Tore_TJ

Hvilken str wg er grenrøret for? 44mm?

Det eneste du da trenger er hovedsylinderen og slanger. Cosworthracing1 her inne fikk tak i delene billig så kan være verdt å høre med han.

Ok. Er litt i tenkeboksen ang en BorWarner s200sx turbo men er t4 flens der og..

Bolt on mtp dynamo og motorfester? Grenrør skal du ha nå da?

Etter å ha prøvekjørt Focus er jeg nok enig med deg.. Cklassen ser også veldig bra ut

Har du prøvd grenrøret i bilen?

Jeg er enig med Spock. De vanlige Audiene er kjedelige.. VW må være værstingen. Makan til å kalle en facelifta modell NY må man lete lenge etter. Golfen er da minimalt forandret hver eneste gang..Og for et kjedelig interiør.. Jeg kjenner entusiasmen forsvinner helt når jeg kjører vw..

Jaha.. det må være såkalte powerbokser som har vært brukt.. jeg kommer aldri til å la være å chippe en bil så lenge muligheten finnes..

Denne syns jeg var litt spesiell..

Drømmebil!

Mark is great at what he does. His overseas customer service could be better though. I guess he's got alot to do..

Har mer tro på slitent batteri..

Den er i tillegg sjukt dyr.. Mekonomen har vel kampanje på den nå til 499 for 4 liter. Normalprisen er rundt 850..

Tja du kan jo begynne med å bruke en syntetisk olje som jeg mener motoren skal ha? Magnatec er kun semi..

Det kan være et tricks å fysisk sjekke at det står rett ecu i bilen før man kjøper chip. Største problemet med cosworth er alle overraskelsene man plutselig får seg da det har vært noen å ordna et problem..

Jeg har hatt både 2liter og v6 mk1 SAMTIDIG og de var identiske! Ghia grillen er forskjellig og ser forsåvidt helt ****** ut.. ST24 kom på mk2.. mk2 kom vel i 96 så er det til mk1 eller mk2 du skal ha?

v6 fangeren er lik som alle andre mk1 mondeoer. Du tenker kanskje på rs fanger?

Nettopp.. For et så etablert merke som Ford så kan det nok bli vanskelig å endre image da det alltid har vært et "melk og brød" produkt.

Men bryr kunden seg hvis man ikke merker noe til det tror du? Nei, fordi folk flest vil ha noe som starter om morran og tar deg til butikken for å kjøpe melk.. Ford har et dårlig rykte, ikke bare i norge. Fix Or Repair Daily er et internasjonalt uttrykk selv om det ikke stemmer i praksis. Hvor mange synes Opel er noe særlig f.eks? De er ikke mye værre. VW er da virkelig ikke noe kvalitetsmerke, men blir nesten sett på som premium light. Hvorfor? Merkevarebygging og opplevd kvlitet.. Jeg har hatt en del biler nå og kan ærlig si at de Fordene jeg har hatt har hatt LITE feil, bortsett fra Cosworthen. Makan til drittbil. Vil påstå at det eneste bra med denne modellen er motoren. Det andre får man leve med. BMWen er og langt fra feilfri, men følelsen av å kjøre den bilen gjør at jeg er noe tilgivende..

Det er en standard bakstilling som brukes så ALT passer som originalt. Det eneste er at opphenget til eksosen må endres litt. Har ikke fått kjørt noe særlig med dette enda så kan ikke si hvordan holdbarheten er. Men vet Mike Rainbird har hatt ei sånn bakstilling i MANGE år nå uten at jeg har hørt noe galt om kvaliteten..

Jeg hadde valgt en ombygd 6graders bakstilling (og det har jeg forsåvidt montert på bilen..) da alt passer og ser tilnærmet originalt ut. Man kan og bygge bilen tilbake ved evt salg/kontroll/visning.. Banefantastene kjører hardt med dette i UK og det er holdbart. Man kan jo selvfølgelig lage bakstillinga med en eksenterforing hvis man ønsker det. Det eneste jeg vil si er at å handle med MK Motorsport gjør jeg ikke igjen, hvis jeg kan kjøpe delene en annen plass.. makan til surrehau!

Man kan også ofre de stakkars drivakslene en tanke om man har 4x4..

Evig eies kun et dårlig rykte.. Nye reklamen til Mekonomen er ikke akkurat noen merkevarebygger heller. Når man leser naf sine tester om eierne er fornøyd gjør alltid Ford det dårlig, men samtidig gjør modellene det greit på kvalitetsindekser.

Takker

Hehe.. får vente til du blir desperat.