grcossie

Nei, det er indre drivledd

Blir mer en dunkelyd, som ikke har påvirkning av fart. Som xr4ti skrivre, så kan det lageret lage lyd, den vil komme når akslingen går rundt og kan variere med fart

Nei og nei, styrearm er steering link og tannstang er sterring rack. Er lettest visst man er 2, en vrikker hjulet at og fram som du gjør på filmen, mens en annen kjenner over ledda evt må du løyse tannstang mansjett for å se nærmere

Får ikke fram hjullager lyd på den måten, da må du snurre hjulet fort rundt. Virker som det kan være i styrearm eller i selve tannstang

Lyd kan være vanskelig å finne ut av og forplanter seg. Du har ikke slark i stempelstanga på støtdemper ?

Ja du har funnet dele nr ja, stemmer det der. Det kan selvsagt skje at det slipper på gummien, men nedre feste har en helt annen belastning, har byttet noen av de. Vi har en del biler, som begynner å gå langt i vårt distrikt og siden jeg begynte i Ford i 95 har jeg aldri skiftet et slikt, men som sagt aldri en regel uten unntak. Lei av kulden jeg og, godt det mildner nå

Har du sjekketr at det ikke er noen løse bolter der ? Det er ikke vanlig at de festene ryker. Har du skilt nr, kan jeg finne dele nr til deg

Manuell eller automat du har?

Kortsluttning i lader kanskje

Varmetråder du mener ja, visst ikke noen virker, så bør du sjekke sikringrer. Kan være jordinga, som ligger i toppen av ruta og er festet over cupelyset

Har du prøvd med nye batteri i nøkkel?

Mener det ligger i sikringsboks i motor rom, sjekk instruksjonsbok

Kan være bryter eller visker rele

Det går nok bra, du har filteret, som holder litt tett inni der, og er ikke så store åpninger at det blir problem. Har gjort dette selv. Prøv å få tak så langt innpå lokket som mulig

Stor vannpumpetang og knepp til

Visst det har vært kaldt der og, så kan det legge seg is propp pga kondens, men er mangen år siden kondens var noe større problem, men skal aldri si aldri

Nett på den der, er det ikke eget dele nr på den, Ford leverer ikke løs doseringsventil der dessverre, hvet ikke om det passer fra en pumpe du får de som løs del. Kakk litt på den når motor går for å se om du får noe utslag

Skal sjekke

Hjullager lager en romle lyd, som gjerne forandrer seg med fart og ved at du svinger fra ene siden til den andre. Jekk opp og snur på hjul evt kjør den i gir, så kjenner du på fjæra, du vil kjenne vibrasjonen i fjæra visst lager er gåent. Drivaksel lager gjerne mer lyd ved full sving, en kneppelyd, men på høyre aksel, sitter det et lager. som kan lage lyd

Nei jordinga er konstant, så den skal ikke ha noe betydning, så lenge jordpunktet og pol på batteri er snørt

Litt vanskelig å si uten å ha sett på det, har du jekket opp og sjekket for slark i hjuloppheng?

Den er utskiftbar.

Nr3 her

2 liter du har ? Vanskelig å si om det kan dukke opp igjen

Ledningsdiagram du tenker på ?