and

P3 er overvurdert så bare la vær så står bilen i fred. Er jo ikke mulig å gjemme bort stereon i det invendig ribba akvariet av en Mk1 stv..

Nei himmelen detter ikke ned, men nok en gang skal pinebenken tas i bruk. Hvis en blir uten annenfører betyr det jo at M-sportsatsingen er usikker for 2005. Ser ikke PSA og Subaru gjøre slikt 2 år på rad nei.. Etter hva jeg forstår hadde Duval kontrakt til 2006 etter hva jeg leser på hjemmesiden hans www.fduval.com Fransk til engelsk så blir det lettere å lese. Duval skal kjøre ut 04, men er fri til å få overgang til et annet WRCteam for 05sessongen. Hvis det blir det 05satsing så henter Malcom Wilson kanskje opp Jari Matti Latvala fra Super 1600 JWRC. Her er et interjuv med Jari fra januar 04 på www.rallyscene.com

Fett om dem titter innom forumet! Må passe på nå så du ikke blir sladrehank på frender. Han skal selv ha .... Med Focus modellskifte så er jo tiden ideel til å trekke ut M-sportsatsingen. Var på håret det ble noe i det hele tatt i 2004. JaguarF1 burde selges fort som mulig nå som det blir racing med Aston Martin

Glemte bort noen kopier underveis så slenger opp alle. Alle er vel enige i at flere bilder er bedre en ett? Gull var selsagt ikke den beste fargen her, men men... Focus Concept 19"hjula. ECos vinge og splitter. Stort eksosrør. Farget svartplasten på kødd og så var det gjort Kopi? Lav med De digge 18"C-Maxhjula. Denne blejo bra Skulle hatt Ecoshjul, men fant ingen som passet inn. Trodde rett på profil skulle være lett å finne, men nei

Den eneste hensikten den vingen har er å komlpettere en PS. Og er sikkert henta fra noe CitroSaxo/FF. Se MondeoST220 fangern og kanalskjørtene, FocusRS hjula, og luftinntaket ved hjulet. Og den er mer provoserende enn en Sierra/Escort Cossvinge pga den dølleflattjernlooken Er nok blitt for bortskjemt etter de vingelegendene til å akseptere noe slikt ja. Ble skuffet over andestjerten på Focus WRC når den kom i 99, men det bedra seg jo over åra.. Er med Alibaba på de argumentene.

Er nok denne ja. Trodde det var en 76-78 pga. de sota blinklysa og den forsenkede grillen. Fikk bare en kjapp titt head on ved Esson. Som sagt fin bil

Fra fordrallyesport.com Ford to release Duval from contract at end of year Nå dukker dette skal -skal ikke opp igjen. Huff og huff.. Se 2004 WRCresultatene før Japan på wrc.com 3og 6plass på førerlisten.

Styling finner du i FASTFORD bladet på Narvesen. Trimkam og motordeler til OHCmotoren finner du på Kollevold nettbutikk Sporing vil det sikkert bli.

Ser du kjapt på den ligner det litt på en forrige gen civic der bak med FFvinge og flærr

Må prøve å fikse den s....e andungen så slenger ut noen PS jeg mekka kjapt. Det må være håp her? Orginalen ligger her orginalbilde Tok også vekk den radiobil antenna.

Glemte stussen ja Er enig at den er finere på sedanen enn disse kombikupeene

Kikket på de offisielle bildene og denne konseptbilen så er det helt likt i linjer, profiler og skjøter. Den eneste forskjell er at Sedankonseptet har 19"hjul, annen frontfanger, tonetglass, lav fjæring, og Ghiakrom rundtruta.

Geron Du har rett det var stygt sagt. Beklager. Har seg slik at kombikupe og spessielt 5dører ikke er min favorittkarosseritype. Liker sedan jeg, og har vel sakka litt akterut siden dette jo er oppfattet som gammelmannsbilform og minker i salg hvert eneste år Har selvsagt ingen rett til å mene dritt om andres bilvalg. Men 3dør er jo litt mer raser enn familiebakdører, og felgene er jo helfreshe så da ble det en kjapp og gæli setning... Ingen diss. Cool?

Tøfft! Bare fått fjærna de bakdørene nå så hadde det vært Pimp

Dette er ikke noe sjokk for den ser jo ganske lik ut som spion og PSbildene fra fordeurope.net, men ser ikke mye sport ut dette. Er jo akkurat som nye firkantA4 vs. sporty gamleA4 og kileform Civic vs. nye kanteCivicen. Hekken ser ikke bra ut med en sånn båtbrygge langs fangern, og de flate feltene under baklyktene. Skjermene ser ut som er rappa fra en bredda Escort Mk1.

Det er jo morro om det var en STproto/testbil som tok en tur innom landet. Sikkert for å teste den råe E18asfalten vårs hehe.. Vel vi andre får vente til november før vi ser den hos forhandleren eller på veien. Ser ut som ST kommer i 4 forskjellige farger. Blått og rødt er jo ræser da Se ute, inne, under, og oppibilder av en STprototype tatt i tyskland på www.fordfiestast.com

Denne er maks Ikke noe MAXPOWERdelta-widebody-grøss her nei bare akkurat passe skarp Er jo også SportKa Fin fabrikk kustom. Kilde www.forddesktops.com

Se ALLE bildene inne og ute på http://www.focuscosworth.co.uk/news/

Tror den bilen blir dyr om du skal kjøpe alt i norge med hellakkering (ca 25K+) Sjekk i FASTFORD på narvesen for UKpriser, og ta i litt oppå der igjen så blirre norske priser..

Fortell fortell Hvilken farge hadde den, rød? Synes FIESTAlinjene er skarpe særlig i STutgave.

Kom over disse 2 historiene i BT. Den fergehendelsen er bare helrå Dette er sjåførene som ikke kjører gris, og setter andre i fare slik som ungdommen... Bil veltet på Hardangerveien Mistet kontrollen og skapte fergekaos

Miljøvernforbundet og Kurt mediastunter Ser ut som alle vil ha sin del av mediakaka. Ble visst tungt å svinge den store slegga så det fikk heller gå ut over frontruta Ford-mafiaen saboterer el-bilen. De kjøpte opp Think for å legge ned produksjonen, hevder Oddekalv. Konspirasjonteorier er alltid artig Se også http://www.miljovernforbundet.no

Sett litt Amerikansk tvserie/film med rettsaktema? J.Doe vs. FOMOCO: Hey you sold this Think 3years ago, and now your service attitude aint nothing but BS. Veldig kult å sy puter på denne utgåtte plastbilen som er kjøpt opp av noen sveitsere. Tror ikke det hadde blitt fett for FORD å være linka til nei

Må ha ALLE deler som 2.8 ble levert med på 2.0Sen din. Sjekk i feks. Haynesbok Capriklubben er nok rette forum..

Burde vel være noen som har en til overs i Capriklubben eller?