and

Denne står på SEMAstanden til Öhlins. Escort og Mustang det blir egen tråd. Eid og kjørt av en ire bosatt i USA. Bygd av en svenske bosatt i USA. Motor er urørt standard fra Mustang. Så er den fra forrige generasjon -2014 er det 305hk/6500rpm og 380 Nm/4250rpm. Se boltmønstret! Lancer Evo nav. Testing hos Öhlins https://www.instagram.com/p/BaKcOX4Dnb4/ Tøft Mustangdashbord. Ford Escort MK2 V6 Rally Car. USA Lake Superior Rally 2017 Big splash at the end Forsidebil https://www.kimberleymediagroup.com/product/historic-racing-technology-issue-13/ Bygger http://www.jrdtuning.com/

Så var det Honda de kjørte? PostNord tog pakettjuvliga på bar gärning

Ringbrothers er kjent for breie 60talls Mustanger, men i år er det 1956 F100. Felgvalget er spenstig. Den Countachfølelsen DrivingLine: Ride of the Week: Ring Brothers 1956 Ford F-100 "Clem 101"

Roush har kompressor klar til 2018 Coyote http://performance.ford.com/enthusiasts/media-room/2017/10/ford-and-roush-develop-new-supercharger.html The Mustang GT version offers 610 lb.-ft.(827nm) of torque at 12 psi of boost on 93 octane fuel for either manual or automatic transmission. Ford Performance, Roush Performance Unveil 5.0L Mustang, F-150 V-8 Supercharger | Ford Performance Roush har også med egen bil. Roush 729 Grabber grønn med skjermbreddere. Og i dagens Liberty Pandemtrendtider så blir alt av skjermbredder til widebody Bortsett fra definisjonen så ser dette bra ut. Bildegalleri her http://www.roushperformance.com/blog/2017/11/roush-unveils-2018-roush-729-concept/ Making of the Roush 729 by Roush Performance | SEMA 2017

Skjer jo litt nytt denne uken så lager en tråd. Drift Stick til Focus RS debuterte på SEMA. http://performance.ford.com//enthusiasts/media-room/2017/10/electronic-handbrake.html $999 ut av lommboka og den er din over disken i USA fra desember av. Ken Block Tests the Ford Performance Drift Stick | Ford Performance Og dette er Ford så håndbrekket henger ikke bare på veggen i hallen sammen med utstilte biler. Den er i bruk ute på Ford Out Front for de som vil oppleve den fra passasjersetet. Syvende år på rad er det en ting Ford er alene om. Bortsett fra KIA som i år har en "opplev"sløyfe med nye Stinger. Men den sløyfa er så døll at det telles ikke. SEMA 2017: Burning Rubber with Ford Out Front

Under lyset ved pumpene neste gang. Trodde alle visste hvordan bensinstasjonbilde i skumringen utføres?

SEMA 2017 åpnet dørene i dag og Ford Performance har noe de vil vise oss. Kun for track use er meldingen, men garantien gjelder fortsatt. Så da ser vi dette i Focus RS på treffene våre neste år? Sakser fra pressemeldingen: The Drift Stick – internally called Project Wicked Stick and led by Ford Performance program manager John Wicks – was born out of the Focus RS industry-first Drift Mode and developed by the same team. “The passionate engineers at Ford Performance are also enthusiasts,” said Dave Pericak, global director, Ford Performance. “Everyone here is encouraged to think outside the box, so project ‘Wicked Stick’ was born. Our engineers will leverage the learnings from its development for many future products for Ford Performance and, ultimately, take back even more of an innovative spirit when they rejoin our mainstream engineering teams.” The Drift Stick is an aluminum lever between the driver’s seat and manual transmission, which uses the innovative Ford Performance all-wheel-drive system in conjunction with the antilock braking system, opening up the rear-drive unit clutches and applying hydraulic pressure to lock the rear wheels to induce drift with the simple pull of a lever. The results are clutch-free drift turns very similar to the experience of a real rally car. http://performance.ford.com//enthusiasts/media-room/2017/10/electronic-handbrake.html Wicked Stick fra John Wicks. Når leste du sist en så wicked pressemelding? Ken Block Tests the Ford Performance Drift Stick | Ford Performance

Spol til 3:30min om instaskjegghelter med Hoonigan tskjorte bullshite om siste nytt i skitbilkjøring ikke er din greie. En video hvor Escortsnakket er bedre enn kjøringen/børningen. Spørsmålet hva vi skal gjøre med Escorten er lett. Svaret er ikke forslag som turbo, driftebil eller skitbilkonkurranse fra kidsa uten førerkort som tuner inn til Daily Transmissionsendingene. Denne Escorten trenger en flyplass. Den opptreden i forgården er som å se villdyr i bur.

