Caprinut

På min kjører jeg Zito 8x19 om sommeren med 50/50 senk som jeg kjøpte fra Parts and Retards, dessverre ser det ut som jeg fikk fjærer for diesel versjon, så den er 2cm høyere foran enn bak selv etter kjørte 15.000km... Har litt subbing foran over slake fartsdumper i hastigheter over 40km/t, men saktere går det fint.. Hadde felgene hatt 5mm mindre innpress foran hadde det ikke subbet overhodet.. Skal bytte til 55/40 sett i sommer og sette fram fjærene fra dette kittet over på bilen slik at jeg får 55/50 som tror er passlig.... Før senking var det nesten 10cm mellom hjulbue og dekk...

4" backspace er ET (innpress) -2 på en 7" brei felg foran 4.5" backspace på en 8" brei felg tilsvarer ET0 så felgene vil passe fint. Backspace er egentlig avstanden fra anleggsflata på baksiden av felgen (der du monterer felgen på navet) og til felgkanten bak på felgen.. Husk på at felgbredde ikke regner med den lippa som ligger utenfor dekket, bare til der bunnen av dekket ligger mot felgen. Totale felgbredder kan variere en god del fra felg type til felgtype, en felg i samme bredde som et annet kan være opp til en tomme breiere enn det andre. Jeg bruker alltid denne når jeg skal regne på felger http://www.rimsntires.com/specs.jsp

Du kan jo måle selv da hvis du ikke vet innpress fra før... Kan jo lage et slikt verktøy... Ta og kapp et flattjern, mål av og bruk fra senter av navet og mål ut halvparten av målet av felg dimmen, f.eks 17 delt på 2 som er 8.5. Så borrer du et hull i flattjernet på målet (8.5 eller hva det skal være.. Deretter kapper du en gjengestang som du kjøper på Clas eller noe, denne kapper du på samme bredde som felgen som skal brukes + en halv tomme for felg lippene (måler du ytterst på en felg så er de breiere enn felgmålet pga lippene ytterst) Så trer du 2 muttere på gjengestanga, en foran og bak flattjernet... På denne billige måten kan du lage flattjernet i den størrelsen som tilsvarer tilenkt felgdim og du kan da skru inn/ut gjengestanga for å finne innpress og om du i det heletatt har nok plass... På Capri Mk2/3 vet jeg f.eks at 8" breie felger går hvis man har 0 i innpress, så der slipper jeg å gjette..

Hjelpes, godt vi ikke har slike parkeringsvakter her nede... Men vi har mange andre etater som gjør mye rart.. Politiet f.eks er noen nesevise bedreviter, som tror de lever i cowboy tia og kan gjøre som de vil... Men UP folka er hygglige...

Takk for tipset Mail allerede sendt dit....

Dette sier loven: § 4-1. Trekking av motorvogn 1.På offentlig veg er det bare tillatt å trekke en motorvogn om gangen. 2.Den trukne motorvogn må kunne bremses på forsvarlig måte. 3.Stang, tau eller liknende som brukes til trekking på offentlig veg, skal være tydelig merket. For meg er det ingenting som tilsier at man kan miste lappen hvis det overnevnte stemmer... Står heller ikke at bilen må ha skilter for å taues... Jeg har blitt og jeg har tauet hundrevis av ganger uten å blitt stoppet av onkel blå, har møtt dem mange ganger uten at de har hevet så mye som øyebryna engang.. Tauing har skjedd med biler med og uten skilt.. Men vanlig bondevett er en fordel, lys på og bakerste bil skal bremse, ikke den som tauer og varsel blink på begge kjøretøy.... Holder man seg til dette går det som regel bra...

Er ledningsnett til motor likt på 2.4 og 2.9?

Konge! Spiller en del blues ja Som med biler så liker jeg min musikk litt retro.. Delta og Chicago blues er tingen.. Fra slutten av 90 tallet datt jeg av lasset når det gjelder ny musikk.. Forresten, hvem selger MbQuart??

Jeg pleier å bruke en papirbit dynket litt i spylerveske og tørker av bladene.. De pleier å gjøre susen... På nyere Ford har jeg funnet ut at Ford viskerene ikke funker bra (Transit og Mondeo Mk3 bl.a) Kameraten min har Transit sport og til og med nye viskere fra Ford er crap, hopper og visker dårlig. Dette pga konstruksjonen av de små armene som går ned til selve bladet. På min mondeo Mk3 bruker jeg Biltema viskere, 10 ganger bedre enn Ford sine.. Men på min Mondeo Mk1 funker Ford viskerene gull, samme på Capri, dette er fordi viskerene er av annen konstruksjon. Så kjører du nyere Ford med lange viskere slik som disse, så vil jeg bytte til alt annet en Ford viskere, f.eks Bosch el lignende..

