle vi hatt treff før og etter fellesferien. Men vi må bare ta de datoene vi får fra baneutleiere. Så det vi spør om med denne tråden er om Vålertreffet er levedyktig? Vi tror det kommer mange nok til Rudskogen, men vil folket bli mettet av Rudskogtreffet eller vil det være et ønske om å også delta på Vålertreffet 5 uker etter Rudskogtreffet? Så spørsmålene vi stiller er. -Kommer du på Rudskogentreffet 23 juli? -Kommer du på Vålertreffet 27-28 august? -Kommer du på begge? Vi lager treff for dere Fordeiere så vi ber derfor dere nå om innspill og svar slik at det ikke er styret på toppen som trer alt ned over hodene deres. Mvh FCN Styret. Kjør tråd!

Skjønner hvorfor det er ørelappstol i bilen på slutten der.

Svenske rally til helga. Eller var det Rally Wales? http://www.rallysweden.com/ Lader opp med denne testkjøringen fra splitter nye Escort WRC slik vinterrally skal være. Hvitt skal det være. Fra før internettet fikk opp hastigheten, og da jeg sjekket tvprogrammet i avisen for å se når man skulle besøke noen som hadde SVT på fjernsynet. Var lite å se av dette på NRK på den tiden. 1997. Trenger vel ikke si noe mer hvorfor man anstrengte seg litt for å se WRC? Ford Escort WRC 1997 Rallye Monte Carlo tests - with pure engine sounds

Prøveskilt fikser den biffen. Så da gjenstår det bare å få lurt noen til å jobbe på bilen. Det klarer du. Er dette orginal eller customisert P100? En Dohc skjuler panseret så det er ikke noe problem. Ja det kunne det gjerne være for min del, men vi skal gjøre dette sammen med Norsk Mustang Club så noen må snakke sammen først. Og det skal vi nok gjøre på årsmøtet til NMC på lørdag.

Ja vi følte vi utførte en god jobb på Vålertreffet. Det trenger ikke være så dyrt, men vi lever for hovedtreff så det vil vi ha. Og der må en ha mye penger selv om vi gjør mye/alt selv uten å leie inn eksterne folk. Så at vi ikke hadde tid til alt og alle er ulempen med å holde kostnaden nede. Det var hovedtreffet. Så finnes det mindre treff vi har som ikke koster så mye. De lokaltreffene som er aktive er: http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/74969-pizzakveld-eller-lignende-region-vest/ http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/78239-jugeskryte-treff-i-trondheim-72-16-kl-1930/?do=findComment&comment=771410 https://www.facebook.com/fordtreffostfold FCN gir støtte til lokaltreff så har man en plan, og folk som stiller opp så er det muligheter.

Noen som har en Weber 38 dgas forgasser liggende? Legger inn en kjøpsannonse for en Moto Guzzirytter: Tror denne forgasser satt på Granada 2,8? Har noen italienske sykler, og deriblandt en Moto Guzzi 1100 med insprøytning som fusker ofte. Har sett at en har satt på en Weber 38 (passer rett på innsuget,bygget om chocke-system -dyset om og vips så er sykkelen i topp form Så vil forsøke dette selv. Mvh Åge Andersen Tel 48273395 Tromsø

Ja det går med litt tid her. Så vi takker for at det skjenkes oss en tanke. Kan også benytte anledningen til å forklare litt om medlemskontingenten i denne tråden. Etter at jeg overtok her så jeg at den gamle kontingenten lå over det andre merkeklubber vi kan og vil sammenligne oss med tar. Kontingenten bestemmes på årsmøtet så derfor måtte vi vente til 1.1 2016 med sette den ned til 300kr. Men nå i 2016 tåler FCNkontingenten sammenligning med andre merkeklubber. Kontingentprisen skal ikke lenger være det som avskrekker fra å tegne et medlemskap. Så medlemskontigenten er ned fra 370 til 300kr i 2016. Samtidig så er baneleieprisene for i år økt med ca 3% i prisjustering. Så ja det koster å arrangere hovedtreff. Det blir ikke billigere med årene slik som med teknologien du kjøper på Elkjøp dessverre.

Skjedd endel siden 1973 for denne Mustangen. Bevare bilen ja. Men hva? Lakkrestene under bagasjelokket? Video og fargebilder kommer i denne posten så alt er ikke bare sorgen. Spann inn detaljene i et stykke kjent svensk kriminalhistorie i form av en Mustang. http://www.tv4.se/nyheterna/klipp/flyktbilen-fr%C3%A5n-norrmalmstorgsdramat-till-salu-3282352

Ja det vil du nok ikke angre på. Bedre lykke på et annet verksted.

Kanskje på tide å finne et annet verksted? Alle i bilbransjen som har tatt i en 15 år gammel Focus vet hvordan panseret åpnes. Det var noe helt nytt i 1998. Ikke i 2016.

