Slåstad RS

5,0 "passer" rett i den , men for å si det kort : Glem det! Taunus HATER tunge motorer !! Gå for en turbomatet Zetec , hvis du vil bygge noe nytt.

Facet Redtop.

Får jo 5,0 v8 med alutopper og 300+ hk i fra Ford Racing i USA for 25000,- Topper du dette med ei tremek , innsprut og 8,8" mustangaksel så får du en morsom bil. + at dette finnes det godkjenningspapirer på !!! Motorvekten blir tilnærmet lik en Cosw.motor også hvis du bruker de alu deler som er tilgjengelig. Ca 330 v8 hk ved 7000+ omdr. synger greit i en Capri!

280'n ble levert med helskinn interiør og 15" felger , og superinjection eller 2,8i spesial ble levert som venstrerattet til og med 1985. Da med delskinn , 5 gear, 13"alu og diffbrems! Kjetil. Tidligere Caprinisse , helt til KIB reiste med grombilen....

Har sagt det lenge jeg, men han har stadig nye prosjekter.

Legger ut for en kamerat med Si Sport. Han ønsker å kjøpe styling for å få bilen til å se ut som en Cosworth. RING Halvard på : 48056622 Sør-Odal Hedmark.

CL Ghia ????? Cl med Ghia merker eller?

Ser ut som det beste valget er Kent Fr 30 !

Ja , inne i bilen ville jeg brukt syregrunning og lakk. Syregrunning er viktig med tanke på å stoppe oksydasjon , samt at ev. fyller og lakk sitter mye bedre.

Syregrunning , Epoxygrunning og lakk. Ev. Syregrunning , 50/50 Owatrololje og hulromsvoks , dekkes til slutt med tykkstoff(rustbeskyttelse) Obs , puss sveisen blank med "Negerkuse" så du får vekk oksydasjonen først.

Innovate G3 Analog Air/Fuel Ratio Gauge with LC-1 Kits Hva klarer du å levere dette for? Kjetil.

Passer bare på 2,3 pinto / lima motoren.

Hmm , ringte dette nr. , og kom til en nisse som ikke skjønte bæra. Feil nr. kansje ?

Ønsker å kjøpe komplett motorstyring til Sierra 89-90 Dohc. Motornett , styreenhet , map ol. Kjetil Sjøen Sør-Odal Hedmark Tlf: 91134867

Husker veldig godt da Audi kom med sin coupe Quatro og filleristet hele rallyverden på begynnelsen av 80 tallet. Ingen trodde den gangen at 4x4 og turbomotor kunne bli holdbart nok til å kunne kjempe i gjennom hele sesongen.... Var vel på den tiden jeg så den styggeste Forden jeg noen gang hadde sett! Sierra! Hadde Ford blitt gale ? Fra den pene Taunus Bravo 2 til dette plastikkmonsteret av en bil? Hm , verden har vist gått fremover , selv om det tøffeste som finnes i rallyskogen er en sugemotor på 9000 omdr. , og bakhjulstrekk.

Enda mere imponert over Escorten jeg. Ja , lettere er den , men alikevell da mann! Presiserer : Ohc UTEN turbo!!

http://www.youtube.com/watch?v=ibvC8Ats1xE...feature=related 11,67 sek. 181,5 km/t Med ohc uten turbo , og ingen av cosworthgutta kommenterer det?? Hva klarer en 500hk Cosw. stripa på?

Hva med denne?? Riktig merke med riktig motor også!!

http://www.youtube.com/watch?v=7E3oIbO0AWE...feature=related http://zeitgeistmovie.com/

Får jo turbo med elektrisk motor i lagerdelen. Lag reduksjon.

Denne?

Kan sende deg en. Koster frakta og 20 kr til teiping av pakka. Ja , jeg mener det seriøst. Kjetil. 91134867

Går greit uten turbo også! H.P.E / Harris motor.

"Felleskjøpet ha olje ned til 17 kr literen og ikke prøv og innbil meg att gniene bønder med traktorer og motorer til flere mil bruker dårlig olje." Disse motorene går også hele dagen på max belastning med fullt turbotrykk. 5 skjers plog holder igjen noe enormt!

" hjulspinn til 200 km/t på 4. gear." Brutalt!! Skal være mer en middels dyktig sjåfør for å håndtere dette......... Hadde vært den sikre død med meg bak spakene! De talla er i fra ohc'n til Calnor her på forumet. Effektkurven var på vei rett opp da clutsh'en takket for seg.