and

Et møte mellom 2 franskmenn, 1 amerikaner, og 1 Ford. Ansiktet vi lager når vi ser en Escort Cosworth.

Fabrikkteamet blir trukket for man har jo ikke råd til å betale for å promotere bilen Falcon som skal opphøre senest i oktober 2016. Så blir det kun Falcon i privatteam i 2016. Så kommer helt nye regler i 2017, og da blir det nok ikke mye Falcon å se. Er vel ikke snakk om å forby 4dørs sedan, men kravet er at produksjonsmodellen må ha minst 4seter så det blir ingen sportsbiler som Corvette i det nye reglementet. Alle detaljer skal visst komme i midten av 2015. Skrekk og gru så kan det hele ende opp som Nascar, DTM, BTCC, STCC og WTCC og V8 Thunder cars (nye Camaro Cup). Racingbiler som har liten relevans til produksjonsbilene. V8 Supercars i dagens form er den råeste produksjonsracingen i verden. Dette med felleskomponenter og rørramme med glassfiberskall er en trist utvikling. 2017 http://www.v8supercars.com.au/news/championship/v8-supercars-blueprint-for-2017-and-beyond

Pressemelding fra Ford Motor Norge 11.12 2014 https://www.mynewsdesk.com/no/ford/pressreleases/ford-bekrefter-helt-ny-focus-rs-1097779

Ja håper det blir skjermbreddere på denne. Den kan jo ikke se ut som en ST det er nå helt klart.

Si hva man vil om denne personen, men at rallysporten trenger denne fargerike glagutten i en nå ellers grå og litt kjedelig masse er det ingen tvil om. Nye Ford Performance og Ken Block vil nok sørge for at motorsport fortsatt er litt morro Fra Monza Rally Show nå i høst.

Kan man ønske eller få en bedre julegave enn dette? Focus Mk3 RS solgt også i USA. Og ettermarkedet til Mk3 kommer bare til å eksplodere mot det Mk1 og Mk2 fikk og har. 11.12 2014 Pressemelding fra Ford. http://racing.ford.com/series/more-racing/news/articles/2014/12/ford-driving-performance-innovation-to-new-levels--more-than-12-.html Noen utdrag fra pressemeldingen kommer her: Ford bringing more global performance vehicles to customers worldwide; more than 12 new performance vehicles through 2020 – including Focus RS – to be available globallyFord uniting regional performance engineering and racing teams as one global team under Ford Performance, delivering more new vehicles and parts, more quicklyFord will deliver more than 12 new performance vehicles for global enthusiasts through 2020, as the company announced today its new global Ford Performance team. The vehicles include an all-new Focus RS that will be available to customers in major markets around the world for the first time. It is part of Ford’s plan to deliver even more performance vehicles, parts and accessories for customers around the world more quickly. “Ford remains committed to innovation through performance,” said Raj Nair, Ford group vice president, Global Product Development. “Our new global Ford Performance team ties together racing, performance vehicles and parts. It will allow us to more quickly introduce products and accessories that meet the needs of customers around the world on-road and on the track.” New global team The new Ford Performance organization unifies Ford SVT, Team RS and Ford Racing globally, serving as an innovation laboratory and test bed to create unique performance vehicles, parts, accessories and experiences for customers. This includes developing innovations and technologies in aerodynamics, light-weighting, electronics, powertrain performance and fuel efficiency that can be applied more broadly to Ford’s product portfolio. In addition to using racetracks around the world, the team will develop new vehicles and technologies at Ford’s engineering centers globally and at the new technical center in Charlotte, North Carolina. This state-of-the-art facility will help the team deliver racing innovations, as well as advance tools for use in performance vehicles and daily drivers alike. The Ford Performance organization is led by Dave Pericak, who has been appointed director, Global Ford Performance.

11.12 2014 https://twitter.com/Ford/status/543082437811503104 Nå kan du bytte ut den gamle ST mot noe råere og nyere.

Lyden skal Remus lage til. Ikke med eksosrørene sine, men en lydgenerator de har laget til denne bilen. Så er litt spent på hva slags lyd det blir. Finner vel ut av det neste år når han skal kjøre denne el-rallybilen. Kan fort ende opp med økonomiløp i stedenfor rally om strekkene blir lange ja.

Kommer dette til å ta av? 2 elektriske motorer med 544hk og 880nm. 0-100kmt på 3 sekunder. 1500kg egenvekt 3mil rekkevidde. Batteribytte på 5 minutter. http://www.rallye-magazin.de/rallyes/int/nachrichten/news-detail/d/2014/11/29/stohl-zeigt-erstmals-elektro-rallyeauto/index.html

Dagens 2014 finale i V8 Supercars regnet bort. Men som plaster på såret tar vi en tur inn i verkstedet til FPR for å glane på maskinparken deres. https://www.youtube.com/watch?v=KeNAClK_b_w

Ja hvem ville ikke hatt en Falcon G6E Turbo? Kunne klart meg med bare en bil da. Istedenfor mange til hver sitt bruk.

