and

Vestfold/Horten står det under bosted. Vet ikke om det er på rett kant av Utlandet?

Kul effekt med speiling. Vanne hele banen siden den først er våt? ST Mk4 er filmet på Lommel i Belgia, og der er vinteren bare våt. https://www.fordlpg.com/en/index.htm En annen ting er at den unike Focus ST Ford Performance Blue er "brukt opp" på ST-Line som alltid promoteres i blått. Sånn går det når det skal smitte over. Er som regel bare en part som tjener på det. Så hvorfor er det ikke Orange Fury som er den andre unike fargen til Focus ST som er brukt? Orange Fury er også en Mustangfarge som ser bra ut, og kunne bygge bro til ST Mk2 Electric Orange og Mk3 Tangerine Scream. Veldig kritisk nå, men så startet ikke denne lanseringen av ST Mk4 i riktig spor heller. Som en nyttårsrakett som ikke smeller. ST er noe mer enn normalt. Vi krever en innsats.

Nyheten ST ble sluppet i februar med den kleineste video jeg har sett fra Ford Europa. Girboks og beatbox var navnet. En gladrapper i passasjersete som bestemor har stemt på fra en UK talentiade? Sammen med den tynnslitte The Stig bak rattet. The Stig er kul, men i riktig setting. Selv om musikkvalget hans er tvilsomt så det kunne matche her, men dette var fantasiløst ille å se. Tror idemyldringen på reklamebyrået gikk for seg slik: La oss lage noe som ungdommen liker. Rapmusikk som også må være safe for Ford til en bilmodell ungdommen ikke har råd til. Og så setter vi The Stig bak rattet for han er jo definisjonen på hiperformancebil. Og bonus med "musikk"sporet er at vi slipper kostnaden med opptak av bilens lyder under kjøring. Ja den ideen selger vi inn til Ford Europa Så da hadde jeg ingen video å linke nyheten ST til i februar for dette var og er ille. Det der duger ikke i en tid hvor vi er blitt vant med The Block. Bedre kjent som Ken Block. Nå skal ikke Focus Mk4 selges i Nord-Amerika så han blir nok ikke lengre å se ved lanseringer av Ford Performance modeller kun for Europa. Det var morro så lenge det varte. Så etter mye kritikk i kommentarfeltet til den første videoen så legger Ford Europa ut B-rollen med denne forklaringen: PLEASE READ! - A note about this video. This video is an edit of the Ford Focus ST B-Roll footage with music added from YouTube's audio library. It's added here on YouTube to give users and subscribers an alternative view / look at the Focus ST. We've heard user feedback regarding wanting some engine noise on videos etc, but unfortunately there was no sound associated with the available footage. We'll take that in mind for future B-Roll edits were possible. Ingen som trenger B-roll om det lages en bra video på første forsøk. En hiperformancevideo uten billyd er feiling. Den mest laidback video noensinne av en performancebil. All-New Ford Focus ST Lydløst og brekkløst med så er dette fortsatt en svak kopi av den jeg bare må ha Electric Orange Mk2 ST video som Jeremy Clarkson laget i 2005. Det er 13 år siden! Her er alt bra. Kamera, filter, kjøring, Jeremy Clarkson sin vurdering, og lydsporet med musikk fra tidlig 00. Ford Focus ST review | Top Gear | BBC

Så hvem er det som ikke unner meg en billig FocusMk3 ST? Denne startet på 130K, men nærmer seg nå 190K. Og da blir ikke en ST med kun vinterhjulsett, bulk i døren, riper over det hele, hull i gulvteppet, herpa hatthylle, 4 rustne bremseskiver, dårlig batteri, servicehefte uten innføringer, 129K på telleren, og bruktimportert så fristende lengre. Det positive er jo at den bare har en eier, men det er jo ikke en eiersbil slik jeg tenker en eier. Men jeg var klar i begynnelsen da jeg har sett (for) mye STbygg fra USA på Tuben, og ja det frister jo med en til banebruk. Så jeg trenger ikke noe lavmiler, og 19" stancehjul da jeg ikke har planer om hard parking som virker så populært her i Norge. https://www.auksjonen.no/auksjon/2013_Ford_Focus_20_250Hk_ST_MED_RECAROXENONLEDSKINNKLIMABLUETOOTHTLF/143837

Røverkjøp! Ingen rust å se på bremseskivene her så denne er vel kjørbar?

