and

Påmeldte pr. dette innlegg: 351RS Granada Fresh| Sierra Cosworth 2wd Sierra_2.9 Sierra 2.9L Gulgen_rs Sierra Cosworth 2wd Mest sannsynlig en sterk hybrid fra Mjøstraktene. ? Fått en dårlig nyhet nå om at garret må trekke seg, men har en erstatter på gang som dere leser. Sierra_2.9 er ikke lenger et spørsmåltegn så han stiller. Så endelig YEAH vi er i boks på 5stykk om ikke en verdenskatastrofe inntreffer. Men om noen ønsker å stille som mannskap på arrangørsiden så er det ledige plasser. Det er ikke skummelt for jeg er på stedet.

Flott! Kjekt med noen som våger å ta spranget. Noen få leder ann, mens resten dilter bare etter i opptråkka spor.. Sånn skal det låte. Og hvordan du kommer inn uten stress og hassel vel den ordner jeg ved å sende deg en PM i kveld.

Du trenger ikke vente lengre. Jeg har fått svar. Og det er at prøveskilt går greit, men blir da en grundig teknisk. Og kommer du før kl10 så klemmer jeg inn en testrunde for deg så nå er det bare å få fikset turbotrykket ditt.

Såpass da burde det være grei skuring for min del, men får vente på svar først før jeg lover meg bort.

Godt spørsmål. Vil tro det. Skal sjekke det ut. Er dette en bil i god stand eller er det en crosseherjer med bakfanger på slep? Ser helst at bilen ser bra ut om du skjønner

Påmelding er klart for alle som har bekreftet å stille. Vil du at FMCN sponser kjøreavgiften så MÅ jeg ha en PM bekreftelse fra de som vil stille. Pr dette innlegget savner vi minst 2stykker til, da Sierra_2.9 tilbyr plassen sin for den som har "heftigere"Ford å stille med. Ja du er en av de 5 fortsatt. Kan være lurt å stille litt før kl.10. Betale det gjør du ikke da FMCN sponser deg med hele kjøreavgiften. Skal være 201meter først. 200sxgjengen stiller med 9klubbiler så de skal kjøre intern eliminering som uttak til SS1løypa. Kommer du tidlig så skal jeg prøve å ordne deg en blikjentrunde siden du ikke har kjørt dette før. Og det er fordel med påmelding ellers så mister jeg oversikten, og det sinker gjennomføringen av dagen. Har du lyst til å sjekke ut hvordan SS1kjøres så kan du prøve om det finnes en ledig plass hos GGF da de kjører dagen før http://www.girlsgofast.com/Auto Slalom 22 september. Kommer til å være noen FMCNmedlemmer som skal kjøre på dette GGFtreffet. Magnus du trenger ikke legge ut noen bilder. Du har stilt på SS1treffene våre før med "gruff" i Escorten, og jeg vet du hadde vært med på dette om alt hadde klaffet. Men JHS er nå alltid velkommen om han vil. Påmeldte pr. 18september: 351RS Granada Fresh| Sierra Cosworth 2wd garret Escort Cosworth 4x4 Sierra_2.9 Sierra 2.9L ?

Det ville bli en så altfor lett løsning Er igjen kun en uke nå så sett i gang med overtalingen. Tøft om Morefun vil stille, og en hissig forhjulstrekker hadde også vært rått å få med seg.

Flott om du kan stille! Har du noen spørsmål om dette treffet så bare bomb PMboksen min med det du ønsker å få svar på. Er kun opp til deg selv om du ønsker å være med. Er ingen tvang her. Men setter deg opp med et spørsmåltegn inntil videre. Så da har vi dette FMCNlaget: 351RS Granada Fresh| Sierra Cosworth 2wd garret Escort Cosworth 4x4 Sierra_2.9 Sierra 2.9L ? Da mangler vi bare en bil fra å stille akkurat minimum 5stykk. Når det gjelder å stille med biler så har jeg fått denne beskjeden: Klubbene bestemmer selv hvilke 5 biler de skal bruke i SS1, men for å slippe loddtrekkning, så kan inntil 10 biler stille til start i "Drag". Og da kan jo de 5 raskeste der (fra hver club) gå videre til SS1, men det er opp til hver club å bestemme hvordan dem avgjør det.

Mente akseliminering internt i klubben om flere enn 5stykk stilte. De 5 utvalgte fra FMCN kjører både drag, og slalom som alle de andre klubbene.

