Per Olav

Per Olav anbefaler BR Racing V6 Per Olav anbefaler Cosworth540 Begge disse to skaffer nermest alt tenkelig til hyggelige priser, og er også å betrakte som levende leksikon hvis det er noe man lurer på. Kunnskapsnivået til disse gutta er utrolig høyt! Hatt spes mye kontakt med BR Racing V6 og han har brukt en liten formue på å svare meg på tekstmld om ting jeg har lurt på. Han bygde også en motor til meg en gang. Det tok litt tid , men når den kom var alt meget bra.

Respekt! Jeg bøyer meg i støvet!

Oioi!! Her må det deles noen hemligheter kjenner jeg! Spec?

solgt?

På en 50ccm to-takt? Har du no ide om hva for slags turbo du skal bruke el?

sarpsborg motorverksted for eksempel...

SOLGT!

Er ikke 30 for høyt moment 1000-6000rpm og forgasser mens 34 er det samme, men for innjection. Det beste her er vel da 34 for meg. Lurer da på hvor mye 32 skiller seg fra 34 når det hele kombineres med turbomating og lav komp. Trenger uansett en ny topp alikevel, men synes prisen er i drøyeste laget.

Hva er forskjellene på 30 og 32 da? Bortsett fra navnet...

Bilder a cooler? Tar de svinghjulboltene jeg hvis det er behov for slike.. Sender adr på pm når jeg har sett bilder av cooleren.

Noen som har noen erfarig med fr32 sammen med cosw stempler, råder og 2wd turbo eller? Har L6 cosw sprut også. Har du brukt toppen selv? Tegn på slitasje?

Radiator? Den trenger jeg! Hvor mye uten viftene? Hvor mye for resten av bakstillinga med diff og aksler?

Ingen slipper inn uten en skikkelig ford å sladde med!! Neida.. Det er vel gratis det i år også vel...

Hva er dette for slags sprut?

Den blå din?

Hmmmm.. Midt i blinken! Hvor tar denne signalene sine fra? Triggerhjul med sensor eller?

Var autopower vi kjørte sammen med i fjord.. De har leid banen der helga 9. til 11. januar 2009. Håper dere får lagt treffet slik at vi har hele banen og området for oss selv i år! Er et par til fra hadeland i tillegg til meg som skal oppover også.

Det er i prinsipp samme girkasse cosw 4x4 så om jeg ikke husker feil så er fordelingen 66/34, bak/foran

Ja det hadde vært bra med en prosjekt tråd om bilen din!

Akkurat det med hjelm må da være det aller minste problemet skulle jeg tro... Jeg kommer i allefall med med IS-T'n!

Tar turen med nybygd IS-Turbo. Men bare for å se på, da bilen ikke er helt ferdig enda. Må justere tilleggsprut og slikt. Tar ikke sjangsen på å utsette motoren for pisken når jeg ikke har snøring på A/F og slikt. Se etter en sliten rød sierra IS med orange panser og baklule med stupebrett på.

Du kan vri husene og lagerdelen akkurat som du vil i forhold til hverandre så den får du til å passe på det meste hvis du har en manifoil med T3 fot. Denne er vel grei til motorer fra 1,6 til 2,3. Er ikke sikker på max effekt den kan levere, men fra 250-300hk skulle vel ikke vere langt unna..

Garret T3 turbo selges. Komplett men uten oljeslanger. 2000kr

Seks stempler fra sierra cosworth 4x4 selges. Bra ringer og i god stand. 1500kr for fire stk... Lunner/Oppland Tlf 95893124

oljepumpene.. Er det med underspylingsgalleriet Pris på hver enkelt av dem?