Håper det ikke er den fotoshopen Block henter karosseriinspirasjon fra. Her blir det hjul på innsiden om jeg får bestemme, men det gjør jeg ikke. Og alt i garasjen hans har breddere så hvem vet? En snutt med en kjent 1968 F100 fra Gas Monkey som ble solgt til lakkeren som sluttet og startet opp for seg selv. Aluminator med Roushkompressor. Denne bygges opp igjen i versjon 2 til 2018. Byggefremgangen og verkstedlivet kan følges her https://www.youtube.com/user/kcspaintshop/featured "Red Morning" with KC Mathieu

Ble frista av den overskriften? Skulle tro det var en klikkbait jeg skriver, men her er det mulig å få TRE ting på engang! Nå på søndag kl 12.00 https://lervoldauksjoner.com/ http://www.auction2000.se/auk/w.auctionList?inC=LER http://www.auction2000.se/auk/w.ObjectList?inSiteLang=&inC=LER&inA=20171025_2313&inCategoryId= Av bildene så ser jeg 2 stykk 80talls Ford pickup, verktøy til å fikse de med, og musikk til arbeidet eller kaffepausen. Er noe diverse Opel også som kanskje kan selges videre. Eller kanskje ikke da det virker som penga sitter langt inne i det miljøet.

F-100/F-150 med lav bakkeklaring er ikke noe nytt, men RoushYates med dobbelturbo er å ta det til et helt nytt nivå. 1:15min [HOONIGAN] Ken Block's GYMKHANA TEN: The Trailer (Presented by Pennzoil)

Har hatt flere hvite enn svarte biler så er vel farget av den grunn. Nå har Ken Block lagt den ut på sin egen side og der står det lansering sent i 2018. Det kommer til å være verdt ventetiden. Bare se hvor bra Climbkhana ble. Og ikke glem filmen bak filmen.

Hoonicorn var en tur innom Detroit nå nylig. Slik høres det ut "live" før klipp og limingen av lydsporet gjøres i studio. Lyden av frihet. Slides & Sounds: Filming GYMKHANA 10 in DETROIT KEN BLOCK w/ HOONICORN V2

Hvit eller svart? Svart er det mye av i garasjen hans, men hvit er (Escort)rallyfarge med tradisjon. Kanskje er jeg for tradisjonell? [HOONIGAN] Ken Block's GYMKHANA TEN: The Trailer (Presented by Pennzoil)

Gittin Jr. og Pawlak går videre til Top 16. Blir lang natt for den starter ikke før kl 04.00

Top 32 stigen http://news.formulad.com/wordpress/wp-content/uploads/2017/10/FD2017_IRW_PRO_TOP32-Bracket.jpg Top 32 Live nå kl 00.30 https://www.youtube.com/watch?v=u_RIOJk5Eg0 Dette er ikke Gatebilforumet så det som blir spennende blir hvem som tar tredje plassen. Vaughn Gittin Jr. kommer til å gi alt i forsøket.

Hvordan løsne dashbordet i en Super Duty? Nitrous. Sled Pull and Awards Ceremony - Diesel Power Challenge 2017

Årets siste runde, og den aller siste på Irwindale Speedway. Nå skal det bygges kjøpesenter på tomten. FD Irwindale: Title Fight, 2017 Livesending fra Top 32 kl 00.30 Leve drømmen, og gjøre det med stil? Det er Justin Pawlak det. [HOONIGAN] ABW: Justin Pawlak - JTP (Formula Drift Pro Driver)

Trekkbil autocross. 10,000-Pound Trailer-Tow Obstacle Course - Diesel Power Challenge 2017

Da var det frem med verktøyet. Quarter-Mile Drag Race - Diesel Power Challenge 2017

2018 Mustang GT ute på forhandlertrening. Forklaring av de 4 modus på aktiv eksosventil. https://www.facebook.com/CapitalFord/videos/10155702860270883/ Lurer på hva dbnivået er på Trackmode?

1.6L 91 var vel CVHmotor også? Ja ja da lærer man noe nytt også.

4770kg på hengerkroken. En hånd på rattet, og den andre opptatt med nitrous. Var ikke slikt jeg lærte når BElappen ble tatt. 10,000-Pound 1/8-Mile Trailer Tow - Diesel Power Challenge 2017

"Evosvingen". I'm free falling. RECARO Presents "Devil's Playground": The Jeremy Foley 2012 Pikes Peak Story

Ja det brukt både tid og penger som engentlig er samme greien på Climbkhana. Filmen bak filmen. Block, Hoonicorn, Focus RS notebil og med Pikes Peakracer Zwart bak kamera da går det inn i historieboken for ettertiden. Synd Block har speilvisiret nede i "Evosvingen". Skulle likt å se reaksjonen der. Ken Block and Hoonigan's CLIMBKHANA: Behind the Scenes | Ford Performance