and

Nå har jeg sett videon og lest alle 6sider, og står det ikke på side 3 at det kjøres med slicks og venstrebrems i syndefloden? Livet er en risikosport i seg selv så kjør etter forholdene. warning

http://www.edmunds.com/insideline/do/Drive...rticleId=102424 http://cars.msn.co.uk/BestfromUS/McLarenSL...dGT/Default.asp Ikke av det værste, men levende bilde er jo bedre enn stillbilde.

Årets overraskelse der ja. Holdt nesten inn til slutten av Svenskerallyet. Den svingen er den villeste jeg har sett. Trodde det gikk rett i snurring. Lurer på om vi får se noe sånt på asfalt i Tyskland i år?

Supersportsbil er litt utenfor mitt interessefelt, men kikket innom siden deres å leste pressemeldingen, og der står det at er bilen orginal og rett fra produksjonen, men så tar det visst 2500timer å bygge en så da er det bare å skjerpe toleransene litt i god tid før 28.2 2005. Her er skrytelista fra www.koenigsegg.com Comparison chart results at Nardo/Prototipo for Production cars: 1. Koenigsegg CCR 388 km/h 2. McLaren F1 372 km/h 3. Ferrari Enzo 355 km/h 4. Porsche Carrera GT 334 km/h 4. McLaren Mercedes SLR 334 km/h 5. Lamborghini Murcielago 330 km/h Data was collected from Auto Motor & Sport, The official McLaren web page and from Prototipo for the Koenigsegg data. Mangler det ikke en bil på lista? GT heter den vel? I juni 2004 kjørte Ford GT inn til 205 MPH på Nardobanen, og det skulle tilsvare 335.99 KM/H. 2005 Ford GT reaches 205 mph in testing at Nardo

Er jo levert hekkspoiler som org. RSdel til Scorpio sedan I tillegg er det levert en andestjært sopm jeg aldri har før. www.fordscorpio.cz/xrefy/historie_RS.htm Sedan er lik gubbebil? Er ikke noe å ta så alvorlig, den kommentaren har jeg hørt fra folk som kjører rundt i 24/7 hytteturberedskap med ryggsekken på (også kalt stv), og likkistespoiler på taket.

Bra jobba Larsen! Sånn skal det værra. Siste nytt og sladder er alltid velkommen. Nå mangler bare bildene på vidunderet. *vente spent*

2005 Geneva Motor Show Ford samleside. Ford SAV Concept Forddesktops store bilder. For en flott buss. Kunne droppa xtralysa i fronten for en renere look kanskje. Spenstig profil inspiret av tettsittende idrettsdrakter. Størrelsemessig er dette konseptet tenkt inn mellom Galaxy og Mondeo. http://www.salon-auto.ch her finnes også bilder av Focus ST fra utstillinghallen.

Din politiske showoff er ikke av interesse. Ta et hint. Dessuten så er du flink til å velge dine ord til svar. Ser det er flere som har utfordret deg, men det er visst stille. Så jeg er ferdig med denne tråden og deg. Dette er bare slitsomt. Fred være med deg på ferden Hr. Freerider.

Vi er jammen dumme vi du skulle jo bare "teste" oss Må si du gjør en god innsats i robåten Erasmus Montanus. Årsavgift har ikke noe med brekke armen og puste langs Kirkeveien å gjøre. Den er der fordi det er en luksus å kjøre en hvilkken som helst bil i dag som i 1917. Ny eller skrotferdig. For det er årsavgiften som er topic her ikke noe annet. Dine politiske diskusjonkjekkaseri og steriotyper er ikke av interesse her. http://www.vwaudi-club.no/?s=viewNews&newsID=83 Urettferdig fordi den er like, enten du belaster veinettet mye eller lite, enten du har dyr eller billig bil, ny eller gammel. Årsavgiften er der utelukkende for å bringe penger til statskassa. Og det gjør den. I år er det budsjettert med 4, 5 milliarder kroner i årsavgift-inntekter fra norske bilister. Pengene er ikke øremerket - de går rett i det store sluket Årsavgiften på personbiler i Norge er like gammel som den russiske revolusjon. Helt siden 1917 har betalt denne urettferdige avgiften. En god forklaring på ordet avgift vs. skatt http://www.bilnorge.no/vis_disk.php3?id=647 http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=24124 Offtopic 50 milliarder bilavgift

6august er jo en lørdag, og med fullpakka feriebil om du ikke reiser på kredittkort og tannbørste blir det ikke mye morsom banekjøring så ta inn på hotell og reis videre på søndagen da Utstilling først og kjøring etterpå. Grei regel er før og etter kl.12.00.

