Jan300

Det skal ikke stokkes om på ledninger.Har du fortsatt kutt etter at du har oppgradert tenningsanlegget?

Du må nok ha en kaldere plugg.

Du kan også sjekke med start gass,spraye på pleniumet og innsuget.Sjekk også plugger,er det for liten pluggåpninger kan den hakke litt på tomgang.

Har fått tak i noe men stand er uviss enda så trenger nok flere. Kan du sende pris på pm?

Bak diff til Siera Cosworth 4+4 ønskes kjøpt.

http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Sierra-RS-Cosworth-BHP07-Camshaft-AB07-Cam-Shaft-/121661700531?hash=item1c539a39b3

Hva med et bilde av dysene?

På hvilket turtall får du turbotrykk og når har du fullt trykk?Regner med at du har turbotrykk lenge før 3500 omdr.og du har afr verdier på 14.8 til 3500 omdr.Dvs altfor magert.Den magrer også ut over 6500 omdr.Ta kontakt med de som har tunet bilen og få justert en gang til.Og da med lamdamåler før katalysator.

Har nok gått galt når de har brent chippet,det er noe som kan skje.

Det er ikke noe luksushytter på Støa men greit for et par dager,de er små ja.

Det hjelper om man sprayer ned motorommet med 556 før vask,spesielt kontaktene.

Godt og høre at bilen er funnet.Håper et disse svinene av tyver får sin straff ikke bare av påtalemyndithetene

Kan også være luftempratursensoren som sitter på innsuget.

Er det samme ja.

Det er grønn eller rød lapp på ecuen.wd048l3h90 kan det stå med en med grønn lapp på hvis jeg ikke husker helt feil

Bra bilder

Om lamdasensoren er defekt kan afr verdiene variere mye.Hvis jeg ikke husker helt feil så varierte det fra afr 12 til 14 på bilen min.

Dette er en L8.Ble levert med lamdastyring,men det er programvaren i chippet som bestemmer om det er lamdastyring eller ikke

Dårlig pluggkabel,ledningene til dysa kanskje.Du kan ohme pluggkablene for å se om det er store avvik.

Er det en tennplugg som sotes ned kan det være dysa som gir alfor mye bensin.Bytt om med en annen dyse for og se om samme plugg sotes.Dette problemet har jeg vært borti og da var det ei dyse. Når det gjelder bensintrykk så må du spørre den som har mappet bilen.

Har du sjekket ledningene til fasesensoren?Er det forskjel på varm og kald motor?Har du sjekket afr verdie når problemet oppstår?Brukes det orginale sensorer?Kanske du bør ta kontakt med de som selger sprutet og få hjelp der.

Fine bilder

Bare minner om at i følge terminlista så arrangeres autoslalom den 26.juli på Gardermoen

Jeg sparte 5000 på to biler

Kondolerer