viceguy

Du må søke i torget delen på finn.no, da finner du nok flere vil jeg tro

Har hatt dette prosjektet i bakhue i over 3 år nå, og lysta er stadig tilstede for å starte på det. Lurer imidlertid på om jeg kan gjøre de mods som jeg vil å fortsatt beholde bilen på skilter. Har modda et bilde i photoshop som viser hvordan jeg vil at karroseriet skal være når jeg blir ferdig, se det nederst. Mods planene er altså: Sveise igjen bakdørene, kort og godt bygge om bilen fra 4 til 2 dørs stasjonsvogn med sete plass som orginalt. Bytte ut framsetene til noen fra en 2 dørs Granada/Consul, regner med at slikt vil passe rett inn. Montere sidepipes, regner med at jeg kan få tak i dette til V6 motor også. Har lest meg til at dette blir godkjent så lenge eksos utblås ender bak dørene (ergo grunnen til å sveise igjen dørene). Motoren blir nok enten en 2.8 eller 3.0, har lyst på automat igjen, men husker alle problemene jeg hadde på min forrige granada med en sånn girkasse. Hva mener dere som har teknisk innsikt ang dette, kan det gjennomføres å bli et godkjent ombygnings prosjekt? Hva vil være den enkleste måten å sveise igjen dørene på (vil helst beholde vinduene så de kan sveives ned), blir jo selvfølgelig å sveise igjen plassen for døråpner å slikt da. Jeg heller mot forgasser motor siden jeg vil ha en "old school" motor som jeg kan skru på selv, ikke all den nymotens insprøytnings greiene Vil sidepipes dempe lyden nok uten bruk av tilleggs dempere, veit ikke om det er noen regler for lydnivå på en så gammel bil (sikter meg inn på en 82-84 modell)?

Som jeg svarte tidligere i tråden...

Er fullstendig enig med deg der, de som lager bilene nå har null kjennskap til hva en mekaniker må demontere bare for å bytte noen foringer. Driver å ser meg om etter en eldre bil jeg også, drømmen er jo en Granada coupé med V8 og sidepipes Eller en versting Granada sånn som jeg postet HER men da trenger jeg en veldig stor lotto gevinst

ja kan absolutt være skivene, Ford dreide skivene mine, men det forårsaket mere vibrasjoner - endte med at de måtte bytte dem.

Ja den bilen der er et vilt bygg, fant en liten video snutt på youtube også, håper det ikke ødelegger tråden http://www.youtube.com/watch?v=EcHX8099eiA

Så en sånn sak bli brukt i Wheeler Dealers faktisk, ble mektig imponert over hvor fort det gikk å lufte (var clutch slavepumpa som ble lufta)

Siden du nevner Falcon XD så vil jeg i den forbindelse slenge ut et bilde av en skikkelig burnout maskin bygget på denne Har gått med tanken selv (bare jeg vinner i lotto) å bygge noe slikt for samme formål

mente bensin motorer da

Har samme bil selv, men en 2004 modell, har aldri hatt slike problemer som du beskriver. Den slangen er nødvendig for at bremsekraftforsterkeren din skal fungere som dohcen sier. At det er irring der kan komme av slangen, om den er forsterket med stål så kan dette reagere med aluminiumen på motoren å dermed oppstår irringen (er det samme som skjer når de ytre vindu listene blir gamle). Utfra hva du skriver så vil jeg tippe at det enten er et dyse problem du har eller et tett bensinfilter. Kan også være spjeld i insuget som kan ha løsnet( BILDE LINK ), disse er vistnok laget i plast men om ting brekker av så vet jeg ikke om det vil forårsake slike problemer som du nevner. Jeg måtte få byttet insuget mitt pga slark i nettopp disse spjella, hørte det som en klakkelyd når jeg slura bilen på klutchen ved tomgang eller vrei på rattet. EDIT: Fant en video vedrørende dette innsugs-problemet med lyd som beskriver det bedre http://www.youtube.com/watch?v=LzoxkfpAZhw Aner ikke om dyser og tett bensinfilter vil bli registrert på en diagnose sjekk, mulig noen av de som jobber på Ford verksted kan svare bedre på akkurat det. Ettter hva jeg har blitt fortalt så er det ikke lmm på Mk3 Mondeoer.... syntes det hørtes veldig merkelig ut, men det var vist bare (alt i følge vedkommende) lmm bare på mk1 og mk2.

så den men har ingen hjelp å gi, kjenner ikke disse bilene så godt utenom når det kom et skille. Still spørsmålene dine her du

da må du ha nye tåkelys også, er mulig Veng har disse også

Jada har alt av papirer, å tok de med bort i dag tidlig. Fikk telefon akkurat nå, er lekasje i selve caliperen så ny blir bestilt å montert sansyneligvis på Fredag. Kjekt med garanti da

http://www.veng.no/Default.aspx?CatID=1273#&&/wEXAQUFR3JvdXAFA0ZDMXonGzzuKmtURmzM6bYfGQjc6eMn Så velger du: Karosseri-->Foran-->Støtfanger / Spoiler foran Det er to typer, for runde tåkelys og de mere firkantede som er facelift utgaven - bestill riktig. Din lokale bilrekvisita forhandler kan sikker bestille denne for deg.