Ja han som har eid den siden 80tallet skulle nok ønske han ikke rensa alt, og laget dragracer. Lurer på om han har orginaldelene? Denne orginal og urørt hadde vært noe å ha i samlingen med sin historie. På med slengbuksa, turtleneckgensern, skinnjakka, og toppe det hele med sixpencen. Og slentre ned til Mustangen for å kjøre en tur. Laidback søndag

http://www.blocket.se/vasterbotten/Ford_Mustang__Flyktbilen_Normalmstorgsdramat_65013398.htm?ca=2&w=1 Du ble nyskjerrig? Dette er en bilannonse hvor du skal få en historietime med i samme slengen. Om du orker da. En Mustang som hadde en rolle i det gisseldrama som ga opphavet til det som kalles Stockholmsyndromet. Men så er jo ikke dette en tidskapsel fra 71-73 lengre, men en sliten dragracer. Spørs da hvor mye den går for? Sjekk bildegalleriet her, og tipp selv: http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=103&artikel=6357684 Kortversjonen om hva som gikk til på Normalstorg i 1973: https://polismuseet.se/veta-mer/kriminalhistoria/norrmalmstorgsdramat/ De visste hva som gjaldt av kjøretøy I sin bok "Stockholmssyndromet" berättar rånaren Jan-Erik Olsson om hur han och Clark Olofsson inifrån banken begärde att få en flyktbil: "Polisen ville ge oss en Volvo men Clark ville ha något häftigare, en Ford eller BMW. Vi fick en blå Ford Mustang."

Den racingEscorten du fikser sammen nå blir å kikke på! Omtrent alle setter sammen Escort nå. Så blir spennende til våren dette.

Bremseklosser er til skivebrems. Bremsebånd er til trommelbrems. Da er dette hvordan oppskriften på bremsebåndbytte http://www.focushacks.com/mod/Replacing_rear_drum_brake_shoes

Jeg er vel ikke den eneste som liker å kikke i hjulhuset på biler? Vel det er eneste grunn for å vise dette bildet. Ok så er det en nordmann bak rattet. Og hvem kan stå i mot å kjenne på innsiden av en Escort så fristende? Ikke jeg. For jeg ser den døren, og dette er hva jeg da hører i bakgrunnen https://www.youtube.com/watch?v=Ug9KQU6IAmY

Filmen bak filmen. Hvilken film? Denne så klart. http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/36699-youtube-streetfire-liveleak-osv-samles-her/?p=769403 #BATTLEDRIFT - The Making Of

http://m.finn.no/bap/webstore/ad.html?finnkode=70015467 Disse KVAB traktorene hadde vel Volvo B18-20 orginalt. Men mye ville ha mer så da ble det V8. Hva var grunnen til dette annet enn at det er sprøtt? Sett en plog eller freser eller klipper på denne så har du den råeste hagetraktoren i nabolaget.

Ble ikke helt den gode starten på nyåret for Frank Tore Larsen. ERCrunden i Latvia neste uke er innstilt pga mildvær. Men her er video av testkjøringen i Numedal denne uken. Ganske så tøff i svart den Fiestaen til Christian August Selmer som synes i starten her. Pre-Event Test ERC Rally Liepaja 2016 - DAY 1: Larsen and Eriksen / Fiesta R5

Han vokser opp i et Finnmark som er ødelagt av krigens siste år. Og har vært en outsider siden. Men Martin Schanche er likevel mannen som gjør rallycross til Norges nye folkesport. Ved aldri å vike. Aldri slippe noen foran seg. Aldri akseptere urett. Og aldri akseptere at noen kaller ham en feiging. Og likevel klare å svinge seg inn i hele det norske folks hjerter. https://tv.nrk.no/serie/best-i-verden-historisk-tilbakeblikk-paa-sport/MSPO31010416/sesong-3/episode-4 Er det et NRKprogram du må se i år så er det dette. Mye kan sies om NRK, men dette var bedre enn jeg hadde håpet på. Tidsmaskin til 80tallet, Escort mk3, og en legende for oss unga som satt foran tven når Lyngåsrunden ble sendt. Sterkt.

Utstyrsguide her http://www.focusfanatics.com/forum/brakes-suspension-body-chassis/204230-svt-rear-brake-pads.html Og fikset trådoverskriften din.

Trenger ikke 2 tråder med det samme spørsmålet. Tråden fortsetter i den første http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/78206-bremseklosser/?do=findComment&comment=771094 Stengt.

Mads Østberg har skaffet ny rallybil til bruk i Norge for å holde rattrusten i sjakk mellom WRCløpene. En Fiesta R5 Evo. Ganske så tøff dekor ble det også. Denne Fiesta R5 Evo debuterer 6.februar på http://www.rallyfinnskog.no/

Ja makten og påvirkningsevnen til den norske fuglekikkerforening er ikke noe å spøke med eller ta for gitt. Skal ikke mer enn 1 enkeltmedlem derfra så stopper det meste og største helt opp. Det sies at man blir klok på de eldre dager Så er det slik at de gamle er eldst så blir det med planen om han Elisus får vilja si. http://www.fremover.no/debatt/salangen/motorsport/her-har-man-ikke-tenkt-pa-verken-klima-eller-miljo/o/5-17-111069 Litt artig at (den unyttige)flysporten skulle ha noe å si i en miljødebatt, men det er nå hva han skriver. Her er det bare å slutte opp om dragbanesaken dere som er i nærmiljøet.

Ser ut som det blir oppstart på bygging i juni. http://www.folkebladet.no/nyheter/2016/01/16/Dragracebane-i-boks-12037253.ece?fb_action_ids=10208325284758252#.VpwsXV6iQgp.facebook Var ikke så mye å finne på nett, men her er samlesiden til Arena Elvenes? http://www.arenaelvenes.no/hoved.htm