Hans Chr

Masse fine bilder, kjempebra at du legger dem ut !! :-)

Har hugget en Sierra IS 87modell 5 dørs og har diverse deler til overs som kan selges hvis interesse. Sender i posten ved forskuddsbetaling. Frontlykter med gode reflektorer 300/ 200 kr per stykk (Det høyre lyset mangler noen av klipsene som holder glasset fast) Høyre blinklys (pent, ser ut som det er ganske nytt) 200kr Glass til spredere inf i støtfanger (reflektorer står på men er rustet i nedkant) 150 stykk Gummivinge til bakluke med alle plasttropper 400kr Luftmengdemåler 300kr Pakning bakluke 150kr Delene befinner seg på Stokmarknes. Svar helst på PM Tlf 90677540 Hans Christian Robertsen

Hei Det blir jo noe helt annet. Granada har mekanisk innsprøyting, mens Scorpio har elektronisk. Altså helt forskjellig. Selve motoren er ganske lik

Er Granadatreff på Gol i helga (1-3 aug) i regi av Consul Granada klubb Norge. Så for oss som er spesielt interesserte i sorten er det sikkert mye å se på. Treffet er på Gol camping. Ut fra det jeg har lest på facebook er treffet åpent for alle Consul og Granada interesserte uavhengig av klubb medlemsskap. Hvis noen drar så ta gjerne bilder å legg ut.

Ingen som skal? Kommer hjem på fredagskvelden etter 14 dager på ferie i utlandet. Hadde satt av lørdagen til treffet, Men så kom noe i veien. Må av alle ting kjøre en tur til Bø og hente en hane. Så ikke sikkert jeg heller kommer meg avgårde. Blir isåfall på lørdags ettermiddagen en snartur. VG lista var vist i dag fant jeg ut...

Har og prøvd diverse universal feilkodelesere, har ikke funnet noen som virker til min bil. Tror heller at det er verdt å ta bilen til forhandler og heller betale noen kroner for dette.

Kan jo være mye rart og jeg er ingen spesialist. De problemene som jeg hadde med min 2.8 I var med oppvarmnigs regulatoren og bensinpumpa. Dårlig kontakt i den elektriske tilkoblingen på regulatoren slik at den fikk for mye bensin når man hadde kjørt noen minutter. Mye sort røyk og nykking, og var litt vanskelig å starte når den var varm.. Mener å huske at den fusket ved gass pådrag og over 4000 o/min når bensinpumpa tok kveld. Men siden pluggene dine ikke er sorte så får den sikkert ikke for mye bensin. Jeg tror ikke det er forskjell på tenningslampene mellom 4-6-8 sylindre? Jeg bruker nå den samme til alle Fant noen linker som kan være nyttige: http://www.zeepoort.nl/jetronic/K-Jetronic-troubleshooting.html http://www.porsche924-944.nl/924/Troubleshooting.html

Fant en link til denne reportasjen. Masse fine Ford biler..... http://www.nrk.no/ho/fullstendig-hekta-pa-ford-1.11853281

Er jo og VG lista på sortland på fredagen, så mulig å kombinere disse to eventene..

Hei Jeg lurer på om det er noen av medlemmene her i nord som tenker å dra på Austerfjordtreffet? Er vell ett av de største treffene som er nord for Bodø? Har aldri vært der før men hører at det er både mye folk og mange biler som møter opp hvert år. Tenkte på å ta en tur i år Mer info: http://www.austerfjordtreffet.no/

Jeg har snart. Fikk Hans Ole til å se over bilen på treffet vårt, så nå har jeg bare å sende inn skjemaet til LMK..Prisene og kjørelengde står på LMK siden. http://lmk.no/images/doc/abc-lmkforsikring.pdf Tror det koster 395 for helforsikring med kasko dekning hvis man har minimum tre forsikringer fra før. Jeg sparte nesten to tusen på å gå over til LMK forsikring som totalkunde i forhold til det billigste tilbudet fra 4 andre selskaper. Noen andre som har forsøkt? Det som jeg har hørt er at det var veldig strengt for noen år siden, nå skal det være mye lettere å få forsikring. Jeg mener at det er blitt fri kjørelengde på forsikringene..

Bra den kom til rette, håper at det ikke var så store skader.

Jeg har limt flere rett mot ruta med f.eks sikaflex eller tec7. Da blir de og veldig vanskelig å stjele som kan være en fordel i disse dager. De originale festene som stikkes mellom ruta og pakninga fører til vannlekkasje og rust etter noen år så de er ikke å anbefale..