Hadde bilen min inne på Ford for bytting av håndbrekkwire og oppsmøring av mekanismen i begynnelsen av April, har etter det ikke kjørt stort med bilen. I tillegg var bilen også inne til 7 år service for 3 uker siden. Som sagt så har jeg ikke kjørt noe med bilen siden da, men i går så hadde jeg en "lang" tur til Drammen. Når jeg skulle kjøre hjem la jeg merke til at bremse lampa lyste når jeg dro på litt ekstra ut fra et lyskryss, stoppet da selvfølgelig på første bensin-stasjon å sjekket nivået - som var farlig nær minimum. Handla meg en 1/2 liter å etterfylte ca halve flaska, flyttet så bilen til en plass på asfalten der det var helt tørt. Pumpet på bremsepedalen hyppig i ca. 1 min, å gikk så rundt bilen å sjekket etter lekasje. Fant bremsevæske som rant nedover på innsiden av høyre bakhjul, så det er tydelig at jeg har en lekasje. Så spørsmålet mitt til dere Ford kyndige, kan denne lekasjen ha dukket opp i forbindelse med jobben som ble gjort på håndbrekk's delene, og skulle ikke denne lekasjen også blitt oppdaget av den som gjore servicen? Service skjemaet har en post hvor det står "Bremsevæske - Kontroller nivå. Ved unormalt væsketap er det nødvendig med en separat arbeids ordre for å undersøke og utbedre" Dette er krysset av som sjekket og ok. Jeg tviler dessuten på at lekasjen kan ha oppstått etter at bilen var på verksted siden jeg i den tiden har kjørt max 3 mil, væske tapet var for stort til det rett og slett.

fant denna, om du leser engelsk greit så skulle det være plankekjøring for deg http://www.mondeosilvertop.co.uk/pages/cambelt.htm

Ja satt på spissen så er det nok dokument forfalsking, MEN bare om ny eier av bilen benytter disse skilt/nr. Det blir vel på en måte som politi radio (om ikke reglene har blitt endret) det er lov å kjøpe de, men å bruke den i bilen er fortsatt forbudt. Ang slike tråder så ville jeg jo tro at det er din jobb som moderator å stenge/slette dem før "trollinga" blir for ille D. Toft? Ikke misforstå meg nå, jeg syns du gjør en god jobb å framstår som en grei kar utfra PM vi har hatt.

Kunne ikke sagt meg mere enig, men etter et kjapt søk så ser jeg jo at Fakeworth har en historie med å rakke ned på annonser som står andre steder. Syns personlig at en regions-leder ikke skulle gjøre sånt.

Trodde ikke Nankang ns2 var spesielt støysvake etter å ha sett mønsteret. Har intrykk av at dekk med et sånt V mønster faktisk lager mere støy. Merker det på dekka jeg har på bilen nå faktisk,støyer ikke så veldig når man kjører rett fram å på god asfalt, men i svinger å grov asfalt så er det nesten dobbelt så mye støy. Tror det er sånn som ArneR sier, skal du ha støysvake dekk så må du hoste opp litt mere på dekk. Kan tenke meg sånne fuel-save dekk (eller hva de kalles) kan være mere støysvake da de er laget for å gi mindre rullemotstand å dermed spare bensin. Lavere dekk profil gir jo også mindere demping i dekket, noe som tilsier at det blir mere støy forplantet - tror derfor jeg hadde gått for 16" om jeg var deg.

Skrutrekker... hammer å rå kraft?

Høres ut som at du har truffet samme amatører som vi har her i Moss. Jeg har en gummi gnisselyd når jeg vrir på rattet, fikk beskjed at det skulle være sånn Kjørte til Fredrikstad der jeg altid har fått god service, foringer blir smurt opp eller byttet, alt dekkes av min bruktbil garanti Foreslår derfor at du også prøver en annen Ford forhandler, ønsker deg lykke til. Er helt klart at lykter ikke skal ta inn vann

Hmm tviler på at Sport eksos anlegg sorterer inn under slitedeler Dessuten fikk jeg høre i dag at Torshov har lagt ned butikken her i byen

ja... glemte å nevne at jeg har funnet den sia også, det er laveste pris så langt

Skal ha på simons anlegg med to blås på bilen min, men prisene jeg har funnet er avskrekkende: Bil-extra: 5500 kr Lokal bilrekvisita butikk: 5900 kr Svendsen eksos (med montering): 6200 kr Det må da gå ann å skaffe dette anlegget billigere, men hvor?