Tore_TJ

Hvis du har noen strøkne trenger jeg et sett.. oransje blinklys til framfanger er også velkommen..

Hehe.. må slutte å selge biler du..

En kompis har de vertini felgene på en rs4. Syns egentlig ikke de ser bra ut i virkeligheten.. mulig det er bilen som gjør det..

Ohmes med multimeter.

Så rett du har. Men som firma skjønner jeg godt at det er pengene som gjelder, spesielt siden de ikke akkurat gjør det knallbra..

wrc vingen uten wrc kit ser bare merkelig ut..

Camber og spissing du tenker på? For vei, anbefalt av "guru" Mike Rainbird: Framme 1,5grad negativ camber 2mm toe in. Bak 1,5 grad negative camber 3mm toe in.

Hvis den virkelig er rustfri hadde jeg nok handla. Syns den så grei ut utifra bildene. Litt sliten i motorrommet, men det er småting. Synd dempertårna er borra.. Bytting av pærer i instrumentene spørs om ikke er den berømte inverteren evt at skivene har tatt kveld så trenger ikke være så enkelt som noen pærer.. Jeg mener rust er det viktigste å se etter på disse bilene nå..

Volvo sin sveisegrunning skal være meget bra.

De zito felgene vurderte jeg selv til bmw'en. Ligg vel på rundt 11tusen med billigdekk..

Man får kjøpt short shift som gir mer normal vandring. R&b motorsport.

De er latterlig lange originalt.. antagelig pga den elendige girkassa de kom med ikke takler raske girskift..

Fordi det er nok av folk som er gode til å sveise? Lager man en jigg er det en smal sak..

Foringer på 500hk? Drøyt og totalt unødvendig i en 200blokk.. Var og en del intressante påstander her.. Det fins da flust av sprut som fungerer. Eller er det en ironi her jeg ikke skjønner?

Funker ikke å løsne dysa og kjøre en tur? Vet det blir gjort i andre tilfeller..

Nope.. tomt stort sett over alt som grcossie sier..

Se der ja! Gjør seg på alt.

Lykke til. De er ute av produksjon og et hlvette å få tak i. Finner du noen så kjøp ett sett til meg å..

Ikke vurdert noe litt mer klassiskt da? Alle har jo lignende felger på mondeo. Blitt litt som compomotive på cosworth.. bbs lm hadde gjort seg!

Hva du må gjøre med ledningsnettet avhenger litt av hvilket sprut du skal bruke. Skal du bruke MS eller annet datasprut trenger du jo ikke vase med noe originalt ledningsnett men lager nytt.. det kan ofte lønne seg uansett da de begynner å bli noen år disse ledningene. .

Den fuggeln bør du slutte å mate for han har VIRKELIG ikke peiling.. finn andre 4sylindra motorer fra 80tallet som tåler 550+ på standard innmat.. gi 205blokka litt filler så tåler den mye den og.. Cosworth har et noe frynsete holdbarhets rykte basert på ola dunk som mener han kan trimme like godt som profesjonelle..

Mener jeg fikk svar på nett i både storebrand og gjensidige Som sagt et umulig spørsmål å svare på da det er mye som spiller inn. Jeg og en kompis har to rimelig like bruksbiler og vi bor ikke langt fra hverandre. Men min er billigere og forsikre Escorten er nesten gratis også for min del..

Mannen kan maskinere det er det ingen tvil om!

Akslingen som går gjennom bunnpanna sitter vel med en segerring bak det dekselet hvis jeg husker rett..

Det stemmer det. Men kan hende den har stått lenge etter bygging og fått tid til å ruste kanskje.. vanskelig å forklare hvorfor den sitter fast ihvertfall. Aldri hatt problemer med å få den løs..