and

Gamle feltet var ca 900x30m. Blir nok ikke mindre favorisering av Escort på det nye feltet vil jeg tro. Det nye feltet har vi fått vite er ca 170x70meter. Så skreller man av litt i sikkerhetsmarginer. Merk at det er ingen barriere mot samlingspunktet/klubbteltet i den videoen. Men kanskje det ikke trengs? Her er flykart over feltet. http://kart.finn.no/?lng=11.12720&lat=60.18020&zoom=16&mapType=finnraster&markers=11.11710,60.18006,r,Gardermoen Vi har bare sett denne videoen så vi vet ikke hvordan det nye feltet oppleves. Men på årsmøte så var det noen som ville prøve et forsøk neste år. Så er det stemning så kan vi jo prøve? Er blitt så bortskjemt nå de siste 10 årene med 900x30m at dette virket ikke like kult når vi fikk beskjeden. For leieprisen er den samme som før. 3500,-

Ja får sjekke det ut. Greit å ha et alternativ for dette er hva vi tilbys neste år. Feltet bak startplata. VCCN AutoX Gardermoen Raceway 2016

Visningen er nettopp avsluttet i dag, men fortsatt mulighet til å kjøpe usett. Stålbenk, skap, løftebord, sveis, sveisegardin, håndverktøy, presse og dreibenk er noe av det som skal under hammeren på denne onlineauksjonen. https://www.troostwijkauctions.com/uk/metalworking-machines/01-23312/ Auksjonskatalog https://www.troostwijkauctions.com/uk/metalworking-machines/01-23312/download/catalogue/YwFzYWxlRmlsZQJmaWQBMTAwNDY0Am9wZW4BMQ==/ https://www.troostwijkauctions.com/uk/metalworking-machines/02-23312/

Helt rett å gjøre det på en kassebil. Ingen krimskrams av facelift eller Biltemastyling her.

Vet ikke om de var der hele sommeren. Men vi fikk beskjed høsten 2015 at det arealet vi har brukt å leie ikke kunne garanteres da asfaltstripa skulle brukes til lagring av maskiner og fyllmasse. Så med Til topps med Fordtreffet som tok all planleggingstid 1 kvartal så stod vi over det å leie Gardermoen i år. Å leie for samme pris, og dagen før feks få vite at vi bare får halve Gardermoenfeltet var ikke verdt det. Her kan dere se hvordan det så ut 5 mai 2016 med BMWCCN. I år var det ikke bare grus på banen. Det var stein! Og leire. Og hvorfor vi ikke kjører dragrace der kan dere lese om i kommentarfeltet https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1006740606059201.1073741844.370535336346401&type=3

Av nettaktiviteten vår skulle en tro vi lå på sofaen denne uka, men vi har hatt et kappløp mot vinteren. Meteorologene har truet med snøfall. Så da måtte ting gjøres før is og snø kom. Nettet er prioritert bort, men vi har brukt den ledige tiden på det usynlige arbeidet med å skaffe oss en bra dato for neste års treff. RETTELSE! NY DATO FOR VÅLERTREFFET 2017. 8-10september 2017 er helga det skjer på Våler. --------------------- NY DATO FOR VÅLERTREFFET BLIR 8-10 september 2017 ----------------------------------------------

Hva gjør jeg med tråden? Lager en kombo såklart! Reisebrev for deg som ikke var der. Men du har vel en god grunn? Den er også for dere som er helt enspora i modell, og gikk med skylapper forbi resten på messa. Spøk til side. Mine favoritter som jeg måtte velge på altfor liten tid. Er lov å slenge ut bilder for andre her også. Denne tråden er verdiløs uten bilder. Nå var meningen å gjøre alt på lørdagen, men nei måtte snakke med noen. Og så kult. Der var det noen andre å snakke med etterpå. Like kult det også. Så skulle sett litt på det som stod utstilt, men da var det plutselig årsmøte. Og et planlagt kort årsmøte ble til noen timer på Egon. Så det ble det en tur tilbake på søndagen. For å snakke litt mer. Men ikke så mye. Hadde jo med kamera for jeg har jo laget en bildetråd. Det ble sent. Skulle bare være litt senere så jeg slapp køen, men du kan aldri komme tidlig nok til OMS. Endte med å gå forbi en Chevy Nova med bamsemotor, og bakdekk som forhåpentligvis matcher motoreffekten. Og slik fortsatte det. Måtte prioritere, og var det en dag jeg ønsket jeg hadde satt meg inn i kameraets innstillinger var det denne søndagen. Er jo derfor jeg har kjøpt det for mange år siden, Fikk en ide om å bli hobbyfotograf, men det blir alltid en neste gang. Bildene i dag er datert ett eller annet i året 2010. Er ikke så ofte i bruk dette kameraet. Alt er på autoinnstillinger, og blitzen gjør sitt beste uten at jeg er til hjelp. Veldig lite går av seg selv så jeg har 170 stykk bilder av fotomuligheter som fortjente bedre. Mange fortjente bedre enn hva jeg klarte på søndag. Jeg gremmes. Men neste gang da! Nå er klokka 02.30 på natta, og det værste er slettet. Resten er plankekjøring med opplasting. Her er en ventepølse. Og det er ingen puslete winerpølse. Dette er en trailergrill med alt tilbehør. Denne stod på parkeringen. Det første som møtte meg, og det her er brutalt røfft! Tenkte å klippe vekk det norske blinklyset som stikker seg ut som et typisk norgesblinklys på pur trass kun for å ødelegge helheten, men da forsvinner altfor mye av detaljene. Her ser dere hjulbuen også. Fett er ordet! Kommer mer.