Blir ikke ferdig med dette bygget jeg tydeligvis. Her er 11minutter med detaljer og gjennomgang av The Honnicorn. Lyden! https://www.youtube.com/watch?v=dKBICDja6Sg

Nei du har rett i det. Det ultimate bilspillet er enda ikke laget. Så dette er nok bare en kvikk fiks for å drøye ventetiden med.

Vet ikke hvem som selger Milltek i Norge. Dårlig side har de også uten bilder, men her ser du hva de forskjellige settene inneholder http://www.pumaspeed.co.uk/car-Fiesta-Mk75-Zetec-S-10-Ecoboost_1_325.jsp Du kan velge mellom dempet eller høy lyd. Fra bare katalysator og ut eller komplett. Ville vel valgt det lyddempede hvis bilen sånn plutselig måtte innom biltrangsynet eller noen andre som ikke liker modifiseringer.

Noe historisk er i ferd med å skje. V8 Supercars i Australia blir uten Ford Falcon etter 2015. Dette er jo det tøffeste man har av asfaltracing for produksjonsbiler, men siden Ford Australia skal stenge fabrikken i 2016 så går Falcon over i historiebøkene. Så få med deg neste års sessong om du har interessen for i 2016 er det for sent. Da blir det bare husker-du-mimre-på-gamle-dager. http://www.v8supercars.com.au/news/championship/official-ford-out-of-v8-supercars http://www.v8supercars.com.au/news/championship/v8-supercars-hope-to-see-fords-on-the-grid-in-2016

Er du en bilspillgamer så er The Crew ute. For oss som ikke er gamere så er i hvertfall reklamesnutten heftig nok til å kunne nytes. https://www.youtube.com/watch?v=LVDUbfdfBPk

Nei Fiesta er så liten at eksosrør på hver sin side bare ser "teit ut". Slikt var før kun for Vmotorer på langs og VW bobla. Tøft, men nå har jo selv en usportslig CRV eller RAV-4 CUV slik eksos så det er litt oppbrukt synes jeg. Hva med noe slikt på bare en side fra feks Milltek? http://www.millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=1434

Bare å få lakket opp kaliperene nå mens de enda er rustfrie. Er mer jobb når de gjennommøkkete og rustbrune.

Nei det er jo riktige innpresset på denne Mustangen og Escort Cosworth. Tenkt tanken selv, men har jo 16" Thunderbirdfelger med dekk på nå så får slite ut de først. Frister mer med å prøve 17" siden jeg allerede kjører på 16". Å se Mustangen din gjør at jeg må ta et tak så jeg kommer ut til våren med min egen. Har stått lenge nå. Slenger ut et Mustangbilde siden når vi først er her. Back to the future! Eller bare noe så kjedelig som avgasstest instrument. La fantasien bestemme. https://pbs.twimg.com/media/By0Ee6QCAAAPc6S.jpg:large

Kjøreskolebil som ikke er en døll liten kombikupe.

Er endel annet det også er 10% avslag på. Skulle ha kjøpt seg en cratemotor nå, men det blir litt brått på så får heller kjøpe litt annet smådill til fiks av gamlemotoren. Greit å ta med seg nå når dollaren står i 7kr. http://www.summitracing.com/lp/blackfridaycybermonday?banner=Social1411200 Og er du en bladnisse som meg så er det black friday på titlene til TEN The Enthusiast Network. Blir jo ranet når du kjøper på Narvesen. https://www.circsource.com/store/multititleoffer.html?offerId=713&sourceCode=I8ABA8

Hva med V70 awd? Har ikke noe erfaring med Volvo nyere enn 940, men aldri sett en V70 bli herjet med eller grisekjørt om det ikke er en politibil. Så bør jo være litt bil igjen selv om det blir langkjørt og gammelt når grensen er max 60K.

En sniktitt på 2015 Ford Ranger https://www.youtube.com/watch?v=uuwM7t21gsU

Fortsatt mandag så her er den bakfra. Den antennen kunne godt ligget i bakruta isteden, men man kan ikke få alt heller.

Denne tråden trenger Motor Trend sin ferske 1985-1989 Merkur XR4TI Buyer's Guide. http://www.motortrend.com/classic/features/1311_1985_1989_merkur_xr4ti_buyers_guide/