Alvorlig ulykke på Gatebil Rundskogen, for de som ikke har fått det med seg. 40 åring alvorlig skadd, ser en hvit Sierra på bilde. Får håpe at det går bra med de involverte. http://www.tv2.no/2014/07/13/nyheter/5806201 http://www.nrk.no/ostfold/livstruende-etter-gatebil-ulykke-1.11829236 http://www.vg.no/nyheter/innenriks/bil-og-trafikk/raknerud-dette-er-tragisk/a/23252662/

Fins på Granada 1.7 og, men dem er det ikke så veldig mange av.

Var ikke klar over at det var så galt.... Var ikke så lang kø når jeg var der.

Hei Skulle gjerne hatt tak i belter bak til Granada mk2, noen som har å selge? Mvh Hans Chr., Robertsen Stokmarknes 90677540

Skriv gjerne ut, del og heng opp. Er laget for å skrives ut i A3 Program Fredag 09:00 – Portene åpnes 09:00 – Teknisk kontroll Åpner 09:30 – Åpen kjøring 13.00 – Pause 13:30 – Åpen kjøring 16:30 – Pause/kosting av banen 16:45 – åpen kjøring 18:45 – Familiekjøring (Ta med ungene en runde på banen. MAX 70km/t) 19:00 – Banen stenger Lørdag 09:00 – Portene åpnes 09:00 – Teknisk kontroll Åpner 09:00 – Åpen kjøring 12.30 – Pause/kosting av banen 13:00 – 201meter dragracing! Først over målstreken uansett bil og motor! 14:15 – Evt. SHOW kjøring (Tiden kan bli justert ) 15:15 – åpen kjøring 18:45 – Familiekjøring (Ta med ungene en runde på banen. MAX 70km/t) 19:00 – Banen stenger 19:30 – Premieutdeling i alle klasser. 20:00 – Sosialt samvær med grill osv. Søndag 09:00 – Årsmøte FordClubNorway, etterpå opprydding og nedpakking. 14:00 – baneområdet stenger. Håper vi møtes igjen til neste år alle sammen J OBS! Programmet kan bli justert ved behov

Tror ikke at det er så mange som har stått timer i kø på våre ss kjøringer. Var nå vanlig før å invitere andre ford klubber. Når det møter opp så få at det ikke dekker kostnadene til leie av banen så må man vurdere tiltak.

Kan vi ikke prøve å dra med andre Ford klubber? Mustang, Escort, Granada, Capri osv? Da vil det bli flere deltakere og mer penger i kassen.

Jeg bruker å kjøpe en delebil uten rust, og skjære ut fra den de delene som må byttes. Det blir ofte det beste. Er mye jobb å bytte hele karosseridelen, men blir antakelig det beste. Hvis jeg ikke husker helt feil så møtes tre karosserideler i nedkant av bakplata. Dvs bakplata, gulvet i bagasjerommet og den innvendige delen av kanalen. Så kan være rust i disse som og må utbedres. En annen måte er å få en blikkenslager til å bokke til en bit med passende vinkel hvis det er en løsning

Er bunnpanna den typen som har oljesump foran og bak?

Ikke godt å si. Jeg har lakkert over forskjellige 1k lakker uten at det har reagert Går kanskje an å spørre Norbond? For å være sikker så kan du bruke en sealer oppå først, f.eks denne http://www.jltrading.no/shop/product/hb-body-p962-1k-isolator-1l?tm=&sm=produkter-og-utstyr-til-bilskadeindustrien/lakk-klarlakk-grunning/grunninger-primers

Hvis du bestiller 1 liter får du 1 liter base ferdig tynnet med 50 % altså 1,5 liter. Her får du 3 liter ferdig tynnet base, 3 liter ripefri klarlakk, 1 liter silikonfjerner, lakksiler, støvkluter og målebegre til 2178kr. Siden det er over 2000 kr er frakta inkludert. Tror ikke at det er mange som slår den prisen. Lurer på om de tjener noe på dette? http://www.jltrading.no/shop/product/lakkpakke-2l-base-3-liter-klarlakk-lm?tm=&sm=produkter-og-utstyr-til-bilskadeindustrien/lakk-klarlakk-grunning/profesjonell-billakk-metallic-losemiddelbaser

Vet du hva slags lakk den er lakkert med. Vær obs på at en del sparylakk har lett for å gi reaksjon og koke hvis man legger billakk over. Hvis du ikke vet lakk typen så tror jeg det kan være lurt å slipe ned til du kommer til orginallakken. Da vil du ofte se hvor det er bulker, rustblemmer osv.. Er best å pusse for hånd og bruke pussekloss hvis du ikke kan bruke maskin. Det er lett å slipe ujevnt med maskin, og da får du ujevnheter som vil vises.