Hvem er det som ser livesendingen nå? Klokka bli stilt i natt veit dere? http://tv.bilsport.no/live/naf-oslo-messesprint-pa-oslo-motorshow--2

Bil har laget en reportasje med fotoserie på Gasolin Escorten. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=46919 Den standen er bare så rå!

Måtte jo selvsagt innom standen til Van+ for å hilse på. Der står det ikke bare M-Sportversjoner av Transit Custom, Connect og Ranger. Det står også en rad med bilsimulatorer. VAN+ liker FCN og vi liker VAN+ så da fikk vi vite at FCNklubbmedlemmer får kjøre bilsimulatorene gratis mot å vise frem medlemskortet. Disse simulatorene beveger seg så liker dere bilspill ta en kjøretur. Glo, ta, sitt og føl på den råe Ken Block Signature Limited Edition byggenr 001, og kjør litt bilsimulator etterpå mens du døyver inntrykket. Denne Connecten står utstilt så fristende i hvit. Lyst på den så står Jesper der for å hjelpe deg. Du vet han som hadde Fordstanden med Delta Rangeren på Vålertreffet samtidig som han passet på at dere parkerte riktig på utstillingen. For det fikser dere ikke alene Kort oppsummert en kul dag på messa.

Ja nå vet jeg at det står en der. Den er hvit av farge, og eid av Eivind bedre kjent som LHD rs500. Og lenger inne i hallen står Wurthreplikaen hans. Så selv om ikke FCN har stand i år så står det 2 superstrøkne klubbiler utstilt på OMS. Uten at han har sagt i fra? Utrolig heftig overraskelse ble det. Ikke bare en gang, men to ganger! Gasolin Escorten har fått brunfarge av det kraftige standlyset. Jammen var det ikke noen stoler ved standen der som sto tomme også. Så fristende å bare parkere skrotten i en av de stolene å bare ta inn over seg synet av en Escort på toppen av en 1.4m høy sakseløfter hvor en gjeng på 5-6 stykker stod rundt å bygget bil. Karer som kunne sakene sine. Van+! Hva skal man si? Heftig er ordet. Og selv om de står innerst i hall E sammen med alle lastebilene så var det fullt trøkk av publikum som sjekket ut bilene Van+ hadde utstilt. Årets messe er virkelig et høydepunkt sett med mine øyne. Det er et bredt spenn av Ford utstilt. Fra gammelt til nytt av både europa og amerikajern.

Rallybilen Hva er det med ungdommen nå til dags?

Starter det hele før jeg selv tar i kameraet. Men det ligger allerede noe ute som er verdt å samle i denne tråden. Det blir livesending fra utendørskjøringen både lørdag og søndag kl 13.00 http://tv.bilsport.no/ Påmeldtlisten er her http://www.sprintrally.no/paameldte2/26 Disse ser du i hall E hos Van + Gamle amerikajern med moderne V8 er det ikke så ofte å se til lands om det ikke er en chevroletmotor. Så må bortom å se Steven Jaruud sin nybygde 1963 Galaxie 4.6 Modular V8 og delt bakaksel fra Volvo. http://motorblogofsweden.se/steven-jarudds-nya-projekt/ http://motorblogofsweden.se/steven-jarruds-nya-bygge-2/

Hva er oddsen for at det kommer det til å bli køståing i gågatene rundt denne standen? http://cdn.bilsport.se/wp-content/uploads/2016/10/H2Q1564.jpg

Det burde være noen i anledning av 30 årsjubileet. Det burde er ikke det samme som at det er. Oslo Motor Show selv søkte etter en Cosworthvinge nå i høst, men jeg vet ikke om de fant noen. Men det blir mye annet å se. En av mine høydepunkter er denne Escort mk1 som http://gasolin.no/ skal bygge om fra 80talls russebil til historiskracer på messa! Burde egentlig bare ta med meg campingstolen, og sitte å se på forvandlingen helga igjennom.

