and

25 er bra oppmøte for et firmabesøk kombinert med klubbinformasjon. Det var knallvær i dagene før treffet med solvarme. Men når fredagen kom ble det skydekke, og kulingkast i vinden. Var en gufsete helg. Landet er langstrakt så det vil alltid være noen som har lengre enn langt å reise. Kommer til å bli lagt ut informasjon fra dette medlemsmøtet rett over helga for de medlemmene som ikke kunne være tilstede.

For en lekker bil. Porschegrå, og med 70talls kustomintriørtrekk. Men i dagens biler er det plast, og ikke lakkert metall så brunskinnet skulle nok heller være i sort for å ikke kræsje så brutalt med plasten. Fæl biljardkule på girstanga. Fullspekk med store bilder. http://www.hrsprings.com/site/projects/fmjmustang/body.html http://www.bilsport.se/news.php?id=44107

Dette er er ikke Generell bilprat, og nyttig informasjon er som regel klistret/pinned øverst i de fleste underforum. Et godt tips er å gjøre seg kjent med forumet. Svaret på problemet ditt hadde du lett funnet i Media underforumet. Snarvei Problemer med bilder? Les dette!, Hvordan legge ut bilder på forumet Mvh Admin.

Ja.

SVART ESCORT COSWORTH 1992 Regnummer: SR 57260 Stjålet i Ski natt til til 9/3-07 DUSØR LOVES! Ta kontakt med Lars Hollie, 905 99 099 kjersti@osloleilighet.no

Kommer snart et treffprogram for FMCN 2007 en gang i løpet av mars mnd. Så lover jeg meg ikke bort i allefall Blir snart mulighet for å møte FORDeiere og entusiaster.

Ikke helt Excursion, men F350 http://www.motor.no/pdf/22-27_MO1203_BILTESTEN.pdf

Rudskogen september er også kaldt.. Har ikke vært der på julitreffene.

http://www.fia.com/mediacentre/Press_Relea.../270207-01.html WORLD MOTOR SPORT COUNCIL 27.02.2007] WORLD RALLY CHAMPIONSHIP Pirelli has won the tender to be the official tyre supplier to the 2008, 2009 and 2010 FIA World Rally Championships. It will now enter into a formal contract to supply tyres in all events of the Championship to all competitors with a four-wheel drive rally car (as defined in the International Sporting Code). Og her er reaksjon på dagens FIAavgjørelse fra BFGoodrichsjefen Henry-Biabaud: For BFGoodrich, the let down was obvious as Henry-Biabaud commented, "We demonstrated during the 2006 championship that the BFGoodrich tires were the best. Two World Champion titles crowned these successes. In 2007, not a single competitor in the tire industry wished to officially oppose the BFGoodrich brand. "The financial and technical efforts we deployed for the past two seasons have therefore not been acknowledged, which is all the more regrettable since we know that today's and tomorrow's WRC car manufacturers unanimously supported our proposal," he continued. "The BFGoodrich brand was therefore eliminated on the basis of criteria unknown to us but obviously unrelated to sports. For the time being, we take note of this decision." Om alle teamene ville ha BFG så er det kanskje fordi Pirelli klinger finere da BFG er et "billig"merke eid Michelin? Eller at Pirelli hadde den største pengesekken.. Kun spekulasjon. BFG er jo promotert gjennom å være WRCleveranør som brekkstang inn på det europeiske markedet. BFG er eller ganske så stort å kjent i USA. Spørs hva Citroenteamet tenker om dette?

Det er i tankene mine. Trøndertreff stiller klubben på i år også. Det er et såpass proft arrangement at det frister å delta der i år også. I år må det satses større enn en impulsiv råkjøring opp Rv.3 i ly av nattemørket som ifjor. ACR frister stort det også, men jeg trenger å få fri om jeg skal oppover dit. Det er totalt kaos på jobben, og ferielister er verken godkjent eller lagt ut. Vil komme tilbake til dette så snart jeg har oversikten.

Plass får vi nok i år også, men jeg har begynt å lure på om en skal satse på en stand i det siste. Er flere bilklubber som ikke lengre prioriterer klubbstand på Gatebiltreffene. Men skal en lage til en stand så er Gatebil Vålertreffet stedet å gjøre det på. Gocartbanen der er flat og fin rett ved hovedbanen.

Løsningen på denne kraftige irritasjonen finnes her http://www.myfavouritemagazines.co.uk/stor...6138@4684738733 Det er mulig å kjøpe eldre blader pr enkeltnummer. Jeg kjøpte desember 2006 for 2 dager siden. Ble 86,-nkr levert i postkassen. Det er 13kroner billigere enn å kjøpe i bladkiosken.