Blir fn så kvalm av den drittn du lager her. Hva er stimulansen kverulant? Når egoFRP er oppe i lufta her hva er du? En freerider som ikke tar 5 F for å misbruke forumet, og som bare betaler 180kr i årsavgift. Dette holder vissnok ikke. For her finnes en trang til hovere over alle forumbrukerene. For her er selvasgt "alle" FRPmedlemmer i følge din egen intelektulle mastermind. Husker jeg ikke rett så eru innflytter til Oslo også så din årsavgift skulle vært 18000K fordi her er det trangt (både i traffikken og parkering) nok fra før om ikke alle innflytternegra* skal dra med seg rustholken også.. Dette ville gavne samfunnet, og gi en bærekraftig kollektivtrafikk. Kollektivtrafikken er ikke optimal før du må sitte på taket sammen med resten av grunerløkka.. Ingenting smerter mitt samfunnengasjement mer enn å se en halvfull buss spy svartdiesel (går ikke på LPG eller metanol disse nei) innafor ring 1. Forøvrig tror jeg forumet vil ha godt av en banning.. Dette har jeg ikke lyst til å lese mer om basta! *innflytterneger = bygdeurbanist. Ofte radikal og kverulerende.

http://www.mondeo.net

Om du kan bruke Capricalipere på Taunus så burde det vel gå greit å bruke Volvo 240calipere? De 240caliperene er 4stemplet, og er ofte brukt som oppgradering på Escort mk1/2 og Capri som har McP-fjærben.

Fangere er bare å beholde på ser så bilcross ut uten, og at det er litt bulker rundt om lager bare litt nostalgipatina. Tror disse felgene er 15" eller muligens 16" med 225bredde? Er ikke denne fullspekka luksusTaunusen rå? Taunus 2.3 Ghia mk5 Taunus 2.3 Ghia bilde nr 2 Taunus 2.3Ghia vs. 13" RS

www.rallyfinnskog.no http://www.rallyradio.no Sendetider: Fredag 25. februar: 15.00 - 00.00 Lørdag 26. februar: 07.00 - 20.00 Norges største rallyeventyr på NRK.no/ho I løpet av rallyhelga sender NRK tre timer direkte radio med resultater, studiogjester og direkterapporter fra fartsetappene. http://www.henningsolberg.com

Er bare NAFmedlemmer her jo Vel jeg kan da skrive litt nå som jeg har fått det litt på avstand. Beste bilminnet må bli natt til tirsdag. Har endelig fått henda på en gobil. Rett på bussen etter jobb, og kjøring ned. Må si jeg tenkte det ville bli skummelt å holde seg våken for jeg fikk ikke blund på bussen, men det var som å sitte i golenestolen, og bilen var stødig og fjæringa glatta over alle ujevnheter med et fett skyv. Jeg tror jammen meg nåla var oppe å hilste på 130 i ny og ne også eller? Denne bilen er no stress. Møtte omtrent ikke biler så gikk greit å sikte etter den gule, og svingretting. Er såå digg når du har veien for deg selv og bestemmer tempoet selv. Menneske og maskin i full harmoni på vei gjennom landskapet. Måtte ha 3 stopp for Battery, Olden og pølse med bensinstasjonneonbelysning i den stjerneklare vinternatta med hvitt snødekke på bakken, og den herlige V6romlingen på tomgang som lydkullise i bakgrunnen..Roen senka seg over denne sjelen ja. Neden for Sollihøgda ble jeg vinka inn av en maglite, og 3stk V70 i kontrollpost. Ble litt plunder med vognkortet.. Fikk 1 time på øya før jeg stakk på jobb. Kjørte litt rundt på måfå etter jobb, og tok telling rett etter ytterdøra. Ble litt lyrisk nå, men ord strekker egentlig ikke til mot virkeligheten. Gjordt det om igjen? Selvfølgelig uten å nøle!

24v Scorpioen har jo 6,5x16" alufelger org. Så er spørsmålet hvordan ser reservehjulet ut? Er det 16" stål? Om så finnes det et bilde? Dette gjelder 24v Scorpio opptil -94.

Skal du bytte nivådemperene ut med vanlige?

http://www.feoc-uk.com/modules.php?set_alb...=view_photo.php http://www.feoc-uk.com

M+S merka dekk er alt en trenger i usa

http://www.scorpio-line.de kan trimme skoletysken appåtil Mer på www.scorpio-line.de

Spydeberg har Østfolds dyreste bilforsikring, mens nabokommunen Trøgstad har billigst. Det viser en undersøkelse NRK Østfold har gjort.

Solberg og Menkerud satte personlig rekord i rally-VM i Sverige med femteplass og fire VM-poeng. Dessuten satte de ny lengderekord i rallyet med et hopp på 54 meter. Tirsdag svarte rallygutta på spørsmål fra leserne. Les svarene her http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_hed...nd/4520454.html Oppdatert 23.02.2005 10:56.

Litt rart at en skralle knekker på midten når man prøver og skru løs en rusta skrue da Har sett at den "tappen" du setter koppen på skralla har knukket også.. Kamasa Tror ikke jeg skal være så bekymra for Kamasan min. Til slike umulige rustoppgaver har jeg kombi/ring/leddnøkkel og latmannarm til rådighet.

Oj det var ikke bra. Ved vanlig bruk eller? olek Proffverktøy som Hazet er jo ikke akkurat det billigste heller.