2.2 TDCI Mondeo har vekt på ca 1600kg. Nye S-Max 180 4wd står med 1857kg i brosjyren. Og det kan godt være at det er basisversjonen uten ekstrautstyr som er målt. Så du får jo minimum 250kg mer vekt med bare 5 hk mer.

Det var prototypen som den han brukte på norgesferien sin. Den ferdige versjonen som avdukes på OMS har noen nye detaljer som er kommet til i etterkant. Nå får den også salgsstart på fredagen. 500 stykker i Europa. Så liker dere det dere ser på OMS, og har lyst på en Ken Block Limited Signature Edition er ordreboka klar.

Så sparsom at man må fikse fikset selv. http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=47&t=453398&i=40 Grei ekstrautstysliste. Og råeste hårfønern! 1av 1.

Rwd Mk3 på skilt. Det spinner en hvit og blå en rundt i hodet mitt nå. Så sparsom annonse, men de som er kjøpere av dette vet trenger vel ikke mer heller? Jeg som bare skal dekksparke kunne trengt et bilde til eller fler, og gjerne historien også. For den har vel en historie?

Skjønner du er skuffet når brosjyren forteller om 5,3/5,4L alt etter hvor store hjul denne har. Brosjyretallene er resultatet av den europeiske NEDEC forbruksmålingen. NEDEC har en gjennomsnittshastighet på 33.6kmt over 19minutter. Så det sier seg selv at her skal du være varsom på gassen om du skal ned på brosjyretallene. Hva NEDEC i praksis er kan du lese om her https://en.wikipedia.org/wiki/New_European_Driving_Cycle I USA har de en egen forbruksmåling kalt EPA. Den er mye mer realistisk med en høyere gjennomsnittshastighet. Dieselpersonbil blir ikke solgt der, men bensin Mondeo/Fusion kan vi ta som et eksempel. Den eneste Mondeo/Fusion bensinmotoren som er lik på begge sider av Atlanterhavet er 240hk automat Ecoboost FWD. Her er tallene: NEDEC kombinert 7,3/7,4L EPA kombinert 9,4L NEDEC motorvei 5,6/5,7 EPA motorvei 7,6L NEDEC by 1.02/1,03 EPA by 1,12 Så kan man le av amerikanske bensinslukere, men hva er mest realistisk? Bare se på motorveiforbruket. Søndagskjører virkelig europeiske bileiere på motorveien med en gjennomsnitthastighet på 62kmt? EPA har 77kmt i gjennomsnitt på motorvei, og over dobbelt så lang tid. 12minutter mot 6minutter i NEDEC. Hvordan EPA måler forbruket https://en.wikipedia.org/wiki/FTP-75 Mye tekst her nå, og kanskje ikke svaret du ønsket deg. Men her har du forklaringen på det "høye" forbruket ditt.

Da er begge spørsmåltrådene avsluttet, og vinnere er trukket. http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/79353-vinnere-av-omsbillettkonkurransene-til-van-og-fcn-er-trukket/

Spørrekonkurransene er nå over, og vinnere av en fri inngangsbillett til Oslo Motor Show http://messe.no/Oslo-Motor-Show/ er: Caprimaniac s-l JHS Jon Anders Broberg cosworth4x4 og Afr. Nå er det bare en dag igjen til Ford Transit Custom V-SPORT Ken Block signature Edition avdukes på standen til VAN +. VAN + har også med seg M-Sportutgavene av Connect og Ranger. Så dette er verdt en kikk. Messehilsen fra VAN + og FCN

FCN har fått denne eposten så da legger vi den ut her: Hei. Jeg selger en stor samling av Model Ford Cosworths. Modeller 1:43. Alle nye og eske i gaveesker. Jeg er tysk, men jeg bodde 8 år i Norge. Har noen her interessert i slike modeller? Hvis noen er interessert, vennligst send meg en e-post på Petra.Wiesner@hotmail.com Hilsen Petra

Nå er det bare en dag igjen før Ken Block sin Transit Custom debuterer så da er muligheten for å få en fri inngangsbillett over. Takk til dere som har svart. Vi trekker vinnere i dag.

Nå er det bare en dag igjen før Ken Block sin Transit Custom debuterer så da er muligheten for å få en fri inngangsbillett over. Takk til dere som har svart. Vi trekker vinnere i dag.