grcossie

Det er en metode jeg ikke har prøvd. En skvett med brennbar væske inn, og sett fyr, funker også. Slik som man gjorde på moped pottene i gammle dager hehe

Glødeplugg, sil pakninger og brennkammer. Noen velger å rengjøre brennkammera, men vi pleier å bytte dem. Eksospotta må rengjøres eller byttes, visst det er fuktig ved utblås

Visst den har parkeringsvarmer, så styrer du den via instrument menyen. Visst den ikke har parkeringsvarmer funksjon, så virker den kunn ved motor igang

Hvilken Mk1 eller 2? De har jo vidt forskjellige motorer

Alle Ford forhandlere, kan skaffe slikt. De fleste har på lager

Ut fra bilde der, så ser det ut som det er tappen på wastegate armen, som er knekt av, og ikke actuator staget.

Så sant

Diesel hadde ikke cat så tidlig

Du kan hvertfall ikke ha noe med "folie" slange/rør, de revner av feiltenning og stikk flammer. En på jobben prøvde det, da vi har slike rør mellom slange trommlene og rørene ut til vifta. De revner av slike påkjenninger

Vognkort er jo et offentlig dokument, visst man hvet skiltnr, så kan man få utskrift av vognkortet på biltilsynet, via autosys eller andre databaser

Stemmer som Ørjan sier, aux heater er tillegsvarmer, som man kan skru av og på i menyen. Breda tenker nok på eldre modeller, der dette ikke er valgbart

Oki, det er mulig at han mente det. Ikke noe problem å få den til å passe uansett

7,5" diffen, går ikke i, uten at du flytter feste på traversen, eller sliper av diff huset

Som du selv har linket til, så har Gears det du trenger, hyggelige å handle med også

vi fikk en blå combi, som utstilling/demo bil, på torsdag. Enig med at fronten trekker den ned

Var ikke dine helt nye Oz mag, kjøpt i Sverige? Kan være jeg husker feil

Det skal nå litt til, å bytte motor på service uten at kunden merker det, da kan han ikke sitte å vente hehe. Det er ikke mangen år siden, det ble byttet motorer i noen Toyota modeller pga høyt oljeforbruk, på nesten nye biler, men dette ble nå fortalt til kundene. Husker ikke hvilken modeller det gjaldt

Ved siden av radiatoren, under høyre lykt sånn ca

Ening at det er store forskjeller ute å går, på forskjellige verkanti sakersteder ang gar. Det burde det ikke være, siden det ikke er verkstedene selv, som bestemmer hva som er garanti og ikke, det kommer ann på hvordan feilsøking blir gjort osv. Kjøpsloven, blir mer å mer brukt, men dette er noe, som de Norske importørene, må dekke eller søke videre på, siden kjøpsloven er en egen Norsk sak. Hos Ford slipper man å sende inn garanti delene, i forhold til mangen andre merker. Dette gjør jo, at importørene og fabrikkantene, må stole ennå mer på oss, og det blir stadig nye regler og innskjerping på garanti saker. Det er jo en enorm utgift å dekke inn for fabrikkantene. Dukker alltid opp noen vanskelige saker innimellom, som kan være en pine for forhandlerene. Alle bilmerker har noe bra og noe dårlig, ellers hadde vell alle kjørt samme bil og vi hadde bare hatt servicer og pkk, hadde vært litt kjedelig hehe

Visst du mener i forhold til de andre merkene vi har, så er det ikke så stor forskjell, men Nissan har de største og dyreste feila. Når det går på bilene, som har de samme delene og samme feila, som Mazda, Volvo og Ford, så blir feila rep på garanti, med ulike arbeidsmetoder og dele tilbehør

Hva som blir gjort på service, er da normalt at kunden skal få hvite. At kunden skal prioriteres, er jeg ening i, men når det gjelder kundebehandling, kommunikasjon og oppfølging, så er det STOR forskjell fra verksted til verksted uansett merke. Hvordan man oppfører seg på et verksted, har jo ikke noe med hvor gode eller dårlige produkt de har. Når det gjelder garanti, så har Ford blitt strengere og strengere med hvordan slike jobber skal behandles, dette for å hindre at de blir belastet for feilaktige ting. På jobben har vi både Mazda, Volvo, Nissan, Hyundai og Ford, det er stor forskjell på utførelser av garanti jobber på de ulike merkene, selv om det kan være akkurat samme delen det gjelder. Vil si at vannlekkasje er noe av det største problemet vi har med Ford nå, så på tide at det ble oppholdsvær hehe

Den er utsatt til 2014

Årets annonse hehe. Fylla kan være ubehagelig den

Visst det er en vanlig Sierra, så kan du bare skifte bærebro foringene også. Er det Cosworth broer, så har de lager, som er mye bedre enn foringene

Er en grpA bakstilling på finn