and

Imponert! Har du GT40 brosjyra Det der blir vel det nærmeste enn kommer Mustang05 her i landet.. 2005 Mustang GT har pris på 350K svenske i sverige. Det hadde jeg blødd for! Fiesta ST 149K svenske mot 254K norske skulle egentlig tilsi at Mustang GT pris i norge skulle vært 454K..

Håper virkelig at vi ikke kjører rundt i bensinbil om trevde år som skrvet lengre opp i tråden. Ellers vil jo hybridsatsingen være et kostbart blindspor! Artig akkurat de 30åra som nevnes Nå moderniseres alle forbrenningsprosesser for å klare nye typer drivstoff. Slik kan vi leve med dagens forbrenningsmaskiner i 30 år til, mener forskerne hos DaimlerChrysler. Hva gjelder de sløve folka så er det dem som dikterer utslippskrava og ikke Børge Brende med kompiser. US har hatt katalysator siden 75. Den fikk nordmenn tvangstredd på i 89. Samme fiolina med blybensin også de var foran der og. http://www.fueleconomy.gov/feg/hybrid_news.shtml Ikke mange av disse du kan finne i nybilhallene på Ensjø. Det er ikke vi som presser på framtiden se denne: http://www.chevrolet.com/pop/silverado/hybrid_en.jsp 2005 Chevrolet Silverado LS 1500 Hybrid Not A Bad Idea, At All: An Earth-Friendly Option For Drywallers Er ikke noe Prius, men en start/stopp maskin og det er SUV og slikt dem vil ha så dette er å lage etterspørsel. Prius blir jo sett på som en liten Ecobox, mens en SUV/4X4 er det familien ragger rundt i. Derfor er denne prestisjetunge kåringen viktig for hybridbilens framtid. Den er ikke lenger noe du ser på Discovery om kranset at et kobbel hvite frakker på lukket bane Ford Escape Hybrid is 2005 North American Truck of the Year Har mer skitt og. Dette er skrevet i 2002 og først i år kom det Helsefarlig bensin gjør Norge til miljøsinke Endelig svovelfri bensin og diesel i Norge Rart ingen i de politiskekretser har brusa med fjæra i en pressemelding o.l når det gjaldt denne 10 ppm svovelgrensa. De vet vel å gå stille i døra når den knirker ja.. Og være så kjepphøy overfor amerika er det ingen grunn til om en er nordmann.

Må bidra litt jeg med på dette. Ikke så mye sidenZetec-S la grunnverket, men fikset litt på dør mot tak, fjernet listherket på taket og i samme slengen føkka opp litt på lakk og fylling Skal det være sølv må grillen få en omgang karbon ellers ser det litt "tomt" ut. Men der slutter mine skills så det ble det ikke noe av Digger rått 3dør/deliverylooken. Minner meg om en blå Mk2 Escort engang fra tiden før alt skulle være så praktisk, og takboks ikke var..

Skal det ingen ende ta? Rene inflasjonen begynner å koste penger dette. Økte satser for forenklet forelegg fra 1. Feb.

Må være utrolig kult å kjøre rundt i en RS200 i usa. Mer skjelden bil er ikke lett å komme på i farta, og "INGEN" vet om bakgrunnen til denne bilen. Det er eksotisk det. RS200 ned Las Vegas Boulevard med kurs for litt flatt pedal mot LA aiai..

http://www.ford-mustang-2005.de/prospekte.htm www.ford-mustang-2005.de Her ligger også tekniske spekk i metrisk, fargekart, optionmuligheter, og mange bilder. Sprell ny ubrukt 2005 Mustang GT til 40K Euro. Sånt no hakke vi i norge nei..

Ja ikke sant? Så du måtte kikke igjennom Pushrodnoian din er ubegrunnet for Modularmotorene er ikke det samme som de opphørte 302/351. Modular har vært i USFord siden 91. Verden går forover.. unntatt for de som leser Auto Motor og Døvtblekka

GPS i bil blir mer å mer ett aktuelt tema...

http://www.tvnorge.no/index_LimeTVProgram_html?lid=1142851 Premiere: Max mekking På TVNORGE: 07.01.2005 kl. 19.00 Med bare 20.000 kroner bygger Jesse James og hans crew i Monstergarasjen om vanlige biler til å bli enorme bilmonstre på bare syv dager. Velkommen til Monstergarasjen, verdens villeste bilverksted der alt er mulig. Monstergarasjen er et gameshow med enkle regler - og kompleks bilbygging. Jesse James og hans team får en helt vanlig gatebil. Oppdraget, om de aksepterer det, er å bygge om bilene til fantasifulle bilmonstre du aldri har sett maken til. Dag 1 blir monsteret designet, de neste fem dagene mekkes det. På den syvende dagen er det duket for monsterutfordringen da den nye doningen skal testes. Kveldens første episode skal en gammel 1990-modell Mustang GT bygges om til å bli en av verdens raskeste gressklippere med en toppfart på over 100 km/t. Har bare hørt om, og sett RX7 vs. kulesprutSuburbansnutten på nett så blir spennende å se hele programmet. Og siden det går på TVNorge istedenfor Discovery slipper en unna ørtimillioner reklamebrekk. Takk til TvNorge for å endelig sende noe annet enn disse dateseriene...