Corvette er det her også. Live https://www.youtube.com/watch?v=bwgm-DlpF-I Got Drone? Matt Field 99 Qualifying Run (FDLB)

Lørdag Top 32 19.45 - 22.00 Top 16 23.30 - 02.30

GAS kan mer enn å pimpe ungdomsbiler. Transit Rwd konvertert til 4x4 av http://www.quigley4x4.com/ ? Ja takk. Ken Block Hoonigan Service Vans BTS

For en produksjon! 12 episoder med godfølelse. Can I WIN My First Competitive Rally In The Retro Mercedes? Project Retro Rally: Behind the Build (E6) | Mercedes-Benz Classic Car Restoration with Car Throttle Salgsoppgaven. https://www.mercedes-benz.com/en/ats_vehicle/mercedes-benz-280-s-w-108/

Ble lite kikk i fjor så jeg er ikke så inn i hva som har skjedd i det siste. Taylor Hull fant seg en salvage ATS. Cadillacsnack her http://www.formulad.com/drivers/taylor-hull Kayle Mohan har byttet ut MX-5 med nybygd RX-8. http://www.formulad.com/drivers/kyle-mohan Årets første på Long Beach er denne helga. Live http://www.formulad.com/live og https://www.youtube.com/watch?v=3OEy9EHVzGM og https://www.facebook.com/FormulaDRIFT/

Oppstart av produksjonen 6 mai med leveringer i juni. Er du kjapp så har du kanskje ny ST før sommerferien begynner? Startpris bensin 546.000kr. Startpris diesel 452.200kr. Samme tid som nyheten ST ble sluppet i februar så var det en liten mediavisning i Frankrike. ST har mediaembargo til juni så det er kun sitte på som passasjer som skjer her. Og lakken er Ruby Red for å vise at den fargen skal du ikke kjøpe? Er ikke en Vignale dette. 2019 Ford Focus ST, first presentation

Ja gamlingene liker ikke masete motorvei så det blir sideveien opp. Blir Halden - Lillehammerruten på meg også. Kjøreruter er nå lagt ut https://amcar.no/aktuelt/motorkonvoien+2019+-+reiseruter.html

Dette gikk live kl 16.15, men da var jeg på jobb. Mye snakk om fremtidens modeller i begynnelsen, men jeg har listet det som kommer i år og "rett" over nyttår. Go Further Live Spol til 12:00min for begynnelsen. 27:00min Mondeo Hybrid ST-Line lanseres senere i år. Ved kjørelengde mindre enn 25000 km i året har den beregnet lavere eierkostnader enn diesel. 28:45min Ecoboost Hybrid Focus og Fiesta 1L. 32:30min Explorer 3L Hybrid PHEV (Plug in). 37:00min Kuga.

https://www.biltema.no/bil---mc/verkstedsutstyr/lofteutstyr/jekker/quick-jack-2000042204 BL-5000SLX 2268kg. https://www.quickjack.com/car-lift-systems/bl-5000slx-portable-car-lift.html Er ikke gratis, men passer det ikke med en sakseløfter i lokalet så er det verdt det om det er moderne bil det jobbes på. Finnes jo ikke lengre en rammevange under eller en solid travers i front, og kanalen er ikke det letteste å sette støttebukk under. Fordel er at den kan bli med ut på banedagen også.

Tandem drift. Var det ikke to Camaro? Nei noen minutter inn så ser jeg Fordlogoen på stolen in car, og den store jobben lagt ned på å lage fronten til en Mustang. Cole Custer, Brandon Jones take hard hits at Texas

1990. 4 eiere. 57Kkm. 371K Nok. Sånn kan det gå når bilcross, salt og ungdommen ikke får herje fritt. Men skal ikke panser droppes i steden for å bankes ned? A Virtually New and Concours Ford Escort RS Turbo with a Warranted 35,807 Miles - £32,995

Ja motoren til Assbø er unik. En 2.5L n/a 4syl 180hk fra Camry som er tatt til maks av det blokk og toppmateriale tåler. Supra har fått kastet ut alt som er nytt og "banebrytende" mot noe som gikk ut av produksjon for 20 år siden. Men det er Monsterdekal, Daigo, og Supramotor legendestatus å flyte på. Men mulig det var det eneste valget til Gazoo Racing for de har kanskje ikke BMWdeler på Toyota lagerhyllene i Japan? Hadde ikke sett noe bedre ut om de hentet en komplett motor og manuell fra BMW M heller. Det som er litt artig er at dagens Corolla i nybilhallen har håndbrekk, mens Supra har en knappstyrt elektrisk parkeringsbrems. Sånn når vi er inne på relevans til drifting.