Jeg skal senere ha litt lyd i bilen min, og jeg vil ha høytalere som gir en "varm" lyd, nesten som LP plater omtrent. Hvilkene merker er da aktuelle for meg? Jeg kommer aldri til å spille høyt siden jeg både har kraftig øresus på begge sider og går med høre apparater til vanlig. Diskanter har ødelagt hørslen min, og mellomtone er sterkt nedsatt hos meg som gjør at jeg av og til har problemer med å oppfatte tale, rettere sagt hva som blir sagt.. Har nesten ny spiller liggende og tror jeg går for 6.5 i dørene og 12 sub i kasse i bagasjerommet. Tips mottaes med åpne armer PS: Vil ikke ha løse diskanter, bare 2 eller 3 veis system. Vurderer kanskje om jeg skal ha mid bass i dørene også.. Så alt i et merke hadde vært topp!

Har kjøpt nye felger på 16x8 foran og 9 bak, disse vil jeg ha 205 og 215/40 dekk på.. Vil ha samme merke foran og bak. Dekk som funker på både tørt og våt føre. Vil ikke ha beskyttelsekant for felger.. Hvilket merke anbefales og som kan fåes i begge størrelser? Falken vet jeg funker ræva, glatt som tusan... Tips mottaes med stor takk

Innsuget koster rundt 4000, det var det jeg betalte i 08' til min... Trangt å fælt å skru, men det går ann...

Samme feil som var på min det, min viste ca 10 grader for mye. Er rett og slett giveren som er kaputt.. Giveren finner du på høyre side, altså passasjer siden, mellom grøftelyst og grillen. Du må ta av bukplata for å komme til. Jeg tok også av grillen for å se bedre... Hvis du ser inn i gjellene nederst på støtfangeren din så ser du at i hjørnet på en måte er blokert, er der den sitter. Sitter bak støtfangeren... Er kurrant del å bestille hos Ford, koster vel rundt 600kr eller noe.. Bare si du skal ha utetempratur sensoren..

De fører iallefall ikke gass og sveiseapparater lengere, og da regner jeg med de ikke har noe sveise utstyr heller.. Var nemlig innom Tess for kort tid siden for å spørre om sveise apparat og gass når jeg var på jakt etter dette... Men andre Tess butikker rundt om vet jeg fører det overnevnte....

Will do Har både Tess, Proffpartner her i byen så burde være mulig å finne noe.. Tess fører dog ikke noen sveise produkter her i Arendal lengere...

Jeg trenger en sveisemaske med automatisk blending og justering av lysstyrken.. Men siden jeg har litt dårlig syn så trenger jeg den maska som er lysest når man sveiser for å ha noe håp om å se noe... Noen tips til maske til rundt 1000 lappen??

Senkesett får du her vet jeg iallefall: http://www.gasolin.no/index.php?main_page=product_info&cPath=37_10122_10126&products_id=11286 Vet ikke årsmodell eller til hvilken motor type de passer på, det må du nesten ringe å spørre om...

Håper svina blir tatt!!!! Tok politiet fingeravtrykk eller ?

Jeg har 4 lykter med H1 HID med ballast etc.. For å få litt tøffere utseende vurderer jeg å bytte til lykter for H4 pærer... Passer mine 4 ballaster på mine nye H4 HID pærer, eller må jeg kjøpe 4 stykk til av styrenhetene for å få lys ut av pærene...? Altså slik at jeg får fullt og dim på alle 4 lyktene, evt koble vekk dim funksjonen på de innerste lyktene, slik at det blir dim på de yttre og fullt i alle...

Får du ikke solgt hele forstillinga komplett så er jeg intressert i caliperne

Stemmer det at jeg har forsket litt, står 14" Partner stålfelger på min nå.. Denne listen er genial, liste over stålfelger, dim og ET... http://www.martins.no/felger/st%C3%A5lfelger/personbiler.aspx

Her har du pærer: http://www.ebay.com/...7629bdb&vxp=mtr Disse lyser sikkert enda bedre... http://www.ebay.com/itm/10X-T10-Car-High-Power-168-194-W5W-White-20-SMD-LED-Wedge-Light-Bulb-Lamp-12V-/360575637161?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item53f3fb96a9&vxp=mtr Funker de ikke, så bare snu pæra, LED funker bare en vei.... LED bruker alltid mindre strøm enn vanlige pærer, og de er dessuten kalde slik at det ikke er mulighet for svimerker etc slik som når du monterer for sterke vanlige glødepærer...

Er jo bare å finne ledningene igjen og lodde de sammen, problemet løst... Alt av slike lys skal ha 12v som regel...

Vi har både AGA og TESS her i byen, så da burde det fikse seg lett Takker hjertelig for tipset

Hvem fører Mission 18? Betaler du for hvert år eller betaler du samlet for 5år en gang?