Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8800
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Ford gjør ikke prog. oppdatering på service uansett modul. Lenge siden jeg har gjort den oppdateringen der på noen, men det fikset litt forskjellige problem på noen biler
  2. Hehe, er noe der, har lyst på vingebil selv
  3. Får du aldri nok ☺️
  4. grcossie

    Feilkode

    Bare hyggelig å hjelpe når man kan
  5. grcossie

    Feilkode

    Vanskelig å si, du bør kjøre datalogg visst du har mulighet, og se hvilken temp du har på de ulike sensorene. Evt prøve å slette kam minne og se hva som skjer da
  6. grcossie

    Feilkode

    Den ja, Fordel å varme den først og prøve å lirke den frem og tilbake til den begynner å gå lettere. Kan knekke og dra med seg gjengene ut
  7. grcossie

    Feilkode

    Hvilken årsmodell og motor har du? Den fremste cat sensoren er nox sensor, nr 11a604 er glødepluggen til drivstoff fordamper. Alle 3 på partikkelfilter, er temp sensorer, nr 3 pleier å være den bakerste
  8. Med feil på bakre abs sensorer, så kan det hende den ikke starter og, vært borti flere tilfele av det. Les av feilkoder og se hva som står der før du gjør noe mer. Esp, city stopp bakkeass og de der funksjonene bruker også abs signal og vil ikke virke visst det ligger feil i abs
  9. grcossie

    TCM problemer

    Var borti det på en Mondeo med powerskift, ledningsbrudd på canbus til tcm, i strømpa framfor girkassen
  10. Har sett flere som sier det bare er å skifte ratt brytere, men det høres litt for enkelt ut mener jeg, før kunne vi endre konfigurasjonsdata på de, men den funksjonen er tatt vekk på Ford sin ids (feilsøkings data)
  11. Umulig å si, du må få lest av feilkoder.
  12. Hei, dette kan du fint gjøre selv ja. Trenger 7liter olje og filter. Tapp av på begge tappeplugene til det slutter å renne, skift filter og fyll opp filterholder med ny olje. Fyll så 5liter olje på kassen, påfyllingf under luftfilter boks. Kjør så gjennom alle gir i 20sek pr gir, skru ut nivåplugg, ligge på sida inn ved venstre framhjul. Når det slutter å renne ut, fyller du på til det begynner å renne igjen, skru inn nivåplugg og du er i mål
  13. Kjente det hvertfall i bilen, var ikke jeg som fiksa den, men såg lageret som var gåent. Var garantisak på den da
  14. Hadde en inn på jobb, der var det lager i girkassen som var gåent
  15. Det er i bcm (karroseri modul) bak hanskerom. Visst ikke lyset virker etter å ha slettet feilkoder, noe du må visst den automatiske sikringen har røket i bcm, så er det feil i modul. Du kan legge opp med rele og styrestrøm fra andre siden visst den forsatt virker. Er dessverre nokså vanlig at bcm ryker på disse
  16. Bare hyggelig. Post gjerne noen bilder av bilen her også
  17. Kommer litt ann på hvilken deler, Rs turbo er en populær bil i England, så er div å få tak i der, https://www.burtonpower.com/ har jo mye
  18. Bremsevæske beholderen du har der. Kontakten er for varsling i instrument, visst nivået blir fo lavt
  19. Ja har byttet noen beltelåser som har hatt dette problemet
  20. Se der ble det en anna kode ja, Denne er typisk når den variable turbogeometrien sitter fast. Løys staget fra actuator og beveg staget frem og tilbake noen ganger, så løsner det kanskje, er ca 2cm bevegelse der
  21. Hmm, det er ikke noe kjent kode, står det noe mer på testeren?
  22. Sjekk om iat sensor er skitten, har vært borti flere der den viser feil temp på innsugslufta pga skit på sensor, da kan de gå nød
  23. Må finne en balansegang, der justerings mulighetene gir litt begge veier. For stivt er ubukelig og ubehagelig på de dårlige veiene vi har, men på bane, så vil man med fordel stive den opp litt.
  24. Ofte er fjæreme som følger med org på coilover, for stive og kan gjerne byttes ut med mykere fjærer basert på bilens vekt og bruk
×
×
  • Create New...