Da har jeg gladmelding til deg. Toyota Gazoo Racing som er racingdivisjonen i Toyota har gått sammen med drifteguden fra Japan. Ut med det nye, og inn med 20 år gammelt "nytt". Den awsome advanced automaten er også ute av bil og sinn Jeg lurer på hvordan man markedsfører dette bygget? For Gazoo Racing har jo satt stemplet sitt på døren. Kidsa kanskje ikke bryr seg som med Corollan til Fredric Assbø som ikke lengre har motoren på tvers? Daigo Saito Builds World's First Drift Toyota GR Supra

M2K 300mph MoTec Data Video

Lenge siden jeg kikket på VW for 2.5L er nå historie. Tilbake er kun 2L I ulike utgaver med største diesel på 204hk. Artig er det å få vite at den også kan leveres med 2L TSI 150hk og 204hk. Selv om det ikke er en slager av salgsvolum i Norge. https://www.volkswagen-nyttekjoretoy.no/content/dam/vw-ngw/vw_nfz/importers/no/pdf/prislister/Prisliste-Transporter.pdf/_jcr_content/renditions/original./Prisliste-Transporter.pdf Tenkte jeg skulle se på effekttallene, men der ble jeg minnet på hvor gammeldags jeg er. For brosjyren er en oversikt over førerassistenter på tre bokstaver samt kjedelige utslipp og forbrukstall som kun er relevant når man sammenligner mellom de forskjellige bilprodusenters brosjyretabeller. https://www.volkswagen-nyttekjoretoy.no/content/dam/vw-ngw/vw_nfz/importers/no/pdf/brosjyrer/VW-Transporter-katalog.pdf/_jcr_content/renditions/original./VW-Transporter-katalog.pdf Nå er ikke 2L 213hk fra Ranger Raptor en hiperformancemotor. Den er bare en erstatter for 3.2L i Asia der veiskatten er i trinn på motorvolumet, og i Europa hvor alt under EURO 6 bare lever på nåde. Så denne kommer vel med tiden i Transit også. Kanskje blir det motoren i Transport også, for VW bruker jo nå alle pengene sine på elektrisk og utbetaling av erstattning for dieselsvindel?

Så mange barn i kommentarfeltet til Car Throttle Det er kanskje sånn ukens episoder oppleves når du første gang så den orginale Fast and the Furious fra 2001 10 år etter at den hadde premiere? Vi andre visste hva som skulle skje. Disse 2 episoder er ikke like morsomme som de forrige fra verkstedet. Men teori er ofte et hakk kjedligere. Vil jeg se høy hastighet så kan jeg se årets WRCsendinger, men det gjør jeg ikke da hastighet er ikke alt. Dette derimot er full pakke. Ja så er Celica st 185 blitt en gammel bil i dag. Men heller Celica i "lav" hastighet enn dagens Yaris WRC i høy hastighet. TESTING Our Mercedes Rally Car For the First Time Project Retro Rally: Behind the Build (E5) | Mercedes-Benz Classic Car Restoration with Car Throttle

2 minutter av noe som tok 22 sekunder. WORLD'S FASTEST STREET-LEGAL CAR BREAKS 300 MPH IN A STANDING MILE AT THE TEXAS MILE!!!

Hadde jeg hatt en Fiesta så hadde den ikke blitt stylet som noe WRCDTM for den derre Euro rallylooken. Nei det hadde blitt 16" med stor dekkside slik det gjøres i USA. Og den ville være enda kulere for vi fikk den som 3dør her på riktig/feil side av havet. Verdens raskeste Fiesta på orginalmotor med full bolt on. 425hk på hjula. Firmabilen til https://www.facebook.com/goodguysperformance/ Ford Fiesta ST Destroys Hellcat's Existence

Ja sånn var det i gamle dager! Da var det saker..

Quickest RWD Stick Shift Car in the World! (Minion Mustang) 4.6L V8 i gul SN95. Føl på det tidlig nitttall.