Har hatt deg i tankene da du har deltatt på flere slike SS1FMCNtreff. Flott at du blir med så slapp jeg å sende en vil du kjøre? tiggePM. Du er ført opp. Og den filmen virker den Xr4i på FMCNss1kjøring Sierra_2.9 vil du stille så skal ikke jeg hindre deg. Og er det smått med kroner så kan jeg fortelle for alle som har lyst til å kjøre at klubben sponser kjøreavgiften denne dagen for de 5 utvalgte som stiller på FMCNlaget. Ser ut som vi ikke trenger å kjøre akskvalik/elliminering dessverre..

vinge86 siden du har skrevet her så regner jeg med at du har lyst å stille? Om man skulle være garantert å vinne ville det ikke bli spennende. Så ja vi ønsker at du kan stille opp. Her har vi 2 AUTOMATForder påmeldt i mangel på deltakere. Så du med din 4x4 Cosworth har ingenting å gruble på. -Jeg tok en tur til gardermoen på søndag for å "spionere" litt på Subarufolket sin kjøring, og jeg kan ikke huske å ha vært vitne til så mye understyring konsentrert på 700x30meter asfalt i løpet av en halvtime noen gang. Ingen grunn til å bli skremt av de tidene til Subarufolket som er: Sjobing 1.06.30 (R-dekk) SilverWRX 1.06.88 (R-dekk) AndyGT 1.06.94 (Bilen til Dr.Impreza) Dr.Impreza 1.08.04 (R-dekk) Tom 1.08.30 Eirikoo 1.08.45 Tusle 1.09.90 Thomas 1.10.50 Urabus 1.12.16 Neonsun 1.12.86 Strada 1.13.10 Stoppher 1.13.70 Tracid klarte å komme ned på 1.10.96 den aller første dagen han kjørte SS1/FMCNautoslalomen i fjor høst med en Escort RST. Film av FMCNss1 kjøring *Start er satt feil her. Den skal være lengre opp på returlane.*

På tide med litt mer treffrelaterte innlegg i tråden Er det noen interesse for tidtaking blandt de som har tenkt å kjøre på Eikås? Om det er så skal vi skaffe utstyr til dagen.

At du kommer å backer opp er flott Tror den dagen blir verdt å møte opp på. En av de to som er valgt ut er 351RS. Jan skal ha kred for den innsatsen han har lagt ned denne høsten med å sette i sving krefter som nå har merket opp trasen slik at det ikke er tvil lengre. Og han tør å stille opp med bil. Alt dette er pluss i margen. Den andre er litt usikker enda, men den har en reservert plass inntil videre. Jeg røper ingen identiteter før det er 100%sikkert. Kan også nevne at det kommer til å kjøres kvalifikasjon gjennom akstest under dagen. Her er det mulig for hver enkelt klubb å stille med inntil 10stykk biler. Men kun 5stykk fra hver enkelt klubb går videre til SS1/slalomkjøringen. Hvordan vi stiller er opp til oss. Enten det blir gjennom en akseliminering eller 5utvalgte på forhånd. Men ingen ting av dette blir det noe av uten deltagere fra FMCN sin side. Så tving meg ikke til å forsvare Fordfargene med min automatMondeo selv om den har 50profildekk, et sportprogram på girkassa, og støtdemperene.. Jeg kommer til å gjøre mitt ytterste for å legge til rette forholdene for de som stiller fra FMCN den dagen. Har kommet fram til kriteriene for de som ønsker å stille for FMCNlaget. Det blir så enkelt at vi tar opp de som vil stille med en Ford enten det er som klubbmedlem eller bare som gjestebruker av forumet. Det blir ikke noe krav til sykohundrehester i motor, men det er såklart ikke å forakte heller. Men har du heller prioritert understellet å bilen din så kommer du langt med det også på veien gjennom kjeglene. Om det stiller litt bredde blandt Fordmodellene denne dagen er det ikke meg imot. Håper dette innlegget bidrar til å friste interessen.

http://www.autotrader.co.uk/EDITORIAL/CARS/news/36043.html 1 av 3 prototyper?

FMCN skal stille med 5biler. 2 er allerede valgt ut. Så vi trenger 3stykk til. Så her er det en mulighet til å bevise en gang for alle at man kan kjøre bil. Så klarer du å holde hodet klart, og ikke spole bort hjula når du vrir på rattet så er sjansen din her. Klor gjerne litt tekst ned på en PM, og send den til meg. Her går det greit å stille med FWD forhjulstrekk også om noen lurte på det. Pågår en diskusjon innad på hva kriteriet for de 3 bilene/sjåførene blir. Kommer kjapt med mer info om dette. Trenger også litt hjelp denne dagen til arrangeringen/avviklingen av dagen så har du lyst å være med på det dropp meg en PM. Selv kommer jeg til å stille som banemannskap på vegne av FMCN, men det er plass til flere

Ja da venter vi spent på svar tilbake. Jeg kommer til å skrive litt i denne tråden i morgen. Stay tune..

Den utfordringen tar FMCN ja. Skal opprette kontakt med Subarufolket snarest så får jeg høre hvordan de skal gjennomføre den dagen.

