Per Olav

Hadde vært lurt å sendt en link til denne tråden på mail til selger også kansje.. Tipper han hadde fått litt kaldere føtter om han hadde lest denne.

Dette er brøskassa til kverneng him self dette :)

God stand selges. Usikker på km.st 1500kr Befinner seg på hadeland helt sør i oppland fylke. Tlf 41404811

Takk for det Tormod

På denne tiden av året er jeg alltid så glad i vineren! Begynner å bli rimelig sugen på å få tak i den nå. Var å besøkte den i går. Hadde med batteriet, så satte det i og startet den opp for første gang siden jeg satte den bort i slutten av oktober. HERLIG!!!! Veldig fine bilder Anders. Har du flere som jeg ikke allerede har fått, så har jeg samme epostadressen enda:) Helt enig. Gidder ikke pine cossi'n innover det jordet der, så kommer heller med turbo-traktoren min tenker jeg;)

Liker nå egentlig den skiltplata jeg dah... Er det noen som kan si meg hvor jeg kan finne ett bilde av hvit bil uten denne plata da? I tråden til stian kansje.. Edit: Tenkte ikke over det med en gang, men om det er den bertil-osten plata dere mener så er jeg helt enig. Det sitter 4x4 plate bak skiltet mellom lyktene på den også. Denne liker jeg godt.

Foto: Anders Kverneng

Husker jeg så en e-bay link her inne om noen gruppe N strekkbolter til escos for en stund siden. Er det noe jeg bør vurdere kansje? Og hvor ofte skal de korte arp boltene jeg har i motoren nå ettertrekkes? Og prosedyrer for dette?

Eller selger dem til en med IS turbo om lengden stemmer. På min cosworth er det også arp. Den bremser litt i overkant av 400hk med 205blokk. Er det forsvarlig å bytte til strekkbolter her, eller vil ikke de tåle trykket? Stemplene mine er dreid en mm...

Det er nok litt anderledes pga at feste til selen og B-stolpen sitter litt lengre bak i tredørs. Men sikkert ikke værre enn å skjære nytt hull til selebolten. Alt ana er bak listene. Samme kan det være for nå er alt sammen SOLGT til 2.3GL her inne.

Og da var dem solgt..

Full tank Den står jekket opp på bukker og satt bort på lager for vinteren så den er vel ikke så veldig klar for en tur. Utenom det så er det bare å skru på hjula og batteriet så er den klar for tørr og fin asfalt Jeg blir misunnelig jeg Stian når jeg ser bilder av bilen din!

Løp og kjøp! Har bud på tre ark. Ser de pleier å gå for rundt fire lapper for forseter og baksete.

Det er mekaniske racetech ja. Synes de se veldig bra og ”cleane” ut. Ikke noe annet en såpe og vann på grensen til veldig regelmessig Kan ikke huske jeg har hatt på noen vidundermidler. Mulig jeg kansje kan ha tørket over med slik våtserviett til dashbord, men det er vl ikke noe vidunder med de tror jeg.. Husker ikke, men har en slik boks med sånne her. Ikke noe annet en såpe og vann på grensen til veldig regelmessig Kan ikke huske jeg har hatt på noen vidundermidler. Mulig jeg kansje kan ha tørket over med slik våtserviett til dashbord, men det er vl ikke noe vidunder med de tror jeg.. Husker ikke, men har en slik boks med sånne her.

Jo det er helt greit det. Men prisen forblir den samme. Da kan jeg bare gi bort eller kaste baksetet etterpå da vett

Nope. Bare forseter og koplett baksete med sideputer.

Som topic. Setene foran/bak er helt strøkene. Høytaler hull i dørtrekk foran og litt sprekk i dash. Svart gulvteppe.. Mørk grå stoff fra MK1 sierra xr4x4. Pris

Oppdatert første post med bilder.

Når vi først er inne på det med interiør så blåser jeg med dette litt vinterstøv av cossi'en. Foto: Anders Kverneng

Ikke hvis du får med drivakselene

Disse har brems ja. Samme driverket som cossi 4x4, men 3,91:1 utveksling i diffene.

Det kan ordnes vet du:) Holder det med MMS, så send meg nr ditt på en mld så skal jeg sende deg bilder i kveld. Kan se om jeg får lagt ut bilder av dem her også.

Stoler foran, og baksete med sideputer selges. Helt, pent og nyrenset. Det er ett sigarettmerke nederst i seteputa bak inntil bakseteryggen men ellers fint. Dette er i mørk grå stoff fra 4x4. Selges 3500kr. Befinner seg på hadeland i oppland. Tlf 41404811 Førerstol: Passasjerstol: Sigarettmerker i bakseteputen:

Hvordan er disse oppbygd? Er det skruer som i lysholm eller?

Her lukter det dohc sånn i første omgang ser det ut til... Men hva med å prøve å få tak i en lysholm kompressor og en trykkforgasser da? Har du i tillegg en momentkam og litt kompsenk, evt en i-cl motor så har du noe som kan bli rimelig kjørbart! Jeg kjørte en gang en bil med lysholmpresse og den ladet 0,9bar på 1000rpm. maks ladetrykk på den var 1,1 eller 1,2 og det holdt helt opp. Ulempen med lysholmpressene er at dem bråker no vanvittig så en godt dempet luftfilterboks er et must!