Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8763
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Alle bilen på det siste bildet er vell hans. Tror de er rimelig strøkne de fleste.
  2. grcossie

    Punktert

    Det er ikke normalt i det hele, har du bilder?
  3. Of course, still working whit the tickets
  4. Den er alltid på, men hjelper ikke mot dette. Tingene som dukker opp, er alltid fra norske forhandlere
  5. Hvet da søren hvordan det dukket opp, er bare på ebay.co.uk. Er en pop up, som kommer opp nedenfra, og kommer med priser på tilsvarfende varer. Er veldig irriterende
  6. Noen som hvet hvordan jeg kan bli kvitt den fordømte pris peepèn, som kommer opp i nedre kant av ebayen? Kommer ikke frem når jeg bruker dataen på jobb
  7. grcossie

    slett

    Stemmer det, selv om det går mangen Cosworther, uten sodium, med godt over den effekten. Jens Hanestad, brukte mye av de vanlige
  8. Fant det her http://www.ebay.co.uk/itm/MONDEO-2-0-TDDi-TDCi-00-07-5-SPEED-SOLID-MASS-FLYWHEEL-CLUTCH-KIT-SLAVE-CYLINDER-/120774174592?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMondeo&hash=item1c1eb3a780
  9. Det stemmer også, men har selv hatt flest av de helt nær kontakten. Hadde en Transit i forrige uke, med denne feilen også
  10. grcossie

    slett

    Jeg kjøpte også eksos ventiler fra Sarpsborg motor, de er ikke sodium fyllte, som de org. derav lavere pris
  11. 115hk har matepumpe, 130hk har ikke. Sjekk nøye ledningene, som går inn på pumpekontakten. Har vært borti flere av disse, som går av, når man tar på de.
  12. Det ville jeg ikke prøvd på, men til Transit, er det en ombyggings sats for massivt svinghjul, snakka med hotline (Ford tekniske support) om dette, han var ikke sikker, men mente det kunne passe, siden det er samme motor i utgangspunktet
  13. Hjelperamma må ned ja, tar den ut med stab stag, link armer og bærebroer. Tannstanga må løsnes. Motor henger man igjen med motorbjelke på skjermkantene
  14. grcossie

    Mondeo MK2

    Linkarmer og bærebro foringer framme er gjenganger. Knekte fjører, som sagt over dette gjelder like mye bak. Linkarm foringer bak, opphengskuler og endeledd er også vanlig
  15. Det er ikke noen vanskelig jobb dette, men kommer jo ann på erfaring med å skru, verktøy tilgang, plass å stå evt løftebukk, som er å anbef på girkasse skift
  16. Motorlednings kontakter, ved torpedoveggen lager mye krøll
  17. Kassa går ned uten å ta ut motor ja
  18. Er det 115hk? I såfall har den matepumpe, bak ved høyre bakhjul, som legger seg ned av og til. Det hender også at kontakten innpå dieselpumpa, får ledningsbrudd.
  19. Probably camping for us too, but have to work on thursday, so will bee there late on thursday
  20. Focus bruker samme. Denne er grisedyr, koster rundt 40tusen. Jeg hadde nett en garanti sak på en slik
  21. Det er uendelig mye av disse bilene rundt om, og verdien er ikke noe å skryte at akkurat. Du har ikke noen kjenninger, som kan hjelpe deg med sveising og div da? Bruks verdien er nok høyere enn salgsverdi
  22. Det skal ikke gå tregt med et ny montert lager. Som truckdriver skriver, så kan det gå bra, men et nytt lager, som er rett montert og snørt, skal gå lett. Har aldri vært borti noen problem med de jeg har skifta på
  23. Hehe, da er jeg med. Sikker på at ikke sikringen din er gåen?
  24. Vindu får du nytt gjennom div bilglass leverandører, som auto glass, hurtigruta car-glass osv
×
×
  • Create New...