FMCN skal ikke være representert på Gatebil rudskogen. Jeg var der i fjor, og det er første å siste gang jeg sitter i godstolen nede i den dumpa av en gocartbane laangt unna selve baneanlegget. Nå er det slutt på forhåndspåmeldinger også så det deles vel inn på bilmerker. Så dere får finne en plass så nærme banen som mulig på egen hånd.

Ja håper du tar en tur bortom denne dagen. De treffene FMCN arrangerer på Gardermoen er ganske sosiale også, og ingen som gjør forskjell på om en kommer med eller kjører med en standard KA eller en blodtrimma turbobil.

Går vel greit det. Du får huke tak i noen GGFmedlemmer med Ford, og få meldt dere på. Så klart det er sommerdekk som gjelder. Ingen normale folk som kjører med vinterhjul første uken i oktober. At jeg nevner piggfritt er fordi det er noen med Nissan har stilt med det, og kan vel si at det blir for mykt når det skal svinges på bar asfalt, og de havnet utafor asfalten med sprekt fanger som resultat. Dette hendte såklart ikke på et FMCNtreff da Fordeiere vet bedre, men om noen har brukt opp sommerdekkbudsjettet så er ikke piggfritt noe lurt alternativ. Er bare å komme å se på alt det du orker. Ja det er gratis å kikke på, men mer morro å kjøre selv.

FMCN har leid gardermoen søndagen 7.oktober for Autoslalomkjøring. Tidsprogram for dagen: Vi begynner kjøring kl11.00 Pris for kjøring på banen er 150,- pr bil for klubbmedlemmer. Pris for Kjøring på banen er 300,- pr bil for ikke-medlemmer/gjester. De som er klubbmedlemmer, og skal betale medlemspris må ha med seg medlemskortet på treffet, hvis dette ikke er mottatt, må det fremlegges en kvittering på betalt medlemskontigent for 2007. VIKTIG MELDING OM BETALING: Betaling skjer i bommen, og vær så snill å sørge for å ankomme med jevne pengebeløp. Med jevne pengebeløp menes feks 1stk 100lapp, og 1stk 50lapp om du er klubbmedlem. Om du ikke er klubbmedlem feks 1stk 200lapp, OG en 100lapp som til sammen sammen blir akkurat 300kr. Det er begrenset med veksel vi har tilgjengelig ute på plassen. Det er satt en maksgrense på 20stykk deltagere til autoslalomen. Dette for at det skal bli nok kjøretid på alle. -2runder kjøres pr omgang. For de av dere som vil sikre dere tid på banen send meg en PM. Den skal inneholde fullt navn, medlemsnr, og biltype/modell for å gjøre det lettere for oss som skal stå i bommen/porten. VIKTIG INFORMASJON OM BRUK AV BIL INNE PÅ GARDERMOENFELTET: -Det er IKKE lov til noe herjekjøring eller ødelegge asfalten på "stripa". -Det er heller IKKE akseptert å utøve "rallycrosskjøring" på grusveien innenfor porten. Er du ikke deltager på autoslalomkjøringen så er det kun "gangfart"hastighet som gjelder innenfor porten. -FMCN står ikke ansvarlig for skader påført bil eller personer. All kjøring skjer på eget ansvar. Husdyr og frittgående småfolk kan med fordel bli igjen hjemme. Pga sikkerheten og støy VIKTIG VEIinformasjon: -Kommer du nordfra på E6 ER det avkjøringen til Gardermoen Lufthavn. -Om du kommer fra Oslo på E6 tar du av ETTER avkjøringen til Gardermoen Lufthavn ellers blir det en laang omkjøring. OBS: Kjør ikke av til Gardermoenflyplass, men avkjøringen etterpå. Skal du kjøre autoslalom sørg for at dekkene dine er i god stand. -Piggfritt er altfor skummelt å kjøre med. (Piggfritt er testet, og erfart utilstrekkelig.) -Mønsterdybde er et gode om det blir regn eller vanndammer i banetrasen. Forhåndspåmelding er mulig ved å sende meg en PM.

Er nok ingen som vet da det ikke er et marked for helt nye 2007 E85biler i landet engang. Er jo ikke før nå ganske nylig at det er bikket over til et 2sifferet antall E85pumer i hele det langstrakte landet vårt.

Så mens vi strever med å bikke 20stykk etanolpumper i norge innen årets utgang så flesker sverige til med den neste generasjon diesel. http://www.okq8.se/omokq8/omokq8/halsa,mil...het/dieseleco20 Palmeolje fra Malaysia raffinert i Finland det er noe for PKKavgassmålingen.

Lørdag 19.mai kl. 16.00 http://www.naf-motorsport.no/bjerke/bjerke.html Mustang, Cortina, Escort, Cosworth, Fiesta, og rallycrossbiler på oppvisningsløp.

Vil tro det er en vinge som kalles "universalvinge". Med andre ord en ettermarkedsvinge som en får kjøpt i bilrekvisitabutikker som er laget for å passe flere ulike biler.