Nettsiden til Solberg og Menkerudteamet http://www.teamexpert.no/ Jeg kommer nok til å kikke hyppig innom den siden i løpet av sessongen.

Tøft! En nordmann inne på top10liste som er full av krembiler. Det er heder.

Dette er julegave på forskudd! Har ventet på dette siden 2004. En annen ting er at med orange farge så ser FocusWRC ut som en gateregistrert Focus RS i electric orange om en legger godviljen til. Å jeg liker den tanken.

Prøv å se på linken i innlegget mitt. Der finner du satsene fra 2007forslaget. Disse satsene er nå klubbet igjennom uforandret på stortinget, og blir gjeldene for neste år.

Ingen forandringer ved veteranbil. Den er bare justert +1.8%. http://www.statsbudsjettet.dep.no/Statsbud...ftssatser-2007/

http://193.71.150.66:81/firmabil/vis_artik...=29973&tid= Din side.no tabeller De nye, differensierte slagvolum-avgiftene Ble ikke bare den årlige +1.8% prisjusteringen i år for bensinmotoren. Minus 5% på dieselbiler er ikke mye, men når bensinalternativet blir så mye dyrere blir det nok høy dieselandel på importbilene også. Dette gjelder for biler som bare trenger EURO3 eller 2 mot dagens nybiler EURO4, og snart 5. Og denne gamle dieselteknologien er ønsket inn i landet på over 5år gamle importbiler. Tabell over EUROkravene til avgasser. http://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards Men en gladnyhet blir den nye varebilavgiften. Ett år til med hemningsløs fråtsing i COmiljøbelastende 4wddrivverk og automatgir før 2008. Og vi liker den "gladmeldingen" som nybilkunde, forhandler og bilimportør. Det sier sitt om det nye miljøbilavgiftsystemet som nå er vedtatt..

Interessant hvordan 4liter er oppnådd. Flere bilder her http://www.cruisescotland.net/Features/Sierra.htm

Bilde http://www.cobra-sor.de/cgi/cobra2k1.cgi?a...7&size=1600 http://www.cobra-sor.de/

Sangen som er et bestillingverk er beaten av Ford på toppen av høyden. We build for the country's need XR, RS, RWD, 4X4 og Turbo. Er bra den ikke ble spilt midt på 90tallet når man mest bygde for seg selv.. Tøff låt! Brian May - Driven by You - Ford Commercial

Leser det slik at var kåring av årets GATEBIL som i konseptet GatebilTREFF/FESTIVAL så de har sitt på det tørre. Er helt fortjent da den er gjennomført, og noe av det finere man ser i GATEBILekstremserien. Årets norske streetlegal gatebil med skilt til normalt bruk det er en annen konkurranse..

Når bilen bikker over 20år på veien så er det mer og mer skjeldent å se på veien som hverdagsbil. Stv er jo også en karosstype som ikke var så hett den gang som de siste 9-8åra når 70% av familebilen er en stv, 20% er kombikupe med 5dører, 9% er 4dør sedan, og 1% er tilslutt en kombikupe med 3dører. Stv på 80tallet kjøpte man kun hvis man hadde hund eller et behov for det, og ikke fordi det var hipt og normaltvang som i dag. Når så du sist en MK3/4 Escort stv? Er flere år siden jeg så en, men kombikupe både 3 og 5dør ser jeg dusinet av hver dag. Og når så du en 3dørs Focus som ikke er en ST eller RS? Det er de stakkars småkidsa av i dag som må ta støyten for den den norske gjennomsnittsbillist tvangstrøya når førstegangsbilen skal kjøpes. Er det ikke sølv met stv med TDICmotor og automat, koppholder og lakkert skiboks så får man ikke pengene tilbake ved videresalg er en den sovjetiske staten norge i praksis. Og værre skal det bli fra 2007. Ingenting som er mer rebell/utenom A4norge i dag enn å kjøre rundt i en moderne hvitbasefarga 4dør sedan med bensinmotor uten turbo.

Må ha minst 225 på 8". Tyskerstrekk (som 195 på 9") på hipeformancebiler ser ikke bra ut. Det funker kun på showbiler fra VAGkonsernet. ST170felgen er 7x17" http://www.fordpartsuk.com/Merchant2/merch...tegory_Code=GTL

Petter Solberg i Discovery-tvserie. http://www.vimenn.no/bil/article18173.ece