Kjøp denne da og bli tøffeste karen på streeten og unik i samme slengen. Dette er det ikke mange som har, og næremere BDA kommer man ikke. Cosworth er Cosworth og Zetec er Mondeo Hentet fra racing avisen: Cosworth motor 2L. Sugemotor 2x48 Weber. 200 HK. Gått 6 løp. Selges kr. 40.000.- Tlf: 922 26 895

Politidirektoratet venter så stor pågang at 25 personer på heltid nå skal jobbe på en egen sentral for den automatiske trafikkontrollen. Sentralen legges til Fræna kommune i Møre og Romsdal. http://www.bt.no/trafikk/article327840 og VGoversikten: - Trøsten får være at veldig mange bare kjører litt for fort. Den store mengden som blir tatt i fotobokser, ligger 10-12 km/t over fartsgrensen http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=102158 http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_ostfold/4402376.html Nullvisjon.

Cobra 2003 litt oppjustert. LYD snakebiteII.mpg Tekst og bilder http://www.mustangmagic.com/03cobraproject.htm

Når du sitter i førersete og hører på gasspådraget er det egentlig samme F hvordan det ser ut i hekken. Den kan alltids parkeres med baken mot veggen

90100 GBpund for en blå frisørcab med hvitt skinninteriør og treherk! Må være noen sprø kinesere. Like grell som adidasdesignerklæra hans..

Ikke noe dårlig frimerke video dette. Heldigvis er det riktig tester også Liker bare ikke den upperclas snobben i olabukse. ..http://www.wrxfanatics.com/video/Top%20Gea...20GT%202005.avi 44Mb. Bilr en 6er på terningen.

Gull er gull hver sin smak, men synes bare den fronten ser ut som et utenpåliggende brøyteskjær nederst. Og da den ikke akkurat har en glatt overgang mot orgfangern ser den litt for mye påklistra ut i mine øyne. Fant forresten en flotters uavhengig felgsøkeside med megaoversikt og søkemuligheter www.wheelspecs.com

Trafficstar sidenRåe felger fra Japan det der. Digger den stilen. www.work-wheels.de noen i samme stilen. Disse har 5-108 så er vel mer håp her. Føres av Wokas.no også. Synes ikke den stylingen på realcar var så elegant.Nya_Kit/mondeokit.jpgjamført ST220 Mondeo ST220 Derimot carbonpanseretdems, og gjerne med takspoilern fra Wolf på en ST220 karosseristylet svart stv Trendutgave med bortskrella taklister, rullende lavt over bakken på noen noen felger av dette kaliberet. Work VS-XX i gull hadde vært min ultimate bruksbil. *Drømme litt*

Rå Focus! Er vel ikke så skummelt å stå ved deledisken Klare og hvite blinklys finner du her sammen med mye annet http://www.european-parts.net/catalog Stort galleri av stylede Ford Focus her. http://www.focus-gallery.de/content/galerie.asp

Var vel ikke like moro for subarueiern det der som for RSTrattern.Aiai..

Den brutale sannhet er nok Kjøpt og solgt. Kortversjon fra trådstarten: Lang versjon: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=3407 Dette var nok siste gang vi så Power by Cosworth bak på fabrikkbilen. Ford_Focus_WRC_2003_66.jpg Nye bilen flasher M sport profilering. Ford_Focus_WRC_Concept_2006_03.jpg www.m-sport.co.uk

FRANKFURT (Reuters) - Volkswagen's premium car division Audi has sold its high-performance engine unit Cosworth Technology to Germany's Mahle, Audi says. It gave no financial details for the sale of Cosworth, which developed the engine in the Audi RS6 model and worked for other customers as well. The deal takes effect at the turn of the year, pending regulatory approval. Stuttgart-based Mahle, one of the world's top 30 automotive suppliers, makes pistons, engine components and filter systems. It had 2003 sales of 3.2 billion euros (2.2 billion pounds). Based in the Midlands, Cosworth Technology has been a wholly owned Audi unit since 1998. It develops, manufactures and assembles engines and employs 970 staff at three plants at Worcester, Northampton and Wellingborough, and at one site in the United States. The British branch generated 2003 sales of 112 million pounds while the U.S. arm had sales of $31 million (16 million pounds), it said. Audi bought Cosworth in 1998 from Vickers for 117 million pounds, then sold the famed Cosworth Formula One racing engines business to Ford. Ford sold that business last month to Kevin Kalkhoven and Gerald Forsythe, owners of the PKV and Forsythe teams. © Reuters 2004. All Rights Reserved. www.reuters.co.uk Og pressemeldingen fra Mahle: MAHLE Acquires Cosworth Technology Group Begge bilprodusentene så seg ikke tjent med å ha Cosworth under vingene. Tidene forandrer seg så Cosworth Technology navnet blir nok historie nå..

Men kan det være et arkivbilde?

Skal tørrtrene på PlayStation Collin McRae var jo veldig på hugget når det gjaldt PS2spilling som trening. Henning er ikke noe unntak her så etter å ha lest dette lurer jeg på om Ford har et eget ratt eller er det bare en bladlusfrihet rablet ned i artikkelen? Hadde vært gøy med et Fordratt da

Er bare så stort å lese om H. Solberg på www.wrc.com siden. Var jo helt utenkelig bare for noen uker siden. Nå blir det endelig seriøs kjøring med ekte rallyFord Henning Solberg to drive Focus Alle er vi vel bare glad for at Corrada Provera og gjengen ikke huka tak i Henning. Bare se her. Dette kan ikke være mye morro.. Daniel Carlsson billös men med kontrakt

3 desember 2004 Ford announces Roman Kresta for 2005 WRC season Kresta joins Ford for 2005 Dette har nok ingen gjettet riktig på. Blir spennende med 2 forholdsvis "ukjente" førere som poengsankere.